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Sebastian Vettel se encontró con una sorpresa al entrar en el box para los Libres 1 del GP de Abu Dabi.

Las W Series no se sienten amenazadas por la F1 Academy, sino todo lo contrario, reforzadas. Estiman que esta nueva iniciativa de la Fórmula 1 puede reforzar su papel, aumentando la base de la que nutrirse de pilotos femeninas.

Los pilotos de Fórmula 1 se reunieron anoche en una cena fraternal, que algunos califican de ‘última cena’ dado que cuatro de los asistentes, un 20%, no estarán el próximo año en la parrilla.

Se acabó el suspense. Daniel Ricciardo ya sabe lo que hará en 2023. Ha sido Helmuk Marko quien lo ha revelado a los micrófonos de Sky. Todavía no hay comunicado oficial, pero lo dicho por Marko equivale a ello.

La Fórmula 1 anuncia el lanzamiento de 'F1 Academy', una nueva categoría para mujeres enfocada a desarrollar y a preparar a chicas a progresar en los diferentes niveles de competición, que convivirá con las W Series.

Mientras la Fórmula 1 anuncia la creación de una categoría de formación destinada a las féminas, el presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem ha anunciado que introducirán cambios en las categorías de monoplazas "que ayuden a las mujeres piloto" y que serán obligatorios.

El periódico belga La Dernière Heure and Les Sports señala que Cyil Abiteboul, el que fue jefe de Carterham y Renault, será el hombre seleccionado por Hyundai para pilotar sus programas de motorsport.

Alpine diseñará un motor nuevo para su LMDh. Bruno Famin, director de Alpine Racing, ha señalado que partir de la base del motor de Fórmula 1 se desestimó desde el principio "por cuestiones de costes y complejidad", pese a que podía haber cumplido con las exigencias de la Resistencia.

Craig Breen y M-Sport han decidido separarse con un año de anticipación sobre lo que marcaba el contrato.

"Ni haciendo la Pole en Brasil se habría salvado Mick", ha dicho Guenther Steiner en Abu Dabi, cuando le han preguntado sobre si Schumacher pudo haber continuado en el equipo en 2023 y las razones por las cuales se decidieron por el cambio.

Lewis Hamilton está convencido de que Sebastian Vettel no dice un adiós, sino un hasta pronto, porque volverá a la F1, y así se lo dijo al alemán en la rueda de prensa del jueves en Abu Dabi.

Desde que renació la idea de una candidatura de Madrid para albergar un Gran Premio de Fórmula 1, la capital ha emoprendido diversas acciones para vincular la F1 a Madrid, pese a que el alcalde de la ciudad, José Luis Martínez-Almeida, señaló este verano que era una idea embrionaria y no a corto plazo.

John Elkann, en su calidad de presidente de Ferrari y a la vez representante de los máximos accionistas del Cavallino Rampante, tiene ante sí una ‘patata caliente’ importante: decidir la continuidad de Mattia Binotto al frente de la Scuderia o sustituirlo. Una patata caliente que no es única, pues debe decidir también si hay cambios en profundidad en la dirección técnica y deportiva del equipo, tanto si Mattia Binotto sigue al frente como si no lo hace.

El equipo Proton Competition ha confirmado que dará un salto cualitativo la próxima temporada y afrontará tanto el Mundial de Resistencia como la IMSA con dos Porsche 963 LMDh.

La Fórmula 4 francesa está muy satisfecha de su asociación con Repsol y por haber utilizado este año el combustible nuevo bio desarrollado y producido por el Repsol Technology Lab en Madrid.