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La meteorología puede interponerse en el camino de Kyle Larson este fin de semana. Larson, una de las máximas estrellas NASCAR actual, tienen previsto asaltar este domingo el ‘Double Duty’, tomar parte el mismo día en la Indy 500, la prueba más grande de la IndyCar, y la Coca Cola 600, la más larga aunque no la más importante [rol que ocupa la Daytona 500] de NASCAR en Charlotte. 1.100 millas de carrera, separadas por poco más de 850 kilómetros de distancia

El retorno de la Fórmula E a China no es  un retorno cualquiera. Tiene muchas connotaciones. Fue en China, en Pekín, donde hace diez años comenzó la Fórmula E su singladura. China es el mayor mercado de automóviles eléctricos -también el mayor fabricante de automóviles eléctricos- del mundo. Y esta vez se corre en Shanghái, en uno de los trazados permanentes más emblemáticos de la F1, aunque con una versión corta, de 3,051 kilómetros. 

No, no es broma. Es algo serio, muy serio, una experiencia ‘vip y prestige’, aunque no al alcance de muchos. 

La FIA ha abandonado el proyecto de los ‘cubre ruedas’ para evitar el spray lanzado por las mismas cuando llueve o hay agua en la pista.

Un tribunal alemán ha condenado a la revista alemana Die Aktuelle a indemnizar a la familia de Michael Schumacher con 200.000 euros.

Peugeot podría reconsiderar su participación en el WEC si el 9X8 no mejora sus resultados. Lo ha admitido Linda Jackson, directora ejecutiva de la marca.

Los pilotos de F2 tienen muchas cosas en las que fijarse este fin de semana, además de sus obligaciones como pilotos de la categoría. La F1, por supuesto, porque en esencia es el objetivo final de todos ellos. Pero también hay Fórmula E y la Indy 500, las dos alternativas.

BMW ha presentado su vigésimo Art Car, un coche especialmente decorado por un artista de renombre mundial que se convierte en una obra de arte rodante.

Leonardo Fornaroli llega líder a Mónaco, pese a no haber ganado todavía una carrera de F3 esta temporada. Pero el italiano está siendo el más regular y ha acumulado un total de tres podios en las seis carreras celebradas (tres sprint y tres principales) y un único ‘cero’.

ÀLEX PALOU, CON CASCO ESPECIAL EN LA INDY 500. Un casco decorado con motivos de comic y en el que no falta una foto con su pareja y su hija. "Inspirado en un sueño que tuvo mi abuela sobre mí corriendo con un casco con temática de cómic. Por eso, he convertido mi viaje en las carreras en una tira cómica para esta carrera especial. ¡Espero que os guste tanto como a mí!", ha dicho el piloto a través de las redes sociales.

Indianápolis se pone en ‘modo híbrido’. La IndyCar sólo adoptará los motores híbridos dentro de tres semanas, a partir de la carrera del próximo 9 de julio en Road América.

GT4 SERIES EN MISANO.- Lluc Ibáñez y Alexander Papadopulos dieron la primera victoria del año al NM Racing en Misano. Tras una impresionante pole, Lluc controló la primera parte de la primera carrera y entregó a Papadopulos el coche con cinco segundos de ventaja que este supo ampliar ligeramente en el resto de carrera. En la segunda carrera salían cuartos y estaban en posición de optar al podio, incluso a la victoria cuando poco antes de la parada para el cambio de pilotos un golpe por detrás envió a Papadopulos fuera de pista; el Audi de Lessenes-Van der Ende fue el ganador de esta carrera.

Kyle Larson tuvo una doble ‘clasificación’ este pasado domingo. De una parte, disputar la fase final de Clasificación para la Indy 500; entró en los ‘Fast 6’ y casi se clasifica en primera línea. Después, un rápido viaje a Nort Wikelsboro, poco más de 530 millas, para disputar la carrera All Star de la NASCAR, donde acabó cuarto.

Josef Newgarden no se ha escondido nada en la última sesión de ensayos para la Indy 500. Los 33 ‘elegidos para la gloria’ tuvieron hoy dos horas de práctica para devolver sus coches a la configuración de carrera.

Alex Palou sólo pudo ser 14º en la parrilla de la Indy 500. Seguro que no era lo que quería. Seguro que tampoco es lo que los aficionados esperaban y deseaban.