Buenas noticias desde Italia. El estado de salud de Alex Zanardi mejora adecuadamente en el Hospital San Raffaele de Milán. El piloto italiano sale de la UCI y ahora mismo se encuentra en la Unidad de Cuidados Semintesivos donde se monitorea su evolución.
La Fórmula 1 regresará a Turquía en el mes de noviembre en lo que será la 14ª cita del calendario de la temporada 2020, a falta de confirmación oficial. A la ronda en Estambul se sumarán una doble cita en Baréin y un final en Abu Dabi para completar un año con 17 carreras en apenas cinco meses.
Iñaki Rueda, jefe de estrategia de Ferrari, ha analizado la estrategia de Sebastian Vettel en el Gran Premio de España. El español explica los cambios a mitad de carrera y las tomas de decisiones a última hora así como por qué el alemán montó un juego de blandos usados si tenía uno nuevo disponible.
Carlos Sainz afronta la temporada 2021, su primer año con Ferrari, como una preparación para luchar por un Mundial en el futuro. El madrileño sabe que el foco mediático estará puesto sobre él, pero ve esto como una ventaja para encontrarse en una situación de mayor presión y poder lidiar con ella mejor cuando lleguen los resultados importantes.
La Fórmula 1 ha hecho oficial que todos los equipos de la parrilla han aceptado el nuevo Pacto de la Concordia que entrará en vigor en 2021 y permanecerá hasta la temporada 2025. Tras la confirmación de McLaren, Ferrari y Williams, la categoría reina adelanta que el resto de equipos ya han dado luz verde al documento.
McLaren ha sido la primera escudería de Fórmula 1 que ha hecho oficial su firma del nuevo Pacto de la Concordia que abarca desde la temporada 2021 hasta 2025. La fecha límite para la firma definitiva de todos los equipos es a final de mes.
Mattia Binotto ha confirmado que Ferrari no rescindirá el contrato de Sebastian Vettel antes del final de la temporada 2020. El jefe de equipo de la Scuderia ha explicado que el piloto alemán es parte de la familia italiana y no es una opción.
El Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 2020 está a punto de convertirse en una realidad. El país ya espera la llegada del Gran Circo para el fin de semana del 15 de noviembre y la carrera puede ser con aficionados.
La Fórmula 1 pone fin a uno de los debates, o al menos lo intenta, más polémicos de la historia: ¿quién es el piloto más rápido de la historia? En colaboración con Amazon, la inteligencia artificial y un algoritmo determinan que ese hombre es Ayrton Senna. Fernando Alonso es el quinto en este ranking que seguramente creará aún más polémica debido a que tan sólo estudia a los pilotos en activo desde 1983 a 2019.
Max Verstappen saludó irónicamente a Lando Norris al doblarle en el GP de España de Fórmula 1 2020. El holandés 'devolvió' al piloto de McLaren el saludo que le dedicó en los Libres 2 del pasado GP del 70º Aniversario. Probablemente todo sea un juego entre ambos sin malas intenciones.
La prensa italiana vuelve a atizar a Ferrari después de un fin de semana en el GP de España en el que tan sólo se salva Sebastian Vettel gracias a su séptima posición. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha destapado las vergüenzas del SF1000 y ha sido testigo de un nuevo cruce de declaraciones entre el alemán y la Scuderia.
Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, reconoce que la relación entre Sebastian Vettel y Ferrari está prácticamente rota. El británico compara la situación interna de Maranello con la de un divorcio pactado, pero no tramitado.
Pierre Gasly ha denunciado que ha sufrido un robo en su casa en la provincia de Ruan, en Francia. El piloto de AlphaTauri ha explicado que los ladrones se han llevado objetos de alto valor económico y personal.
Kimi Räikkönen ha batido el récord de distancia recorrida sobre un Fórmula 1 que hasta el GP de España ostentaba Fernando Alonso. El finés ha superado los 83.846 kilómetros del asturiano, de momento, ya que el español regresa en 2021 a la categoría.
Colin Kolles, exjefe de equipo de HRT y Caterham, ha cuestionado el proceso de diseño y el concepto del RP20 de Racing Point. El alemán sugiere que Mercedes ha vendido a la escudería de Silverstone un modelo de uno de sus monoplazas usado en el túnel de viento y un modelo de exhibición para así usarlos de base de construcción.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
