Pastor Maldonado ha recibido una penalización de cinco posiciones en la parrilla de salida del próximo Gran Premio, el de China, después de causar un espectacular accidente contra el Sauber del mexicano Esteban Gutiérrez.
Los peores presagios se han confirmado y en Baréin, un circuito que favorece a los motores Mercedes, Fernando Alonso ha vivido una carrera de supervivencia alejado en todo momento de las posiciones de privilegio.
Fernando Alonso no ha sido hoy el piloto más rápido de Ferrari, y es que Kimi Räikkönen ha sacado partido de las últimas mejoras de la Scuderia para colocarse en la quinta posición de la parrilla. El asturiano, noveno, se lamenta de una pérdida progresiva de potencia en la Q3.
Daniel Ricciardo ha vuelto a postularse como el hombre más rápido de los mortales tras el doblete de Mercedes en la cronometrada de Sakhir. Ricciardo ha colado su RB10 en el tercer puesto de la parrilla, pero empezará muy rezagado a consecuencia de la penalización de diez posiciones que recibió en Malasia. Sebastian Vettel, por su parte, se ha visto lastrado por una serie de problemas mecánicos derivados de un trompo.
Nico Rosberg primero, Lewis Hamilton segundo. Las flechas de plata están en estado de gracia, y hoy lo han vuelto a demostrar en la sesión de clasificación del Gran Premio de Baréin, donde han copado las dos primeras posiciones de la tabla de tiempos. Mercedes es la gran favorita para la victoria en la carrera de mañana, pero los de Brackley no quieren hablar antes de tiempo.
McLaren está satisfecha con su estreno en el Gran Premio de Baréin, aunque tanto Jenson Button como Kevin Magnussen, como también el mismo Eric Boullier, reconocen que el MP4-29 dista de ser un monoplaza perfecto. El punto débil de los británicos es, según su director de carreras, su ritmo en tandas largas.
Daniel Ricciardo ha terminado el día en la cuarta posición, tres puestos por delante de Sebastian Vettel, sexto, pero la mejor noticia de la jornada para Red Bull ha sido descubrir que han dado otro paso adelante en el desarrollo de su RB10. Ambos pilotos se congratulan de no haber sufrido ningún fallo mecánico, pero recuerdan que aún tienen mucho trabajo por delante.
Tercero en los Libres 1, tercero en los Libres 2. Fernando Alonso ha empezado el Gran Premio de Baréin con la regularidad por bandera, algo que no puede decirse de su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, que en la primera sesión ha dañado el suelo de un F14 T que también ha sufrido problemas de frenos.
Ferrari ha llegado a la conclusión de que los aficionados están "descontentos" con la nueva Fórmula 1, y ha fundamentado esta afirmación en los resultados de un sondeo a 50.000 seguidores de la categoría reina del automovilismo.
Cambiar el ruido de los motores V6 es misión imposible, al menos para esta temporada. Así lo ha hecho saber el responsable de Renault Sport F1, Rémi Taffin, que ha sido tajante para terminar con un debate 'auditivo' que ha cobrado fuerza desde el comienzo del Mundial en Australia.
La rebeldía de Felipe Massa habrá gustado más o menos en el seno del equipo Williams, pero le ha ganado el respeto de una leyenda del automovilismo, el británico Sir Stirling Moss.
McLaren no espera ninguna sorpresa en Baréin. Apenas hace unos días que los Fórmula 1 rugieron en Malasia, y los ingleses son muy conscientes de que es imposible obrar un milagro en tan poco tiempo. Vaticinan una carrera en la que sus MP4-29 volverán a sufrir por seguir el ritmo de Mercedes y Red Bull, aunque asegurarán que lo darán todo en el intento.
Lotus aterriza en Sakhir, y lo hace con una tarea importante pendiente: estrenar su casillero. Ni Pastor Maldonado ni Romain Grosjean han sumado un punto en lo que va de temporada, y eso preocupa en Enstone, donde en las últimas semanas los ingenieros han trabajado a destajo para corregir la frágil fiabilidad de su monoplaza y multiplicar de este modo sus opciones.
"La aerodinámica es para los fracasados que no saben fabricar motores", dijo Enzo Ferrari. Una de las frases más célebres que se recuerdan del mito, pero al mismo tiempo una premisa que su equipo no ha cumplido cuando ha llegado el momento de la verdad, con la era del V6 Turbo.
El sonido de los nuevos V6 Turbo es una "mierda", o al menos eso es lo que cree el cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel. Un mensaje contundente que no ha sentado nada bien en París, en la sede de la FIA, que ve como el piloto más brillante del último lustro critica abiertamente la imagen del deporte.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
