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Richard y Serena Fox son los maestros joyeros y plateros detrás del objeto más codiciado de los deportes de motor: el trofeo de campeón de Fórmula 1. Su creación acapara todas las miradas año tras año y es anhelada por los pilotos más rápidos del mundo. Ayer, Lewis Hamilton añadió uno más a su colección.

Lewis Hamilton recogió anoche el trofeo que le acredita como campeón de la temporada 2017 del Mundial de Fórmula 1. El piloto británico fue una de las estrellas más destacadas de la gala anual de la FIA, que como cada diciembre congregó a talentos de todas las disciplinas para hacer la tradicional entrega de premios.

Guenther Steiner no teme que las sinergias entre Ferrari y Sauber repercutan negativamente en el equipo Haas, que hasta ahora ha mantenido una colaboración técnica muy estrecha con la casa de Maranello.

Sergio Marchionne asegura que hoy es un día importante para toda Italia, y es que el director del Grupo FCA ha ejercido de maestro de ceremonias en la presentación del equipo Alfa Romeo Sauber.

Charles Leclerc ha sido confirmado como piloto titular del equipo Alfa Romeo Sauber para la temporada 2018. La noticia se ha conocido este sábado durante la presentación oficial de la entidad, que se celebra esta mañana en las cercanías de Milán, Italia.

Eric Boullier está convencido de que la temporada 2017 ha sido buena para el equipo McLaren, a pesar de la falta de resultados en pista por la poca competitividad y fiabilidad de su unidad de potencia Honda.

Marcin Budkowski ya sabe cuándo empezará a trabajar para el equipo Renault: el 1 de abril de 2018. La FIA y la marca del rombo han acordado retrasar su incorporación para satisfacer al resto de escuderías, que temían la información confidencial que pudiera poseer el ingeniero.

Pirelli quiere que las carreras de la temporada 2018 tengan un promedio de dos paradas en boxes por piloto. El fabricante de neumáticos adopta una filosofía más agresiva en busca de más variedad estratégica, después de que en 2017 la mayoría de pruebas se saldasen con un único cambio de ruedas.

Carlos Sainz está contento con el neumático hiperblando de Pirelli después de descubrirlo este miércoles en el test que la marca italiana ha organizado en el circuito de Yas Marina, en Abu Dabi.

Sebastian Vettel ha sido el piloto más rápido en el segundo y último día de entrenamientos Pirelli en el circuito de Yas Marina, en Abu Dabi. Equipado con el neumático hiperblando, Vettel ha rebajado en dos décimas de segundo el tiempo que su compañero Kimi Räikkönen estableció con el mismo compuesto en el Día 1. Valtteri Bottas ha quedado a 939 milisegundos de distancia con el mismo compuesto.

Kimi Räikkönen ha marcado el tiempo más rápido en el primero de los dos días de entrenamientos postemporada que la Fórmula 1 celebra esta semana en el circuito de Yas Marina, en Abu Dabi. El debut del neumático hiperblando, el retorno de Robert Kubica -100 vueltas con Williams- y el último día de Fernando Alonso con un motor Honda –accidente incluido- han sido algunos de los puntos de interés de la jornada.

Robert Kubica hace un balance positivo de su test con el equipo Williams en Abu Dabi. El polaco ha completado 100 vueltas al circuito de Yas Marina y se ha bajado del coche con una sonrisa. Afirma que ha cumplido los objetivos que se había marcado, tanto los deportivos –ayudar al equipo– como los personales –evaluar su condición física–. Es demasiado pronto para saber si volverá en 2018, pero cree que ha valido la pena todo el esfuerzo para llegar hasta aquí.

Lando Norris está en Abu Dabi para el test de Pirelli que hará junto a McLaren. Hoy es el turno para que rueden Fernando Alonso y Oliver Turvey y mañana lo harán Stoffel Vandoorne y él. Aunque no son pruebas como las de Hungría, en las que tenía más libertad para intentar aprender como piloto, espera alcanzar un ritmo consistente en las mismas. Además, comparte su alegría tras su fichaje por Carlin para disputar la temporada 2018 de Fórmula 2.

Fernando Alonso entra en el mundo de la simulación con su propio equipo, FA Racing-G2, y su ‘reinado’ como director comienza con el fichaje de su primer piloto: Cem Bolukbasi. ¿Quién es Bolukbasi? Desconocido para el gran público hasta esta semana, saltó a la palestra el pasado jueves cuando Fernando lo presentó como su primer refuerzo.

Zak Brown aparca la idea de encontrar un patrocinador para el nombre del equipo McLaren. El director ejecutivo retrocede sobre sus pasos y se retrae del objetivo que él mismo se definió cuando accedió al cargo en 2016. Explica que explora formas de promoción alternativas y conserva su optimismo.