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El equipo Red Bull se siente satisfecho con el rendimiento de su monoplaza en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. A pesar de que Mercedes y Ferrari han terminado por delante de ellos, los de Milton Keynes creen que todavía cuentan con posibilidad de mejora antes de la carrera. Las condiciones metereológicas impidieron que tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen salieran a pista durante los Libres 2, igual que otros equipos de la parrilla. 

Las condiciones metereológicas han impedido que los dos monoplazas del equipo Toro Rosso salieran a pista durante los Libres 2. Unicamente Carlos Sainz ha completado una vuelta de instalación después de que sus mecánicos consiguieran reparar su coche tras el accidente que sufrió durante los Libres 1. Por su parte, Pierre Gasly, quien ha reconocido sentirse más confiado con su monoplaza, trazó un total de 18 giros durante los Libres 1. El francés confía en mejorar su rendimiento de cara a la clasificación del sábado y obtener así un resultado satisfactorio para el equipo.

Kevin Magnussen continúa en el punto de mira de la parrilla de la Fórmula 1 tras el último encontronazo que tuvo con Fernando Alonso en el Gran Premio de Malasia. El piloto español adelantó al danés sin apenas espacio, pero el danés se negó a perder la posición y ambos se tocaron. Pese a que Alonso consiguió superarle finalmente, Fernando dejaba un mensaje por radio entre risas: "Magnussen es idiota, Hülkenberg tenía razón".

El equipo Renault se ha quedado fuera de los puntos con ambos monoplazas en el Gran Premio de Malasia. El ritmo de los de Enstone ha sido bastante inferior al de sus rivales durante todo el fin de semana. Jolyon Palmer ha terminado 15º, justo por delante de su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, que se ha visto obligado a entrar en boxes a cuatro vueltas del final.

Max Verstappen se ha alzado con la victoria en el Gran Premio de Malasia después de superar a Lewis Hamilton. El piloto de Red Bull logró adelantar al británico en la vuelta 4 y mantener el ritmo durante el resto de la carrera. El tercero en subirse al podio fue Daniel Ricciardo quien fue superado por Valtteri Bottas al comienzo de la carrera. Poco después de ser adelantado, el australiano recuperó la posición en el primer sector con un adelantamiento magistral. A continuación, las mejoras declaraciones tras la carrera de los tres primeros clasificados.

Ninguno de los dos monoplazas de la escudería Toro Rosso consiguió pasar el corte a la Q3 en la clasificación del Gran Premio de Malasia. Carlos Sainz terminó decimocuarto justo por delante de su nuevo compañero de equipo, Pierre Gasly, quien este fin de semana disputará su primera carrera en la Fórmula 1. El francés reconoce que mañana será un día muy especial ya que se trata de un momento con el que lleva soñando desde que era niño.

La escudería Haas está viendo un fin de semana difícil en Malasia. Los problemas para el equipo comenzaron el viernes después del accidente de Romain Grosjean por culpa de una tapa de una alcantarilla al final de los Libres 2. Sus mecánicos fueron capaces de tener el coche listo para la jornada de hoy; no obstante, ni él ni su compañero de equipo, Kevin Magnussen, consiguieron pasar el corte en la primera tanda para acceder a la Q2 durante la sesión de clasificación. 

Kimi Räikkönen ha clasificado segundo en el Gran Premio de Malasia seguido de los dos Red Bull. El piloto de Ferrari lideró la tabla de tiempos en la tercera sesión de entrenamientos libres por delante de su compañero de equipo, Sebastian Vettel, lo que confirmaba el buen rendimiento del SF70-H en Sepang.

El equipo Haas no ha tenido una jornada positiva en el día de hoy. Durante la segunda sesión de entrenamientos libres, Romain Grosjean sufrió un accidente por culpa de una tapa de una alcantarilla que se desprendió de uno de los pianos del trazado. Por su parte, Kevin Magnussen fue sustituido durante la primera sesión de libres por Antonio Giovinazzi, quien apenas pudo rodar a causa de la lluvia. 

Sólo han sido necesarios diez minutos para que Sebastian Vettel rompiera el récord de vuelta rápida en el circuito de Sepang con neumáticos superblandos. Por detrás del piloto alemán ha quedado su compeñero de equipo, Kimi Räikkönen, que también fue más rápido que los Red Bull y los Mercedes, respectivamente. 

Patrick Friesacher, piloto ligado a la familia Red Bull –es habitual verle en eventos con monoplazas históricos de la escudería de la bebida energética– es el nuevo protagonista de la última campaña de TAG Heuer, al volante del Red Bull RB8 en Suiza, en la que ha hecho las delicias de los aficionados.

Paul di Resta tuvo la oportunidad de subirse de nuevo a un monoplaza de Fórmula 1 el pasado mes de julio en el Gran Premio de Hungría. El piloto reserva del equipo Williams no lo hacía desde noviembre de 2013, cuando disputó su último Gran Premio con el equipo Force India. 

Sergio Marchionne, presidente del equipo Ferrari, ha desmentido los rumores que hablaban de que Sebastian Vettel habría presionado a la Scuderia para firmar un acuerdo de un año, antes de ampliar su contrato hasta finales de 2020. 

Carlos Sainz, que partía desde la décima posición, ha terminado cuarto en una carrera en la que ha luchado rueda a rueda contra el Force India de Sergio Pérez por la cuarta plaza. Por su parte, Daniil Kvyat ha puesto fin a su carrera en la vuelta 12, tras impactar contra el muro en la curva 7.

El equipo Renault consiguió terminar sexto con uno de sus dos monoplazas en el Gran Premio de Singapur. El afortunado en esta ocasión ha sido Jolyon Palmer quien ha logrado su mejor resultado en la Fórmula 1. Menos suerte tuvo su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, quien sufrió un problema hidráulico minutos antes del final y tuvo que abandonar cuando iba cuarto.