Los desacuerdos entre Renault y Red Bull continúan. El fabricante de motores francés considera que la escudería austriaca no está sacando el máximo partido de la última actualización de su unidad de potencia por su combustible.
La Fórmula 1 es un deporte que está en constante evolución tecnológica. Entre los avances más recientes, destacan las nuevas gafas con cámara integrada. El pasado fin de semana en Canadá, Romain Grosjean tuvo la oportunidad de usarlas durante una vuelta de instalación y el resultado no fue tan bueno como se esperaba.
El CEO de Lamborghini y ex director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, cree que los cambios en la Fórmula 1 promovidos por Liberty Media desde su llegada han hecho que el deporte avance en la dirección correcta.
El Gran Premio de Canadá no ha sido, ni mucho menos, un fin de semana fácil para el equipo Mercedes. Valtteri Bottas ha terminado segundo por detrás del Ferrari de Sebastian Vettel. Por su parte, Lewis Hamilton ha acabado quinto después de sufrir un problema en el chasis que alteró la temperatura de su unidad de potencia, que a punto estuvo de costarle la carrera. Los de Brackley confían en volver a ganar en Francia donde tienen planeado presentar la última actualización de su motor.
Sebastian Vettel ha sido el gran vencedor de la jornada en el circuito Gilles Villeneuve. Con una estrategia a una parada, comenzando con ultrablandos y terminando con superblandos, el alemán se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Canadá, seguido de Valtteri Bottas y Max Verstappen.
Sebastian Vettel ha sido nombrado por primera vez esta temporada 'Piloto del Día'. Tras alzarse con la Pole Position el sábado en clasificación y ganar la carrera hoy, el alemán se ha llevado también este galardón.
El equipo Red Bull ha clasificado con uno de sus dos monoplazas entre los tres primeros de la parrilla. Max Verstappen ha terminado tercero, a dos décimas del vencedor de la jornada, Sebastian Vettel. Por su parte, Daniel Ricciardo no se ha mostrado tan competitivo y ha acabado sexto. Ambos pilotos saldrán mañana con el neumático hiperblando.
Después de la clasificación en el Gran Premio de Canadá, los tres primeros del sábado se han dado cita en la sala de prensa del circuito. Aquí las declaraciones de Sebastian Vettel, Valtteri Bottas y Max Verstappen.
La clasificación del Gran Premio de Canadá ha venido con alguna que otra sorpresa. Sebastian Vettel ha marcado la vuelta de Pole Position por delante de Valtteri Bottas y Max Verstappen. Mientras, el actual líder del campeonato, Lewis Hamilton, ha terminado cuarto.
Valtteri Bottas ha clasificado segundo en el Gran Premio de Canadá. El finés se ha quedado a 93 milésimas de diferencia del Ferrari de Sebastian Vettel. Por detrás del finés, han terminado el Red Bull de Max Verstappen y el Mercedes de Lewis Hamilton.
El equipo Sauber afronta el Gran Premio de Canadá con optimismo. Durante la jornada de hoy, la escudería llevo a cabo diferentes pruebas aerodinámicas y mecánicas con ambos monoplazas que le permitieron comprobar el funcionamiento de algunas partes del monoplaza. Marcus Ericsson terminó decimoquinto en los Libres 2 por detrás de su compañero de equipo, Charles Leclerc, que acabó undécimo en su primera carrera en Montreal.
El equipo Mercedes ha vivido una jornada relativamente tranquila en el Gran Premio de Canadá. A diferencia de otras escuderías como Ferrari o Red Bull, los de Brackley se han reservado el compuesto hiperblando para mañana. Lewis Hamilton ha terminado cuarto por delante de su compañero de equipo, Valtteri Bottas, que ha acabado sexto, siete décimas por detrás que el británico.
El equipo Renault ha vivido un viernes frustrante en el Gran Premio de Canadá. Nico Hülkenberg sufrió un problema en la caja de cambios que le impidió completar la primera sesión de entrenamientos libres. Por su parte, Carlos Sainz tuvo un accidente en Libres 2. De cara a la jornada de mañana, los de Enstone confían en recuperar tiempo y en seguir progresando de cara a la carrera del domingo.
Tras conseguir su séptima victoria en la Fórmula 1, Daniel Ricciardo ha vuelto a revivir el Gran Premio de Mónaco, una carrera en la que partía desde la Pole Position y en la que, finalmente, se impuso por delante del Ferrari de Sebastian Vettel y del Mercedes de Lewis Hamilton. El australiano destaca lo bien que gestionaron el hiperblando en el Principado, algo que le anima de cara a Canadá.
El ingeniero y diseñador de circuitos más famoso del mundo, Hermann Tilke, cree que la Fórmula 1 necesita más circuitos urbanos del estilo de Mónaco, Bakú y Singapur. Por medio de estos circuitos, la categoría reina del motor lograría crear ambientes verdaderamente únicos mucho más próximos a la afición, según el diseñador.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
