Fernando Alonso recogió ayer en París por tercera vez como piloto de Ferrari el trofeo de subcampeón del mundo de la temporada. Satisfecho por la obtención de tal galardón, el asturiano no ocultó su intención de peligrar el dominio de Sebastian Vettel en 2014.
El equipo Lotus comienza a ver la luz al final del largo túnel de dificultades económicas que ha atravesado durante el transcurso del presente año. Según informa MotorSport-Total.com, cerca de 500 trabajadores de la entidad de Enstone han recibido durante esta semana una parte importante de su salario. No obstante, la estabilidad financiera del equipo todavía depende de la búsqueda de un inversor que termine por fortalecer su estructura interna de cara a la disputa de la temporada 2014.
Sergio Pérez se ha mostrado confiado de que México contará con la oportunidad de albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en 2015 después de que el Consejo Mundial de los Deportes de Motor anunciara en el día de ayer la ausencia de la cita americana en el calendario de la próxima temporada.
El equipo Ferrari se ha mostrado dispuesto a ampliar su presencia dentro del automovilismo con una hipotética incorporación a la categoría LMP1 del campeonato mundial de resistencia (WEC) durante los años venideros. De esta forma, el nuevo reglamento implantado en la categoría podría convencer a la formación de Maranello a construir de manera independiente el prototipo más importante de Le Mans.
Adrian Newey se ha mostrado partidario de aumentar el límite de peso en los monoplazas de la próxima temporada ante la posibilidad de que los pilotos de mayor envergadura se vean obligados a adelgazar de manera drástica para adaptarse a las necesidades del nuevo reglamento. De esta forma, el ingeniero británico se une a la voluntad de numerosas escuderías de la parrilla, y aboga por que la FIA contemple una subida de 10 kilos a los 700 estipulados hasta la fecha entre piloto y coche.
Bernie Ecclestone podría llegar próximamente a un acuerdo junto a Richard Woods para acelerar la entrada de la Fórmula 1 a bolsa de valores de Singapur, según ha confirmado el mandatario británico al periódico ‘The Guardian’.
Sebastian Vettel se ha convertido en uno de los pilotos mejor valorados de la historia de la Fórmula 1 gracias al dominio incontestable del que ha hecho gala durante la temporada 2013 para conseguir su cuarto título mundial consecutivo. Pese a que algunas voces autorizadas todavía apuestan por Fernando Alonso como el mejor piloto de la parrilla, Gerhard Berger considera que el de Heppenheim ha demostrado las cualidades necesarias para situarse en un nivel superior respecto al piloto de Ferrari, a quien ve “desilusionado”.
El equipo McLaren ha exhibido en 2013 una de sus peores actuaciones dentro de su abultada trayectoria en Fórmula 1, puesto que ninguno de sus pilotos ha sido capaz de ocupar una posición de podio. La grave situación deportiva que atraviesa la entidad de Woking inyecta un ápice de presión de cara a la disputa de la próxima temporada, en la cual su jefe de equipo, Martin Whitmarsh, considera que “no habrá excusas” para justificar otra supuesta falta de rendimiento proveniente del monoplaza.
El fichaje de Kevin Magnussen como piloto oficial de McLaren para la temporada 2014 ha supuesto uno de los movimientos más controvertidos de la Fórmula 1 en su denominada ‘Silly Season’. Si bien algunas voces autorizadas del paddock ven prematura su llegada a las filas de una formación tan prestigiosa como la de Woking, Felipe Nasr, piloto de GP2, considera que el danés ha demostrado contar con las capacidades necesarias para hacerse un hueco en la parrilla del próximo año.
Ni un problema durante el pit-stop, ni la amenaza de su compañero de equipo en la segunda posición, ni la intermitente aparición de la lluvia han impedido que Sebastian Vettel consiga su decimotercera victoria de la temporada e iguale el estratosférico récord de nueve triunfos consecutivos de Alberto Ascari. El piloto de Heppenheim ha vuelto a exhibir otra impecable actuación para cerrar el año 2013 venciendo en el Gran Premio de Brasil, esta vez por delante de Mark Webber y Fernando Alonso.
Nico Rosberg ha sacado el máximo partido a su W04 para ocupar la primera posición en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil, los cuales han estado marcados por la intermitente aparición de la lluvia. Su compañero de equipo, Lewis Hamilton, ha terminado segundo, mientras que Sebastian Vettel ha sido tercero.
La importante sangría de títulos que acusa Ferrari desde la temporada 2007 ha obligado a su máximo responsable, Luca di Montezemolo, a llevar a cabo diferentes cambios en la estructura técnica de la ‘Scuderia’ con vistas a recuperar su potencial. Una de las incorporaciones más significativas ha sido la de James Allison, quien asegura que la formación de Maranello está suficientemente preparada en términos de competitividad para volver a lo más alto de la parrilla en 2014.
Pirelli ha anunciado que los equipos contarán con la oportunidad de rodar por primera vez con los neumáticos de la próxima temporada durante los entrenamientos libres del Viernes en el Gran Premio de Brasil, un anuncio que fortalece la planificación de la entidad milanesa con vistas a aplicar correctamente los numerosos cambios que exigirá la nueva reglamentación técnica en 2014.
El equipo Williams tiene motivos de peso para estar satisfecho tras la carrera de hoy. A pesar de que un incidente con Adrian Sutil haya comprometido la carrera de Pastor Maldonado, su compañero de equipo, Valtteri Bottas, ha exhibido una sorprendente actuación que le ha permitido finalizar octavo y obtener sus primeros puntos en Fórmula 1. De esta forma, la entidad de Grove consigue su mejor resultado de la temporada, el cual esperan superar la próxima semana para cerrar con éxito la temporada 2013.
Un domingo más, Sebastian Vettel ha vuelto a repetir su habitual dominio incontestable a los mandos del RB9. El tetracampeón mundial ha aprovechado su octava pole position de la temporada para vencer de manera autoritaria en el Gran Premio de Estados Unidos, donde ha cruzado la línea de meta por delante de su compañero de equipo, Mark Webber, y Romain Grosjean, quien ha completado el podio.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
