Esta mañana, el expiloto de Fórmula1 Robert Kubica ha estado en el circuito de Barcelona-Cataluña probando un Porsche 911 GT3 del equipo polaco Olimp Racing, en el marco de unos test colectivos.
Las comparaciones son odiosas, pero nos encantan. Y por eso, esta comparativa, entre un BMW M5 F10 y un Lamborghini Huracán LP610-4, nos interesa. El primero, potenciado por Bimmer hasta los 560 caballos. El segundo, con sus 610 caballos de origen.
El propietario de un Maserati Ghibli se suma a la moda de forrar en terciopelo la carrocería de su 'macchina sportiva'.
Se acerca la Navidad, y los regalos de rigor. A nosotros, que nos gustan los coches, se nos ocurre una idea estupenda. El DR!FT de radiocontrol, un proyecto alemán que está en su fase final.
La empresa de modificaciones rusa TopCar, fundada en 2004, acaba de añadir a su amplio catálogo un producto muy especial: un kit en fibra de carbono para transformar nuestro Porsche 911 Turbo o S en un GT3 RS.
Un Ford Modelo A, sustituto del legendario Modelo T de la marca estadounidense, no fue arrancado durante al menos 50 años. Había sido abandonado al paso del tiempo, hasta que alguien quiso devolverlo a la vida.
Conducir tras haber consumido alcohol nunca es una buena idea. Hacerlo con un coche potente, menos todavía. Pero destrozar uno de los coches más esperados en los últimos tiempos, sólo hace que agravar el reproche por todo ello.
Charles Bombardier, el imaginativo ingeniero mecánico descendiente de una familia experta en el campo aeroespacial y del transporte, ha lanzado un nuevo proyecto dentro de su plataforma 'Imaginactive': el Cefalo, un SUV de tamaño adaptable.
Aston Martin ha anunciado la fabricación de 25 nuevos modelos del mítico DB4 GT 'lightweight' de los años 60, que empezará a distribuir en el tercer cuarto del 2017, si bien casi todas las unidades ya están vendidas.
¿P-o-r-s-c-h? ¿P-o-r-s-c-h-e? ¿P-o-r-c-h-e? ¿Cómo se pronuncia uno de los nombres más míticos del mundo del automóvil?. Porsche AG quiere aclarar de una vez por todas la correcta dicción del apellido que dio origen a su marca en 1931.
Rinspeed, el estudio de diseño dirigido por el visionario del automóvil Frank M. Rinderknecht, vuelve a sorprendernos con el Oasis, un coche autónomo con un concepto rompedor que será presentado en la Consumer Electronic Show de Las Vegas el próximo mes de enero.
Los coches eléctricos son un futuro que se ha convertido en una realidad muy presente en nuestros días. Sus ventajas son muy amplias: no hacen ruido, podemos cargarlos en nuestras casas y su autonomía ha aumentado considerablemente. Y además, no producen emisiones contaminantes, lo que es fundamental en las ciudades. Pensemos en que Madrid quiere prohibir los coches Diésel en 2025.
Fiat-Chrysler Automobiles acaba de anunciar la presentación de un modelo muy particular en el Detroit Motor Show que comenzará el 9 de enero de 2017: un Dodge Challenger GT con tracción a las cuatro ruedas.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
