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Porsche se ha empeñado en catalogar lo mejor de lo mejor en su repertorio. A los top cinco anteriores, se le une ahora el de los 5 mejores prototipos de la marca, seleccionados por Peter Varga, responsable de diseño exterior de Porsche, e Ivo van Hulten, director del diseño interior de la marca germana.

El común de los mortales soñamos con tener un Ferrari. Sólo con uno nos daríamos por satisfechos. Unos pocos afortunados pueden llegar a tener algún ejemplar de esta marca. Pero muy pocos en el planeta son capaces de atesorar una colección como la que os traemos en el vídeo, enclavada en algún lugar de Suiza, y que ha sido visitada por un conocido youtuber.

Que el primer coche patentado sea alemán, un Benz, es algo que ya deja bien a las claras la relación del país teutón con el automóvil. La industrialización, la investigación y la producción de automóviles siempre ha estado presente en Alemania. Y para refrescar esa ralción de amor, una exposición en el museo Haus der Geschichte de Bonn, titulada "Loved, Used, Hated: Los alemanes y sus coches", explora el significado social y cultural del automóvil en la Alemania de posguerra, y estará abierta al público del 10 de marzo de 2017 al 21 de enero de 2018.

¿Qué hace a un piloto? ¿El talento o el duro sacrificio? Seguramente una mezcla de ambos. Sólo con talento no se puede llegar a lo más alto. Sólo con esfuerzo y sacrificio, tampoco. Eso es lo que nos cuenta el legendario piloto Bernd Schneider en este video de AMG como parte de sus celebraciones por el 50 aniversario de la marca.

Mucha atención al accidente que tuvo lugar recientemente en la ciudad china de Taizhou. En una calle bordeada por casas a una menor altura que la vía, un Honda CR-V, SUV de la marca nipona, circulaba a unos 70 kilómetros/hora cuando perdió el control, derrapó y fue a parar al techo de la casa adyacente a la calzada.

Era un 12 de marzo de 1947, en Maranello. Enzo Ferrari ya llevaba un tiempo, junto a sus fieles consejeros, técnicos y trabajadores, en pleno trabajo para el nacimiento del primer Ferrari de la historia. El primero que podría llevar su nombre, tras el veto de Alfa Romeo tras dejar la casa milanesa, y tras el Auto Avio Costruzioni 815 que, por cumplir ese acuerdo, no llevaba su nombre.

Gemballa es un preparador de deportivos que ya es un clásico en el espectro del automóvil, con 34 años de experiencia. Recientemente perdieron a su fundador, Uwe Gemballa, pero eso no les ha impedido seguir con su actividad y, concurrir otro año más al Salón del Automóvil de Ginebra, donde presentaron este modelo: el Gemballa Mirage GT Carbon Edition.

Los Chevrolet Corvette siempre han sido de motor delantero. Sin embargo, de un tiempo hasta ahora el rumor es que muy pronto podría haber un modelo con motor central, o al menos uno emparentado con el Corvette. Ese modelo es lo que la compañía de diseño Aria Group, de California, ha decidido imaginar.

Niños. Arena. Cochecitos de juguete. La fantasía vuela y en la imaginación del niño todo se vive de manera directa, divertida, real. Castillos, túneles, montañas que conquistar. Todo en una pequeña parcela de arena. Con las manos creando países imaginarios.

Un Ferrari es un objeto de culto para todo amante de los automóviles, sea el modelo que sea. El simple hecho de llevar el emblema más famoso del mundo, los convierte en algo muy especial. Los niños quieren un Ferrari, los adultos también, pero sólo unos pocos pueden poseerlo.

No para de comentarse la posibilidad de que Porsche abandone en su icónico 911 la disposición trasera del motor para pasar a una posición central trasera. O lo que es lo mismo, dejar de estar detrás del eje trasero para estar delante, lo que es una posición que mejoraría el manejo del coche.

La bujía de encendido es un componente en un motor tan antiguo como imprescindible. Es la chispa que inicia todo y, sin la cual, el motor no arrancaría. El invento data de 1902, pero la empresa Princeton Optronics lleva ya tres años trabajando sobre una mejora de este pequeño elemento: la bujía láser.

Carreras de Dragsters. Esas bestias estadounidenses que consisten en llevar el motor más grande posible e ir recto a toda velocidad. Un espectáculo visual y sonoro.

Un coche eléctrico de la compañía de alquiler Car2Go tuvo, en la madrugada del sábado, un curioso accidente en la calle Guzmán el Bueno de Madrid, en el que derribó un semáforo y dos señales de tráfico.

Detroit Electric, la compañía establecida en los Estados Unidos, va a comenzar en breve la producción de sus modelos eléctricos gracias al aporte económico de 1'7 mil millones de euros tras el acuerdo con el grupo chino Smarter Energy Group.