Force India no ha tenido el mejor inicio de año posible, y es que sus coches han sumado un solitario punto en dos carreras. Aun así, Sergio Pérez y Esteban Ocon esperan cambiar las turnas en China. Apuntan a la Q3 de cara a la sesión de clasificación de mañana.
Williams no ha empezado con buen pie la temporada. Es el único equipo que aún no ha puntuado. Su objetivo es progresar poco a poco, y Sergey Sirotkin afirma que van por buen camino. De cara al sábado, su meta es entrar en la Q2 para estar más cerca de los diez primeros en la carrera de domingo.
Tras una primera sesión de entrenamientos libres en la que Lewis Hamilton ha dominado con mano de hierro, en la segunda tanda de práctica del Gran Premio de China ha vuelto a marcar el mejor registro, aunque esta vez ha reinado la igualdad.
Tras los dos primeros Grandes Premios de la temporada, en los que Lewis Hamilton no ha tenido todo el éxito que le hubiera gustado, el británico sacó el martillo para marcar el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China.
Liberty Media planea introducir un diseño de monoplazas agresivo y futurista, de cara a la reglamentación de 2021, con vistas a mejorar el espectáculo y aumentar la cantidad de adelantamientos en pista.
Sebastian Vettel y Ferrari han comenzado la temporada 2018 ejerciendo un papel dominante. Dos victorias en otras tantas carreras han aupado a los de Maranello hacia lo más alto de todos los campeonatos, incluyendo el Mundial de Paradas.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, no se ha mordido la lengua al hablar de McLaren y Fernando Alonso, tachando de error estratégico el cambio de motorista realizado el año pasado y poniendo en duda la eficacia del chasis diseñado por el equipo británico.
La Federación Internacional de Automovilismo ha anunciado que iniciará una profunda investigación sobre la reiteración de paradas irregulares en boxes, en pos de aumentar la seguridad en la Fórmula 1.
El director de Hyundai Motorsport, Michel Nandan, ha reconocido que la marca coreana debe dar un paso adelante en términos de rendimiento en asfalto, si quieren pelear por el Campeonato del Mundo.
Tras un fin de semana desastroso en Australia, el equipo Force India consiguió inaugurar su marcador en el Gran Premio de Baréin. Esteban Ocon obtuvo un punto gracias a su décimo puesto en el trazado de Sakhir, mientras que su compañero, Sergio Pérez, aún continúa a cero. Así, la escudería con sede en Silverstone afronta el Gran Premio de China con la esperanza de continuar sumando puntos.
Tras un Gran Premio de Baréin esperanzador para la escudería Toro Rosso, afrontan una nueva carrera con el objetivo de volver a sumar puntos. Pierre Gasly consiguió la mejor posición de Honda en su retorno a la Fórmula 1 con el cuarto puesto de Sakhir, mientras Brendon Hartley querrá sumar sus primeros puntos en el trazado chino. La alianza entre Faenza y Sakura busca convertirse en la cuarta fuerza de la parrilla, por lo que desembarcan en el país asiático para tratar de repetir actuación.
Desde 2015, la Fórmula 1 ha instaurado un nuevo Campeonato paralelo a los dos ya más que conocidos, como son el de Pilotos y el de Constructores. Hablamos del Mundial de Paradas. El funcionamiento es muy simple, se registran las paradas en boxes más rápidas por cada piloto en carrera y se ordenan de menor a mayor tiempo. Las diez paradas más rápidas se llevan puntos según el sistema de puntuación estándar del Gran Circo para pilotos y equipos.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
