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Lo que parecía un gran día para Sauber, cuando Charles Leclerc marchaba en la séptima posición, finalizó como una jornada nefasta. Cuando realizó su parada el piloto monegasco, hubo una irregularidad que le obligó a abandonar la carrera. Para más inri, Marcus Ericsson perdió el control de su monoplaza en la primera curva e impactó fuertemente contra las barreras. El resultado final son dos abandonos, por lo que toca trabajar duro y mirar a Alemania con la esperanza de sumar puntos.

Sebastian Vettel ha ganado el Gran Premio de Gran Bretaña con una estrategia de dos paradas. El alemán gestionó los neumáticos a la perfección para subir a lo más alto del podio en el Gran Premio número 350 de Pirelli en la Fórmula 1.

Tras una victoria contundente en casa, Red Bull llegaba al Gran Premio de Gran Bretaña con la moral por las nubes. Sin embargo, no han disfrutado de un buen fin de semana en Silverstone. Daniel Ricciardo ha finalizado quinto y Max Verstappen ha tenido que abandonar, por lo que la escudería de Milton Keynes espera poder resarcirse en Alemania.

Sebastian Vettel ha conseguido una imponente victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña, en casa de Lewis Hamilton, con Kimi Räikkönen en el último escalón del podio. Como es habitual en la Fórmula 1, los tres mejores clasificados han comparecido en rueda de prensa. Aquí recopilamos las diez mejores declaraciones de los protagonistas.

Santino Ferrucci ha sido sancionado con la exclusión en las dos siguientes citas de Fórmula 2 -Hungría y Bélgica- y una multa de 66.000 euros, debido a una acumulación de incidentes que ha protagonizado en la carrera corta de Silverstone.

Lewis Hamilton ha sido votado por los internautas de la Fórmula 1 como el Piloto del Día en el Gran Premio de Gran Bretaña 2018, gracias a la espectacular remontada que le ha valido para minimizar daños en el Campeonato del Mundo.

Sebastian Vettel ha ganado el Gran Premio de Gran Bretaña 2018, en una de las carreras más emocionantes de la temporada. Con suspense hasta el final, el alemán tuvo que adelantar a Valtteri Bottas para conseguir la victoria en casa de Lewis Hamilton.

Pedro Piquet ha ganado con maestría la carrera corta de GP3 en el circuito de Silverstone. El piloto brasileño realizó una gran salida para colocarse en cabeza y dominar la carrera de principio a fin, con Giuliano Alesi y Ryan Tveter a su lado en el podio, completando un triplete de Trident.

Alexander Albon, por sorpresa, ha cortado la hegemonía de George Russell y ha ganado la carrera larga de Fórmula 2 en Gran Bretaña. El piloto de DAMS aprovechó los problemas en el pit lane de Russell, además de una penalización, para acceder al liderato y subir a lo más alto del podio, acompañado de Russell y Fuoco.

Anthoine Hubert ha hecho valer su condición de 'poleman' para controlar la carrera larga de GP3 en Gran Bretaña y alzarse con una victoria que le vuelve a colocar en lo más alto del campeonato, en lugar de su compañero Callum Ilott.

George Russell ha marcado el mejor tiempo -1'39''989- en la clasificación de la Fórmula 2 en Gran Bretaña, para conseguir su tercera pole consecutiva en casa, delante de sus aficionados, con Alexander Albon segundo y Antonio Fuoco tercero.

Tras una primera sesión de entrenamientos libres dominada por Mercedes, en los Libres 2 del Gran Premio de Gran Bretaña Ferrari ha destapado su potencial. Sebastian Vettel ha marcado un mejor tiempo de 1'27''552, seguido de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, en lo que parece que será una de las batallas más apretadas de la temporada.

El semáforo del circuito de Silverstone cambió a verde y comenzó la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, en la que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas completaron un doblete de Mercedes para comenzar de manera dominante el fin de semana.

Una de las novedades del Gran Premio de Gran Bretaña 2018 es la introducción de una tercera zona de DRS. La misma estará comprendida entre la última curva y la primera del trazado, con la particularidad de que, según afirma el propio Charlie Whiting, los que puedan permitirse el lujo de no levantar el pie en las dos primeras curvas, se beneficiarán de este empuje hasta la tercera curva.

En el seno de McLaren continúan con su particular 'mea culpa' sobre la caída de rendimiento de los últimos años. La excusa de Honda desapareció y las carencias del chasis salieron a la luz este año. Por ello, el CEO del equipo británico, Zak Brown, ha asegurado que el MCL33 genera menos carga aerodinámica que el coche del año pasado, y cifra el tiempo de recuperación “entre dos y diez años”.