Red Bull ha aumentado en 25 puntos su ventaja en el Mundial de paradas con respecto a Williams. Los de Milton Keynes habían visto peligrar la primera posición tras el GP de Japón pero tras México vuelven a tener una mayor ventaja con respecto a sus más inmediatos perseguidores.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha quedado sorprendido con la progresión que ha demostrado Alexander Albon desde su llegada al equipo de las bebidas energéticas en el pasado mes de agosto. El austriaco sostiene cada fin de semana mejora sus prestaciones de manera considerable.
Pirelli reconoce que el hecho de que lleven neumáticos un punto más duros que el pasado año a Austin, hará que los equipos apuesten por hacer una sola parada en boxes en la carrera. Los pilotos podrán apretar sin ningún miedo de desgastar en exceso los neumáticos. Parece muy improbable que se repita la variedad estratégica vivida en el pasado GP de México.
El asesor del equipo Red Bull, Helmut Marko, ha asegurado que Valtteri Bottas podía haber tenido algo más de cuidado cuando vio que Max Verstappen le adelantaba en la zona del estadio al comienzo de la carrera.
McLaren se ha marchado con las manos vacías de México. Los de Woking fueron los mejores de la zona media ayer en clasificación pero hoy en la carrera nada ha ido bien. Carlos Sainz no ha sido capaz de encontrar un buen ritmo con el neumático duro y ha perdido muchas posiciones durante toda la prueba. Por otro lado, la carrera le Lando Norris ha quedado arruinada tras un error a la hora de hacer la parada.
Sebastian Vettel ha firmado un nuevo segundo lugar en el GP de México. La estrategia a una parada del alemán ha funcionado muy bien y ha podido ganarle la posición a su compañero de equipo Charles Leclerc. No obstante, no ha podido alcanzar a Lewis Hamilton en el tramo final y se ha tenido que conformar con el segundo escalón del podio por segunda vez consecutiva.
Ferrari ha logrado monopolizar la primera línea de la parrilla una vez más tras la sanción de tres posiciones que ha recibido Max Verstappen. Charles Leclerc saldrá desde la Pole mientras que Sebastian Vettel lo hará desde el segundo lugar. Este gran resultado da muchas esperanzas a los de Maranello que buscarán una nueva victoria en la carrera de mañana.
Racing Point no ha podido entrar en Q3 en este GP de México. Los de Silverstone se han quedado fuera en la Q1 con Lance Stroll una vez más y con Sergio Pérez, en la Q2, que no ha pasado el corte por sólo unas milésimas. El equipo espera aprovechar la ventaja de tener elección libre de neumáticos en la carrera de mañana y así poder salir con puntos bajo el brazo.
ACTUALIZACIÓN 00:30 - Max Verstappen ha sido sancionado con tres posiciones en parrilla por no aminorar con banderas amarillas en Q3, por lo que la Pole será para Charles Leclerc. Sebastian Vettel saldrá segundo, Lewis Hamilton tercero, y Max Verstappen cuarto.
ACTUALIZACIÓN 00:30 - Max Verstappen ha sido sancionado con tres posiciones en parrilla por no aminorar con banderas amarillas en Q3, por lo que la Pole será para Charles Leclerc. Sebastian Vettel saldrá segundo, Lewis Hamilton tercero, y Max Verstappen cuarto.
Toro Rosso ha vivido un gran viernes en México. Los de Faenza han finalizado en el Top 10 con los dos coches en ambas sesiones y además, Daniil Kvyat y Pierre Gasly han comandado la zona media en la segunda sesión. Gran inicio para los italianos que buscarán seguir así cuando llegue la hora de la verdad mañana en la clasificación.
Andreas Seidl, Toto Wolff, Christian Horner y Otmar Szafnauer han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este viernes en el GP de México de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas
Ginetta sustituirá a Luca Ghiotto por Jordan King de cara a las 4 Horas de Shanghái, correspondientes al Campeonato Mundial de Resistencia. El equipo británico de la categoría LMP1 no repetirá la alineación realizada en Fuji y sustituye al piloto italiano por un 'compañero' suyo de la Fórmula 2, King.
McLaren llevará mejoras para las últimas cuatro carreras de esta temporada 2019. Los de Woking saben que lo tienen todo de cara para terminar cuartos en el Campeonato de Constructores esta temporada, pero son conscientes de que todo aprendizaje en estos meses les servirá para afrontar 2020 en una posición mejor.
Max Verstappen tendrá claro el próximo marzo si seguirá o no junto a Red Bull más allá de la temporada 2020, según el expiloto de Fórmula 1 Robert Doornbos.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
Porsche va a celebrar el 50º aniversario del primer 911 Turbo con el lanzamiento de una serie exclusiva de 12 diseños de zapatillas inspiradas en los coches alemanes.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
