Red Bull, encantados con el rendimiento de Albon: "Nos ha impresionado"

Albon gracias a una gran actitud e implicación mejora su nivel cada fin de semana y eso es un hecho que ha sorprendido gratamente al equipo, pues no esperaban que rindiera así de bien y menos que superara en puntos a Max Verstappen.

"Ha impresionado al equipo con su rendimiento desde el día que llegó. Lo mejor es que cada fin de semana progresa, cada vez es un piloto más fuerte. Alex además ha logrado más puntos que Max desde el parón de verano, algo que nadie hubiese esperado, pues es su primera temporada en Fórmula 1. Cada día es más fuerte, nos ha impresionado a todos con su actitud e implicación", ha analizado Horner en la web oficial de la F1.

Pese a que se perdió los segundos entrenamientos libres por un error suyo, Albon fue capaz de recuperarse el sábado y finalizó quinto en clasificación. Horner ha valorado mucho el trabajo del anglo-tailandés durante los últimos libres y la clasificación y asegura que cada día sube un escalón en cuanto a rendimiento.

"Creo que cada día tiene más y más ritmo, está haciendo un gran trabajo y cada día sube un escalón en su rendimiento. Tuvo un accidente en los segundos entrenamientos libres y perdió mucho tiempo de rodaje, pero pese a ello se recuperó muy bien e hizo una clasificación bastante decente", ha insistido.

En carrera también ha explicado que su piloto lo hizo bastante bien, pues rodó en tercer lugar hasta su primera parada. Eso sí, Horner duda que Albon hubiese sido capaz de acabar la prueba en esa posición, pues los coches de detrás tenían un ritmo algo superior.

"Lo hizo bastante bien, pero no estoy seguro si hubiese sido capaz de mantener la tercera posición. Tenía a Lewis por detrás y él parecía más rápido y también hubiera tenido muy complicado mantener a Leclerc detrás. Los Ferrari son muy rápidos en recta",

Horner reconoce el error de apostar por una estrategia a dos paradas. El jefe de equipo sostiene que nadie se hubiera esperado la poca degradación de neumáticos que hubo en la carrera y también ha asegurado que debatieron durante algunas vueltas sobre si poner el compuesto duro o el medio en la primera parada de Albon. 

"Creo que antes de la carrera todos los equipos pensaban en hacer una estrategia a dos paradas, más que nada por lo que vimos el viernes. Tuvimos la oportunidad de hacerle un undercut a Lewis pero caímos detrás de Sainz y no pudimos hacer nada". 

"Podríamos haber puesto el neumático duro en la primera parada y así teníamos la oportunidad de hacer una o dos paradas, según como iba la carrera. Pero optamos por repetir con el medio y sí o sí teníamos que parar por segunda vez. Discutimos durante unos minutos qué neumático poner pero finalmente nos decantamos por ser agresivos y repetir con el medio", ha expresado Horner para finalizar.