Valtteri Bottas ha reconocido que pese a lo sucedido en Turquía, tiene ganas de afrontar las últimas tres carreras de la temporada. El finés correrá sin presión alguna en Baréin y Abu Dabi y confía en lograr buenos resultados que permitan darle confianza de cara a la próxima temporada.
El director deportivo de Renault, Alan Permane ha destacado la capacidad que ha tenido y tiene Fernando Alonso para adaptarse a cualquier tipo de monoplaza. El francés recuerda varias de las hazañas que realizó el piloto español para solucionar los problemas y ser más rápido que sus compañeros de equipo.
La Fundación Keep Fighting ha creado un casco con diseño inspirado en Michael Schumacher para fomentar el uso de este elemento en todo el Planeta y hacerlo más accesible. El plan es repartir 5.000 unidades de forma gratuira en 2021 a países con pocos recursos.
Andreas Seidl asegura que la carrera de Carlos Sainz en Turquía justifica la decisión que tomó Ferrari de ficharlo para 2021. El alemán sostiene que su piloto es un gran fajador en condiciones complicadas y muy correcto a la hora de elegir cuándo arriesgar en pista.
Lewis Hamilton ha conseguido su segundo 10 de la temporada gracias a la victoria de Turquía, que le permitió hacerse con su séptimo título. El británico ha sido el mejor del domingo, por delante de Sergio Pérez y Carlos Sainz según los expertos.
Red Bull volvió a demostrar en la calle de boxes de Istambul Park que son los mejores en el cambio de neumáticos en F1. Los de Milton Keynes ya son campeones en este Campeonato y una vez más han demostrado su superioridad con un doblete gracias a dos paradas que estuvieron muy cerca de bajar de los dos segundos, de nuevo.
Ferrari ha sido el gran equipo ganador de este GP de Turquía F1 2020. Los de Maranello han sumado más puntos que nadie en este evento, 27, con los que se distancian de AlphaTauri y se quedan a sólo seis puntos del quinto clasificado, Renault. Tanto Sebastian Vettel como Charles Leclerc han hecho grandes carreras y el alemán se ha subido al podio por primera vez desde México 2019.
Racing Point sale de Turquía como el tercer clasificado en el Campeonato de Constructores. Los de Silverstone vuelven a ese lugar tras sumar su segundo podio de la temporada de la mano de un Sergio Pérez que ha demostrado que es un gran gestor de neumáticos incluso en las condiciones más complicadas. El mexicano ha sido segundo en un día en el que Lance Stroll no ha podido convertir la Pole en victoria y en el que ha tenido un final de carrera realmente duro.
La racha de carreras seguidas en puntos para AlphaTauri acaba en 10. Los de Faenza se marchan con las manos vacías tan solo por segunda vez este año y tras ver el gran resultado de Ferrari, sus opciones de terminar sextos en el Campeonato de Constructores penden de un hilo.
Sebastian Vettel ha sido elegido piloto del día del GP de Turquía F1 2020. Los aficionados han seleccionado al tetracampeón como el mejor del día tras su remontada de ocho posiciones con la que ha alcanzado su primer podio de la temporada. Es la segunda vez en la que el alemán se hace con este galardón esta temporada, la primera fue en el GP de España.
Sergio Pérez ha vuelto al podio dos años después. El mexicano ha sido segundo en Istanbul Park en una carrera en la que su gran habilidad para gestionar los neumáticos le ha permitido mojarse en champán por novena vez en Fórmula 1.
Lewis Hamilton se ha hecho con su séptimo campeonato del mundo tras una exhibición de pilotaje en condiciones cambiantes en Istanbul Park. El británico ha ganado su décima carrera de la temporada y con este triunfo vuelve a entrar en la historia de la Fórmula 1, pues iguala los siete títulos de Michael Schumacer, algo que va más allá de sus sueños.
Hermann Tilke será el encargado de diseñar el circuito de Yeda, donde se celebrará el próximo año el primer GP de Arabia Saudí de Fórmula 1. La organización del evento ha seleccionado al alemán por su gran experiencia en este tipo de pistas y su proyecto estará centrado en promover los adelantamientos.
El pleno de Poles de Mercedes no llegará en 2020. Por primera vez en toda la temporada los de Brackley no se marchan del circuito un sábado como los más rápidos a una vuelta, sino que lo hacen con muchas dudas tras los problemas de agarre que han tenido durante todo el fin de semana. Lewis Hamilton ha sido sexto y Valtteri Bottas noveno en la peor clasificación conjunta del equipo en toda la era híbrida.
Alfa Romeo ha aprovechado el caos de Turquía para anotar su mejor resultado conjunto de la temporada. Por primera vez en toda la temporada ambos coches han entrado a la Q3 y además, lo han hecho en el GP número 500 del equipo. Eso sí, Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi tienen claro que queda mucho trabajo por hacer para repetir ese doble final en puntos que lograron en Imola.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
Los dos últimos pilotos que han sido despedidos de sus actuales equipos de Fórmula 1 llegaron a la parrilla como debutantes. Desde el inicio de 2023, Nyck de Vries y Logan Sargeant son los únicos que han perdido su asiento, aunque otros más que pilotan actualmente en la categoría reina, dirán también adiós a la misma al término del presente ejercicio.
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
