Felipe Massa cree que hay muchas razones detrás de las dificultades que atraviesa Ferrari desde hace años. El brasileño recuerda que el equipo necesita decisiones firmes y recuerda la inmensa presión que uno tiene por pertenecer a la escudería más exitosa de la historia de la Fórmula 1.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, no cierra la puerta a una posible unión con el Grupo Volkswagen de cara a 2026. El austriaco sostiene que la marca de bebidas energéticas tiene que cerciorarse de que su proyecto de motores es viable y tras ello, estudiará posibles alianzas con otras estructuras.
Nikita Mazepin no descarta obtener una oportunidad para correr en un equipo mejor que Haas en el futuro. El ruso sostiene que uno cuando llega a Fórmula 1 no puede elegir su camino y ahora está centrado en mejorar como piloto y también en ayudar a su equipo a subir el nivel.
Daniel Ricciardo ve a Ferrari ligeramente por delante de McLaren en estos momentos. El australiano cree que sus rivales directos han mejorado en las últimas carreras y, por ello, son favoritos en la mayoría de circuitos. Para imponerse en esa batalla por el tercer lugar, será necesario hacerlo todo perfecto.
El ingeniero de pista de Fernando Alonso, Karel Loos, sostiene que el español se comunica por la radio usando menos palabras que su anterior piloto, Daniel Ricciardo. Él tiene claro que cada piloto es diferente y que hay que adaptarse a sus exigencias, aunque aplaude la capacidad del bicampeón para leer las carreras.
David Vidales probará con Campos Racing en los test postemporada de Fórmula 3 en Valencia. El piloto español volverá a subirse a este monoplaza tras correr en 2021 la Fórmula Regional Europea by Alpine y a su lado también estará su compatriota Josep María Martí, quien ha competido en la F4 Española.
Sir Jackie Stewart cree que los problemas mecánicos decidirán al campeón del mundo de la temporada 2021. El británico ve a Max Verstappen y Lewis Hamilton a un nivel magnífico y sostiene que cualquiera de los dos puede ganar el título este año, aunque la experiencia de Mercedes es un factor a tener en cuenta.
Dani Moreno ha sumado un nuevo podio en la segunda ronda del Campeonato de Esports de Fórmula 1 2021. El piloto español cruzó la meta en segundo puesto en la primera de las tres carreras y sumó puntos importantes para mantener a Mercedes en lo más alto de la tabla de Constructores. Álvaro Carretón, en cambio, solamente pudo sumar un punto en su Williams.
El director ejecutivo de Honda en la Fórmula 1, Masashi Yamamoto, no ve con buenos ojos la decisión de la directiva de abandonar el Gran Circo al término de la presente temporada. El directivo japonés cree que será raro mantener sus motores, pero sin sus logos en 2022, y no descarta un regreso de la marca a la categoría reina en el futuro.
2021 ha traído consigo un suceso insólito dentro de Mercedes durante toda la era híbrida, y es la innumerable cantidad de problemas que han tenido con su motor de combustión interna. Concretamente, todos estos contratiempos llegan tras la salida de Andy Cowell en 2020, pero la marca niega que haya relación alguna entre estos dos hechos.
El Gobierno del Reino Unido invertirá 1,2 millones de euros en la Extreme E para disputar un XPrix por las Islas Hébridas Exteriores de Escocia en 2022. El Parlamento británico ha desvelado la noticia en la jornada de hoy y desde la categoría ven con buenos ojos correr en Escocia la próxima temporada.
Liam Lawson ya tiene listo su asiento en AlphaTauri para el test de jóvenes pilotos de Abu Dabi de post-temporada 2021. El neozelandés se estrenará oficialmente a los mandos de un Fórmula 1 en Yas Marina y de cara a 2023, en uno de los candidatos para debutar en la categoría reina con los de Faenza.
El jefe de estrategia de Mercedes, James Vowles, remarca que sufrir un abandono por fiabilidad en una de las cinco carreras que quedan de temporada sería catastrófico para sus intereses. Los alemanes quieren estar fuera de peligro con sus motores de combustión interna y no arriesgarse a perder el Mundial de esa manera.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, no descarta una tercera carrera en Estados Unidos en el futuro tras el gran ambiente que se vivió el pasado fin de semana en Austin. El británico asegura que el interés por la categoría reina ha aumentado considerablemente en los últimos años y el regreso al Circuito de Las Américas fue muy exitoso.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, asegura que el Mundial 2021 está muy lejos de quedar visto para sentencia. El británico remarca que Mercedes puede devolverle en México y Brasil a Red Bull la jugada de Austin, pese a que las dos próximas pistas perezcan más favorables a los austriacos.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
