Adrian Newey ha visitado la nueva fábrica de Aston Martin. El diseñador británico, que abandonará Red Bull en abril de 2025, busca un nuevo destino dentro de la Fórmula 1, y desde Países Bajos, revelan que recientemente, ha hecho un ‘tour’ por las flamantes instalaciones de la estructura de Silverstone.
El de 2024 será el GP de España número 21 para Fernando Alonso, el segundo con Aston Martin. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido escenario de dos de las 32 victorias del asturiano en Fórmula 1, entre ellas, la última en 2013. Siete años antes, en 2006, ganó la primera, apoyado con una ola azul, que poco a poco, va cogiendo ahora color verde por su actual equipo.
Campos Racing llega a su carrera de casa como líder del Campeonato de Constructores de Fórmula 2 y con muchas opciones de celebrar un gran resultado con la afición española. La estructura de Alzira tiene a Isack Hadjar a tiro del liderato también en el Campeonato de Pilotos y Pepe Martí, quiere poner fin a esta mala dinámica en una pista que se le da realmente bien.
Théo Pourchaire no disputará el resto de la temporada de IndyCar después de un nuevo giro de guión que se ha producido dentro del equipo. La estructura británica ha fichado a Nolan Siegel con un contrato multianual y el joven estadounidense pilotará el coche #6 desde este mismo fin de semana en Laguna Seca.
Kévin Estre ha señalado a Ferrari, Cadillac y Toyota por haberse escondido en exceso durante los test de Le Mans. El francés recuerda las declaraciones de los japoneses, quienes decían que Porsche sólo podía perder la victoria en caso de un error y finalmente, fueron ellos los que perdieron el triunfo en la última hora tras un trompo.
Los diez equipos de Fórmula 1 elegirán, mediante votación, la fecha y la sede de los test en la próxima reunión de la Comisión F1 en julio. Barcelona y Baréin son las dos opciones que están sobre la mesa y esta última tiene todavía más fuerza, ya que cuenta con más apoyos.
La FIA Fórmula 3 alcanzará la cifra de 100 carreras este domingo en Barcelona. El GP de España acogerá la quinta cita del calendario de la renombrada categoría de bronce, la cual cumple una centena de carreras en sexta temporada. Hasta la fecha, ha coronado a cinco campeones y llevado a tres pilotos a la Fórmula 1.
El GP de Austria de Fórmula 1 podría ser lugar de protestas activistas, pero nunca en el circuito, sino en las carreteras de camino a Red Bull Ring. Dichas personas quieren hacerse oír bloqueando los accesos al circuito y provocando atascos en los viajes. La policía ya está al corriente del asunto.
Carlos Sainz ha dado a conocer un consejo de su padre que le cambió un poco la vida cuando tenía 11 años y aún competía en karts. El actual piloto de Ferrari en Fórmula 1 pecó de inocente en aquella etapa de su vida, hasta que llegó Sainz Sr. y con un "en este deporte, o muerdes, o te muerden", desbloqueó una versión suya que necesitaba para abrirse paso en ese mundo.
Àlex Palou ha brillado con luz propia en sus primeras 24 Horas de Le Mans. El español, vigente campeón de la IndyCar, ha ido rápido tanto en condiciones de seco como de mojado y ha sido clave en el séptimo puesto final que ha logrado su Cadillac #2. Quiere volver a correr este evento en el futuro.
Miguel Molina ha hecho historia en las 24 Horas de Le Mans al convertirse en el tercer piloto español en ganar esta carrera en la clase reina del WEC. A los mandos del Ferrari #50, junto a Nicklas Nielsen y Antonio Fuoco, se ha llevado una victoria que tanto deseaba en la cita de Resistencia más popular del planeta.
Valtteri Bottas ha diseñado su propio fin de semana alternativo a las 24 Horas de Le Mans. El finés quiere desconectar de las carreras antes del triplete europeo y ha creado un evento ciclista en Finlandia junto a su pareja, Tiffany Cromwell.
Carlos Sainz ha completado 135 vueltas durante la jornada de hoy en un nuevo test que han llevado a cabo juntos Ferrari y Pirelli. El español ha rodado en Mugello en un día productivo para el suministrador oficial de neumáticos de la Fórmula 1, que ha recopilado más información para continuar su desarrollo del neumático de seco 2025.
Mick Schumacher ha restado importancia a correr las 24 Horas de Le Mans por primera vez. El alemán ve esta carrera como una más y no le despierta ese aura tan especial, como sí pasa con sus compañeros de equipo o grandes entusiastas del Mundial de Resistencia. Para él, lo más especial ha sido, es y será, la Fórmula 1.
La Fórmula E adelanta que para la era Gen4, implantarán una norma que obligará a todos los pilotos a priorizar la categoría eléctrica en caso de que haya un choque. Para evitar que ausencias como las del pasado mes de mayo en Berlín se vuelvan a repetir, quieren que de 2027 en adelante, nadie se vaya al WEC o otro Campeonato en un fin de semana de ePrix.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
