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Lewis Hamilton no ha finalizado satisfecho la jornada de viernes del GP de Bélgica. El piloto de Mercedes asegura que ha sido un día "bastante malo" en el que se ha sentido "completamente diferente" a como lo hizo en las últimas carreras. Pese a ello, guarda un poco de optimismo para la clasificación –a priori, será bajo la lluvia–, ya que "el coche debería ser mejor en mojado que en seco".

Día productivo para el equipo Aston Martin y Fernando Alonso en el GP de Bélgica. El ovetense ha consumado un total de 43 vueltas al circuito de Spa-Francorchamps entre las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del fin de semana. No obstante, ha indicado que "aún no hay muchas conclusiones" ya que todavía es demasiado pronto para tenerlas. 

Sergio Pérez atraviesa uno de sus peores momentos desde que llegó al equipo Red Bull, pues las carreras más recientes han dejado mucho que desear y su continuidad en la marca de las bebidas energéticas peligra de cara a lo que resta de temporada. Aún así, el mexicano confía "al 100%" en que el GP de Bélgica de este fin de semana no será su última cita vestido con los colores de la formación de Milton Keynes.

Max Verstappen ha 'respondido' a las palabras del asesor de Red Bull, Helmut Marko, quien aseguró que el vigente campeón del mundo no volverá a pilotar hasta altas horas de la noche en iRacing durante un fin de semana de Gran Premio. El neerlandés sostiene que "es algo muy importante" para su preparación y ha lanzado un 'dardo' al Doctor Marko diciendo que él no necesita decirle "qué hacer en su tiempo privado".

Todo apunta a que el equipo Alpine de Fórmula 1 estará motorizado por Mercedes a partir de 2025, lo que supone un duro 'golpe' para la fábrica de Renault de Viry-Châtillon. La asociación, al menos en lo que respecta al año que viene, sólo englobará la provisión de las unidades de potencia, pues según ha podido saber SoyMotor.com, el paquete de caja de cambios y suspensión trasera, no estará incluido. Se trata de una unión que "podría beneficiar a los galos en el aspecto técnico", pero las "consecuencias humanas" serán "desastrosas", tal y como ha expresado "descorazonado" el antiguo director legal de la escudería.

Mientras la continuidad de Sergio Pérez en el equipo Red Bull más allá de este verano es duda, Daniel Ricciardo no ha escondido sus ganas de regresar a la que fue su 'casa' desde 2014 hasta 2018. El australiano asegura que le "encantaría" volver a Milton Keynes, tanto que ha tachado de "objetivo" el hecho de volver a vestir los colores de los vigentes campeones del mundo en algún momento.

Lewis Hamilton pilotará para Ferrari en 2025 después de once años vistiendo los colores de Mercedes. El heptacampeón del mundo necesitaba dar este paso en su carrera deportiva. No obstante, George Russell, su actual compañero de equipo en la escuadra alemana, cree que el de Stevenage "no se hubiese ido" de saber que recuperarían el buen nivel de forma antes de lo previsto.

El Mundial de Constructores se pone cada vez más complicado para Red Bull viendo que, al menos en las últimas carreras, McLaren ha sumado muchos más puntos que la formación de Milton Keynes. Helmut Marko, asesor de la marca de las bebidas energéticas, señala que el "principal problema" del equipo es que Sergio Pérez apenas ha aportado puntos en las citas más recientes.

Fin de semana complicado para el equipo Red Bull en el GP de Hungría. Los austriacos implementaron actualizaciones en el coche de Max Verstappen con las que buscaban colocarse "dos décimas por delante de la competencia". En cambio, aunque éstas "aportaron una mejora", realmente "no fue tanto como se esperaba".

El piloto reserva de Aston Martin, Stoffel Vandoorne, tendrá la oportunidad de debutar en el AMR24 la próxima semana para un test de Pirelli en su circuito de 'casa'. El belga rodará en Spa-Francorchamps los días 30 y 31 de julio, justo después de la celebración del GP de Bélgica.

El equipo McLaren fue protagonista de una situación escandalosa que se dio en los compases finales del pasado GP de Hungría, cuando Lando Norris se hizo con el liderato de la prueba gracias a un 'undercut' que ejecutó sobre su compañero Oscar Piastri y que, más tarde, le obligaría a tener que devolver la posición por justicia hacia el australiano. Andrea Stella, jefe de la escuadra 'papaya', sabía que Norris dejaría pasar a Piastri, pues lo que hizo "demuestra lo que supone ser parte de McLaren".

La tercera Comisión de Fórmula 1 del año ha tenido lugar hoy en las oficinas de la FOM –Formula One Management– en Londres. La reunión ha estado presidida por el director de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, y el presidente y director ejecutivo del campeonato Stefano Domenicali. En ella se han tratado diferentes asuntos acerca de la revolucionaria nueva normativa de 2026, destacando que habrá una actualización del reglamento el próximo mes de octubre.

Frédéric Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, ha dado una pequeña pista sobre quién ocupará el cargo que ha dejado vacante Enrico Cardile tras su marcha a Aston Martin. El francés ha revelado que tiene en mente "un par de nombres con cinco letras", pero no anunciará la nueva estructuración de la escuadra italiana hasta "después del 'parón' veraniego".

Carlos Sainz Sr., como no podía ser de otra manera, ha tenido una grandísima influencia sobre el desarrollo de su hijo como deportista profesional a lo largo de los años. Tanto es así que el propio Sainz Jr., además de corroborarlo, ha indicado que no es sólo su padre, sino también su "mentor", su "mánager", su "amigo" y su "'todo'". 

Las tensiones entre Max Verstappen y Lewis Hamilton se disiparon tras la temporada 2021, pero este domingo en el GP de Hungría han vuelto a ser protagonistas de una acción que recuerda mucho a algunas de aquel año. En plena batalla por la última posición que daba derecho a podio, ambos se tocaron y el neerlandés salió 'volando' por los aires. No obstante, después de la carrera el británico se acercó a él para "romper el hielo" e intercambiar opiniones.