Pérez remonta hasta la décima posición: "La estrategia con la que fuimos nos perjudicó muchísimo"

El Gran Premio de Las Vegas de Sergio Pérez ha sido una cita para olvidar. El mexicano no pasó de la Q1 ayer en la sesión de clasificación y hoy se ha visto obligado a remontar.

'Checo' optó por montar el neumático duro al principio y, durante las primeras vueltas, la pista aún se encontraba bastante sucia, por lo que la funcionalidad de la goma dura fue mucho mejor hacia final de la carrera.

Así las cosas, Pérez siente que 'malgastó' ese juego de neumáticos duros y asegura que su carrera se ha visto muy perjudicada por la estrategia.

"No, la verdad que no –sobre si está satisfecho con la remontada–. Creo que la estrategia con la que fuimos nos perjudicó muchísimo con toda la degradación que hubo", ha 

"Usamos el mejor neumático al principio cuando la pista estaba peor, degradamos muchísimo y eso sin duda nos perjudicó bastante"

Si bien su resultado final ha vuelto a estar muy por debajo de las expectativas, 'Checo' ha protagonizado hoy una de las maniobras del día, al adelantar a dos coches en la sección de curvas del final de la recta del Strip.

Esta actuación en Las Vegas le mantiene en la cuerda floja, ya que mientras Max Verstappen ha visto la bandera a cuadros en quinta posición, Sergio Pérez lo ha hecho décimo.

Red Bull necesita urgentemente los puntos de 'Checo' para el Mundial de Constructores. Por ahora, es irreal pensar que los de Milton Keynes recuperarán el liderato cuando la tendencia no parece que vaya a cambiar.

La marca de las bebidas energéticas ya ha dicho que tomarán decisiones sobre el futuro del de Guadalajara tras el Gran Premio de Abu Dabi. Pérez tiene contrato, pero Red Bull necesita mucho más de él.

La diferencia entre 'Checo' y Max es de más de 200 puntos. Además, de los cuatro equipos más 'punteros' de la parrilla, todos los pilotos han logrado más de una victoria este año salvo Pérez, que no ha logrado ninguna. Al mexicano le quedan dos balas: Catar y Abu Dabi. Veremos qué sucede...