Sebastian Vettel da el pistoletazo de salida a la segunda mitad de la temporada como una victoria que lo considera como líder del Mundial. Mark Webber, por su parte, se conforma con la quinta posición después de que el embrague y una séptima velocidad demasiado corta condenaran sus opciones en la carrera.
Fernando Alonso se ha erigido como el salvador de la Scuderia Ferrari en el emblemático Spa-Francorchamps. Un día después de acabar noveno en la sesión de clasificación, el asturiano ha cruzado la línea de meta belga en segundo lugar, y ha cosechado de esta forma un resultado que, si bien no es perfecto, sí minimiza la pérdida de puntos respecto al ganador de la prueba, el actual líder Sebastian Vettel.
Mark Webber ha confesado un secreto que ya se sabía: que será Daniel Ricciardo quien le sustituya el año que viene en Red Bull. Sin embargo, ni el equipo ni el joven de Toro Rosso han confirmado aún la noticia.
Sebastian Vettel se ha alzado con una victoria de prestigio en Spa-Franchamps después de tomar el liderato del Gran Premio en la primera vuelta y aferrarse a él con uñas y dientes en los 43 giros posteriores, cimentando de este modo una sólida a la par que regular actuación que refuerza su posición en el campeonato del mundo.
El expiloto de Fórmula 1 Alex Wurz espera que Sebastian Vettel consiga alzarse con el cuarto campeonato del mundo de pilotos consecutivo este año.
El misterio de los pinchazos en Spa se ha resuelto. Pirelli ha revelado hoy que los percances sufridos ayer oor la tarde por Sebastian Vettel y Fernando Alonso se debieron a restos de otro monoplaza que estaban en la pista.
Día frustante para el equipo McLaren. Ambos MP4-28 tuvieron buen ritmo con lluvia, por lo que serán optimistas para la carrera, pero finalmente no consiguieron pasar de la sexta plaza de Jenson Button, ya que Sergio Pérez solo pudo ser decimotercero.
Desilusión en Ferrari por las posiciones obtenidas hoy en Spa. Según Fernando Alonso, un trompo pudo ser la causa de uno de sus peores resultados en parrilla, mientras que la estrategia y la lluvia no acompañó a Felipe Massa, que saldrá por detrás del asturiano mañana, en décimo lugar.
Satisfacción en Mercedes tras la cuarta pole position consecutiva de Lewis Hamilton. Aunque Nico Rosberg no corrió la misma suerte y finalmente se quedó con la cuarta plaza, una buena estrategia y un monoplaza rápido han dado alas a las flechas plateadas para brillar en Spa después de la victoria en Hungaroring.
Sebastian Vettel no ha podido firmar hoy la pole position en Spa. El tricampeón alemán ha tenido que conformarse con salir mañana segundo, aunque Mark Webber le cubre las espaldas desde la tercera posición. A pesar de ello, el alemán está contento al cambiar de neumáticos secos a intermedios,
Frustación en Sauber tras quedarse Nico Hülkenberg a las puertas de la Q3. Según el equipo, erraron al cambiar tan pronto el juego de neumáticos del alemán. En cuanto a Esteban Gutierrez, sus esperanzas terminaron en la Q1, pues solo pudo conseguir ser penúltimo. Los de Hinwil ya se centran en la remontada de mañana.
Debacle en el equipo Toro Rosso. Daniel Ricciardo, serio aspirante a ser el sustituto de Mark Webber en 2014, solamente ha podido ser decimonoveno, por detrás de su compañero Jean-Éric Vergne. Por tanto, decepción en la formación de Faenza, ya que pensaban poder llegar incluso hasta la quinta posición de la parrilla.
Fernando Alonso no está satisfecho con la sesión de clasificación de su escudería, pues es consciente de que Ferrari ha dejado pasar una buena oportunidad para obtener una mejor posición en la parrilla de salida.
Los pilotos de la categoría reina han unido fuerzas y han pedido garantías a la FIA de la seguridad de los neumáticos Pirelli, después de que en el día de ayer la marca registrara tres pinchazos y diversos cortes en sus gomas.
El equipo Lotus ha tenido una complicada primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Bélgica. Un problema en el neumático delantero ha impedido a Kimi Raikkonen rodar más en los primeros Libres, mientras que el mal tiempo no les ha permitido completar su programa de pruebas del nuevo Dispositivo. De cara al fin de semana, esperan que el rendimiento del E21 esté a la altura de unos Red Bull que parecen inalcanzables.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
