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Max Verstappen regresa a Yas Marina, el circuito donde logró vencer a una leyenda como Lewis Hamilton. Fue en Abu Dabi 2021 cuando el neerlandés levantó su primer título mundial y destronó al británico con polémica incluida. Años después, son todavía algunas las voces que opinan que tal vez puedan llegar a compartir box en algún momento. El actual campeón no se ha mostrado preocupado por esa posibilidad, de hecho, ha asegurado que "no me importaría". Pero también ha puesto los pies en la tierra y ha advertido que "no va a pasar". 

Fernando Alonso ha sumado ocho podios esta temporada: Baréin, Arabia Saudí, Australia, Miami, Mónaco, Canadá, Países Bajos y Brasil. Así que él mismo se ha felicitado por ello, sobre todo porque Aston Martin era, en 2022, el penúltimo coche de la parrilla y juntos le han llevado a estar a un paso de Max Verstappen en más de una ocasión. Para el asturiano, 2023 ha sido "mi mejor temporada, junto a 2012". 

Adrian Newey es considerado el padre de la aerodinámica de la F1. El diseñador del coche de Red Bull, líder absoluto en las dos últimas temporadas, cumple 65 años, pero todavía no se ve jubilándose. Se arrepiente de poco, según ha confesado recientemente, pero si ha admitido que le habría gustado alargar su relación profesional con Ayrton Senna... y haber coincidido con Fernando Alonso. Quizás hubo un punto en el que estuvo cerca, pero finalmente sus caminos nunca llegaron a juntarse. 

Aston Martin ha vendido una parte de sus participaciones a la empresa de capital de riesgo Arctos, que ya tiene varias franquicias en la MLB, NBA, NHL y MLS, así como en algunos equipos de fútbol, como es el caso del Liverpool FC. Ese movimiento ha levantado suspicacias. ¿Significa eso que Lawrence Stroll deja la Fórmula 1? Todo apunta a que no, al menos después de las palabras de Jeff Slack, director general del equipo, que ha señalado que no tiene nada que ver con una salida del principal accionista. 

Ferrari enfrenta el último Gran Premio de la temporada con la ilusión de poder arrebatarle el subcampeonato de Constructores a Mercedes. En las últimas citas, Carlos Sainz y Charles Leclerc han podido recortar muchos puntos a Lewis Hamilton y George Russell, lo que les ha permitido llegar a Abu Dabi con sólo cuatro puntos de distancia. Frédéric Vasseur ha valorado positivamente este avance, y apuesta por su equipo, pero también advierte de que no serán tan competitivos como en Las Vegas.

Robert Kubica ha fichado por AF Corse de cara a la próxima temporada y eso abre la posibilidad de que pueda pilotar el Hypercar de Ferrari, ya que Antonio Coletta confirmó en Baréin que estaban en condiciones de alinear un tercer 499P para 2024, y fijarlo para todo el año.

Stephen Ross está pensando si vender una participación minoritaria en los Miami Dolphins, el Hard Rock Stadium y el Gran Premio de Miami de F1. Según las últimas informaciones, el interesado sería Ken Griffin, con quien ya ha iniciado conversaciones para la compra de esas acciones. El acuerdo aún no se ha cerrado, pero se está valorando porque Ross tiene intención de conseguir liquidez económica para financiar otras inversiones deportivas e inmobiliarias. 

Isack Hadjar y Jake Dennis, campeón del mundo de Fórmula E, sustituirán a Max Verstappen y Sergio Pérez en los Libres 1 del GP de Abu Dabi. Un movimiento dentro del programa 'junior' de la F1 que obliga a los equipos a alinear al menos a un novato en cada uno de sus coches. No es común que los equipos decidan alinear a dos 'rookies' en la misma sesión, pero parece que el cansancio, y que ya no hay nada en juego para los de Milton Keynes, han propiciado esta situación. 

La relación entre los pilotos de Fórmula 1 suele traspasar el asfalto. Son muchas horas las que comparten pista, pero también tienen tiempo para conversar entre ellos y entablar relaciones. En el caso de Carlos Sainz y Lando Norris, o la de los dos españoles, se forjan auténticas amistades. Pero, ¿cuál es el piloto 'preferido' por todos ellos para salir de fiesta? Hay disparidad de opiniones, pero el encargado del tequila, según el madrileño, sería 'Checo' Pérez.

Red Bull le pidió a Verstappen en la última vuelta de Las Vegas que redujese la distancia con 'Checo' Pérez para poder darle un 'mini rebufo' y ayudarle a conseguir el segundo puesto. Pero no fue suficiente para el mexicano, que vio como finalmente fue el piloto de Ferrari quien se llevó el gato al agua. Así que, a pesar de que volvía al podio por primera vez desde Monza, terminó la carrera con un sabor 'agridulce'.

Max Verstappen tuvo una actitud 'negativa' frente a todo lo que tenía que ver con el GP de Las Vegas. Durante el fin de semana admitió en varias ocasiones que el circuito no le parecía divertido y que no estaba cómodo con todas las actuaciones 'extra' que conllevó el hecho de estar en la ciudad que nunca duerme. Una franqueza con la que su padre, Jos Verstappen, no está del todo de acuerdo e, incluso, le ha 'regañado' en público: "Hay que ser un poco más delicado".

Las fuerzas en Fórmula 1 están muy repartidas, a excepción de Max Verstappen. Pero, si algo se ha demostrado en los últimos años, es que el rendimiento del coche está directamente relacionado con la velocidad que tenga. Si el coche es ganador, el piloto también puede ganar. Sin embargo, Robert Kubica ha dado un giro de guion y ha asegurado que, si tuviese que elegir un piloto de la parrilla, se quedaría con Fernando Alonso. El expiloto de F1 ha admitido que el asturiano es más fuerte que Lewis Hamilton y el neerlandés "con un coche poco competitivo". 

Mercedes parecía tener el segundo puesto del Mundial de Constructores en el bolsillo, pero Carlos Sainz y Charles Leclerc no han tirado la toalla, poco a poco, han ido recortando puntos. Así llegan a la última cita en Abu Dabi, con un aliciente más: Ferrari sólo está a cuatro puntos del subcampeonato. Ni siquiera la alcantarilla que truncó los planes de Sainz en Las Vegas ha podido frenar el ascenso positivo de los de Maranello, que están a un paso de alcanzar ese segundo puesto. 

Max Verstappen y 'Checo' Pérez han conseguido 20 victorias esta temporada: 18 del neerlandés por las dos, a principio de temporada, del mexicano. Unos números que no sólo les han alzado como campeones absolutos de Constructores, con 430 puntos de diferencia sobre el segundo, Mercedes. También les ha servido para ganar el Mundial de pilotos y hacerse con el subcampenato. La de 2023 ha sido la temporada más exitosa de Red Bull, pero también la de cualquier equipo en la historia: han superado a Mercedes 2016.

Laia Sanz encara su tercer Dakar en coche. A su lado tendrá a su fiel compañero de batallas, Maurizio Gerini, a quien conoce bien. Sin embargo, su equipo, Astara, trae una de las principales novedades de la edición: el otro coche también estará pilotado por una mujer, Patricia Pita. La uruguaya y la española abren las puertas de sus buggies para SoyMotor.com y analizan algunas de las claves más importantes, como el nuevo motor o el rol del copiloto. Todo ello asegurando que, aunque se conocen desde hace muy poco, ambas quieren "lo mejor la una para la otra".