Campos Racing ha renovado a Ralph Boschung para 2023 en Fórmula 2. El piloto suizo afrontará así su tercera temporada en la categoría intermedia junto al equipo valenciano.
David Vidales probará un Super Formula Lights como parte de un proyecto de promoción de Mónaco Increase Managment, el cual está apoyado por Alex Palou. Junto a Vidales, participará el piloto alemán Zendeli.
La continuidad de Mick Schumacher en Fórmula 1 cada vez parece más complicada. De hecho, el ex CEO del 'Gran Circo', Bernie Ecclestone, le sugirió que se "olvidase" de la categoría, a lo que el alemán ha asegurado que no lo hará y apunta que no le importa su opinión.
Lewis Hamilton aún debe subir a lo más alto del podio en 2022 para continuar con su récord de conseguir al menos una victoria por temporada. Pero Mercedes apunta que no priorizarán al heptacampeón en Abu Dabi.
Max Verstappen y Lewis Hamilton se volvieron a encontrar en pista en Interlagos. El neerlandés trató de adelantar al británico, pero acabaron tocándose y el vigente campeón recibió una penalización de cinco segundos. El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, considera el incidente un lance de carrera y apunta que era Hamilton quien tenía que haber dejado espacio.
El Gran Premio de Brasil tuvo dos coches de seguridad. El primero salió nada más empezar, por lo que no había pilotos doblados, pero el segundo llegó en la vuelta 52 y la FIA tuvo que ordenar a varios pilotos desdoblarse para poder relanzar la carrera. Entre los pilotos que debían recuperar su posición estaba Yuki Tsunoda, pero el japonés no recibió ninguna indicación, ¿por qué?
El Gran Premio de Brasil no ha estado exento de polémica para el equipo Alpine. En la sprint del sábado Alonso y Ocon chocaron hasta dos veces, por eso, en la carrera del domingo Alpine le pidió a Ocon que no luchase con su compañero, algo que al francés no le gustó.
George Russell consiguió en Brasil su primera victoria en Fórmula 1. El británico, que salía desde la Pole, consiguió liderar la carrera con solvencia, pero no sin contratiempos, pues el jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha revelado que el W13 sufrió una fuga de agua.
Max Verstappen y Lewis Hamilton han luchado por posiciones muy diferentes en 2022, pero en el Gran Premio de Brasil se han vuelto a encontrar en pista y no sin polémica. En los primeros compases han protagonizado un toque que ha terminado con sanción para el neerlandés.
Verstappen se ha negado a dejar pasar a Pérez en el Gran Premio de Brasil después de que Red Bull se lo pidiese. El neerlandés ha asegurado que "tenía sus motivos" para no hacerlos, los cuales pueden remitirse al pasado Gran Premio de Mónaco.
Verstappen ha protagonizado en Brasil uno de los momentos más controvertidos de la temporada al negarse a dejar pasar a su compañero de equipo, Sergio Pérez, después de que el equipo se lo pidiera de forma expresa. El neerlandés ha asegurado que "tenía sus motivos" y que, si es necesario, le ayudará en Abu Dabi.
Red Bull ya se ha alzado con el título de pilotos y de constructores, pero todavía les falta algo para completar su año de triunfos: el subcampeonato de Pérez. Por ello, el equipo austriaco ha pedido a Verstappen que le ceda la sexta posición a Pérez, a lo que el neerlandés se ha negado.
La FIA ha sancionado a Fernando Alonso con 5 segundos de sanción por el incidente con Esteban Ocon en la sprint de Brasil. Los dos pilotos de Alpine han chocado hasta en dos ocasiones en la primera vuelta, un incidente que ha terminado con sanción para el asturiano que cae hasta la decimoctava posición, justo por detrás de su compañero.
Pierre Gasly y Lewis Hamilton han declarasdo ante los comisarios tras la sprint del Gran Premio de Brasil. El francés por conducir demasiado lento durante la vuelta de reconocimiento, lo que ha terminado con una advertencia para él, y el briánico por supuestamente infringir el procedimiento de parrilla, aunque no ha habido sanción.
El Alpine de Esteban Ocon ha ardido tras la cruzar la línea de meta de la sprint en Brasil. El francés ha tenido un toque con Alonso en la primera vuelta que ha terminado con daños en ambos monoplazas, el francés ha continuado en pista, pero su coche ha dicho 'basta' nada más terminar la sprint.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
