Tras un inicio de temporada bastante positivo al menos en cuento a rendimiento, el equipo Haas quiere seguir dejando con buen sabor de boca a los aficionados y desde la formación americana aseguran que pronto introducirán evoluciones en el monoplaza.
Daniel Ricciardo está convencido de que si tuviera mejores medios en sus manos podría aspirar seriamente a ganar el Campeonato de Fórmula 1. El piloto de Red Bull cree que con mejores armas podría plantar más batalla a los Mercedes.
El piloto que gane la Fórmula 2 este año, será piloto oficial de McLaren en Fórmula 1 en 2019. Más claro no ha podido ser Zak Brown, CEO del Grupo McLaren, en un esfuerzo para animar a Nyck de Vries y Lando Norris, jóvenes pilotos de la academia del conjunto británico que correrán en F2 esta temporada.
Jenson Button estará en el Goodwood Revival 2018. El campeón del mundo de 2009 suma su segunda aparición en los certámenes de clásicos tras la anunciada hace unas horas en el Le Mans Classic y la primera en Goodwood, dónde hemos visto a Button durante varios años.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha respondido a las acusaciones de los equipos y pilotos sobre el parecido del VF-18 con el Ferrari SF70-H. El italiano defiende que el resto de la parrilla ve cosas irreales y asegura que hablan desde el desconocimiento.
El pasado fin de semana Nico Rosberg volvió a un paddock de Fórmula 1 en el rol de periodista de Sky Sports y RTL. Todo transcurría con normalidad hasta que la experiencia del alemán casi acaba en susto para Mercedes.
Red Bull comienza el GP de Australia con buen pie. Max Verstappen ha estado a la estela de los Mercedes en los dos primeros entrenamientos libres, siempre por delante de los Ferrari. Su compañero Daniel Ricciardo ha tenido unos Libres 2 más agitados, pero su ritmo ha sido bueno y ha corroborado el buen estado de forma de la marca de bebidas energéticas. Los dos pilotos encaran la clasificación con el deseo de que llueva.
McLaren ha arrancado el Gran Premio de Australia con muchas expectativas, tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Los pilotos de Woking se han colado entre los diez primeros en ambas sesiones y las tandas realizadas por Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne han servido para poner a punto el MCL33. No obstante, se esperan lluvias para mañana, algo que desde McLaren reciben con los brazos abiertos.
Ross Brawn no ha ocultado su preocupación por el incremento del peso que están sufriendo los nuevos monoplazas. Además, este aumento de kilos ha venido acompañado de un consecuente aumento de carga aerodinámica. El británico afirma que reducirá el peso de los monoplazas.
Tras retirarse por todo lo alto de la F1, Nico Rosberg ha comentado cómo fue su relación con Lewis Hamilton y cómo pudo ganarle. Según el germano, la clave es aprovechar los periodos en los que el tetracampeón no está fino.
Un año más, los promotores del Gran Premio de Baréin han publicado una canción sobre el mayor evento de automovilismo del país asiático. La canción de este año ha sido bautizada como “Race the Stars”.
El BRDC –British Racing Drivers Club– ha dejado claro que la caída de Silverstone del calendario de F1 no supondría un gran impacto económico para el trazado. Es cierto, que los mismos han reconocido que el Gran Premio de Fórmula 1 aporta la mitad de los ingresos a las arcas del circuito pero también han dejado claro que económicamente es inviable.
El expiloto de Fórmula 1 Alex Wurz ofrece su visión sobre los diferentes equipos tras la pretemporada 2018. Sobre McLaren, no cree que tengan el mejor chasis, pues los coloca un paso por detrás de Red Bull. A los de Woking los ve más como una escudería de mitad de parrilla.
Han sido una de las grandes sorpresas de la pretemporada y las expectativas para 2018 en Haas son altas. Sin embargo, Kevin Magnussen prefiere tener los pies sobre la tierra y asegura que no verán en qué posición están hasta que no lleguen a Albert Park.
Es uno de los chicos de moda de la parrilla. A pesar de que Charles Leclerc ha entrado a golpe de bombo y platillo a la F1, el vigente campeón de la Fórmula 2 y excampeón de la GP3 mantiene los pies en el suelo.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
