Valtteri Bottas saldrá desde atrás en la carrera de Austria, este domingo, tras montar un motor nuevo, según ha confirmado la FIA durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio.
El Gran Circo ha compartido las conclusiones de la reunión de la Comisión de la Fórmula 1, celebrada esta semana. Se aumentará el techo presupuestario un 3,1% por la inflación; se medirá el 'porpoising' desde Spa-Francorchamps; se aprueba la celebración de test de pretemporada fuera de Europa y las reglas de motores de 2026 están cerca de terminar de definirse.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, ha prometido a Carlos Sainz que estudiarán lo sucedido en su accidente de ayer en Cerdeña para evitar que algo así vuelva a suceder en el futuro.
Hans-Joachim Stuck cree que Sebastian Vettel debería 'cerrar el pico' y centrarse en pilotar. El expiloto alemán de Fórmula 1 hace estas declaraciones tras probablemente los meses más combativos del tetracampeón en el frente de la denuncia social.
Damon Hill lamenta que Fernando Alonso no tenga coche ahora mismo para luchar por el Mundial, pues tiene claro que de tenerlo lo ganaría pese a estar a punto de cumplir 41 años.
Sophie Kumpen, la madre de Max Verstappen, ha compartido lo mentalmente exhausto que estaba su hijo tras ganar el Mundial el año pasado y lo bien que le sentaron unos días de tranquilidad en familia.
Carlos Sainz Sr. considera que Ferrari está haciéndolo bien tras ser testigo de la primera victoria de su hijo en Fórmula 1. El español lo celebró en la distancia, desde España.
La compra de Audi de Sauber será en fases y el equipo se seguirá llamando Alfa Romeo y usando motores Ferrari hasta finales de 2025. La primera operación de compra, del 25%, se completará en 2023.
Max Verstappen renovó su contrato hasta 2028 el pasado mes de marzo. A mitad de temporada, cuando sigue líder del Mundial, el piloto de Países Bajos admite que éste puede ser su último contrato en Fórmula 1.
Cesare Fiorio, exdirector deportivo de Ferrari, ha defendido que Carlos Sainz no es ningún gregario de Charles Leclerc y que el español tiene derecho a victorias igual que su compañero.
Helmut Marko cree que por fin han encontrado al compañero perfecto para Max Verstappen. El asesor de Red Bull destaca el hecho de que Pérez no pierde el tiempo en batallas con Max en pista y es capaz de conseguir victorias por sí solo.
Damon Hill ha bromeado sobre lo apretada que está la batalla entre Alpine y McLaren después de disfrutar de las grandes luchas de Silverstone.
Los equipos de Fórmula 1 no están de acuerdo en la intervención de la FIA en el tema del porpoising. Ese será uno de los temas que se tocará en la reunión de esta semana de la Comisión de la Fórmula 1.
Ross Brawn, el director general de la Fórmula 1, destaca que Silverstone fue el claro ejemplo de que las reglas nuevas funcionan. Brawn está encantado con la calidad del espectáculo que se pudo ver en suelo británico y asegura que éste es el camino a seguir.
Mattia Binotto aclara que Carlos Sainz no desobedeció en la carrera de Silverstone. El jefe de Ferrari explica que el español se limitió a defender su postura y a alertar de los peligros que tendría seguir las recomendaciones del equipo, algo que agradecieron desde Maranello.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
