El jefe de Ferrari a principios de los 90 Cesare Fiorio se ha deshecho en elogios con Antonio Giovinazzi. Al piloto italiano lo llamaron a última hora para sustituir a Pascal Wehrlein en Australia y aprobó el examen con nota, pues no sólo terminó el Gran Premio, tambien se quedó a escasas décimas de pasar a la Q2. 

Ferrari se ha llevado la victoria en la primera carrera del año y, como no, Sergio Marchionne, presidente de la marca italiana, no ha ocultado su emoción por un triunfo que llevan esperando un año y medio.  

En el Salón de Ginebra Sergio Marchionne dejó claro su deseo de fusionar Fiat Chrysler con el Grupo Volkswagen. Días despues, recibió contestación por parte del CEO del grupo alemán, Matthias Müller, que aseguró que estaba abierto a negociar. Sin embargo, ahora el italiano rectifica y asegura que tiene interés cero en esta operación.

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha querido desmarcar a su equipo del papel de favorito al título de cara a 2017, atribuido por el tricampeón del mundo Lewis Hamilton. Tras una pretemporada en la que la escudería italiana consiguió el mejor tiempo absoluto, el británico aseguró que Ferrari era el favorito para ganar el campeonato, pero Marchionne no está de acuerdo.

Sergio Marchionne ya ha recuperado su conocido optimismo. Ferrari ha sido la sorpresa, por ahora, de esta pretemporada con un monoplaza con una fiabilidad implacable y aparentemente con velocidad suficiente para luchar por todo. 

Marchionne está, este martes, en Ginebra pero, a pesar de todo lo que ocurre allí, tiene un ojo puesto en los tests de Barcelona y ha ofrecido sus impresiones sobre la primera semana de pretemporada de Ferrari. También ha opinado sobre el cambio normativo; el fin de la era de Bernie Ecclestone y el regreso de Ross Brawn.

Sergio Marchionne seguirá como presidente de Ferrari hasta por lo menos el 2021. El empresario, de 64 años, había declarado hace un par de meses que se retiraría en enero, sin embargo, ahora pretende postergar su jubilación.

La política del silencio que practica Ferrari en estos test se ha roto. Sergio Marchionne ha hablado sobre el SF70-H y las impresiones en pista. Tras un 2016 bastante menos bueno de lo que esperaban en Maranello, la precaución con las declaraciones ha sido máxima, incluso enfadando a la prensa italiana. 

A pesar de las grandes pérdidas que sufrió Ferrari el año pasado en el apartado del equipo técnico, lo que se tradujo en un pobre rendimiento en la segunda mitad de temporada, Sergio Marchionne ha querido minimizar las pérdidas.

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha respaldado y motivado a sus trabajadores de la fábrica de Maranello. Afirma que no quiere confiarse con los resultados de sus pruebas a pesar de la enorme acumulación de trabajo de los italianos esta pretemporada.

Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, ha admitido que erró al exigir tanto al equipo en 2016. La Scuderia terminó subcampeona en 2015 y el objetivo natural - y hasta entendible - no era otro que ganar el campeonato el año siguiente. Sin embargo, Marchionne realizó muchas declaraciones en invierno con el discurso de que vencerían a Mercedes. "Para 2016, todas las apuestas están pagadas", llegó a asegurar.