Kimi Räikkönen presentó la semana pasada su biografía, que ya se puede reservar en Amazon para recibirlo a partir del 18 de octubre, que es cuando sale a la venta en inglés.
Fernando Alonso definió ayer Hungaroring como un inmenso karting en el que corren coches de Fórmula 1.
McLaren está en horas bajas, muy bajas y la dimisión de Éric Boullier era algo anunciado desde el mismo momento que el coche de 2018 recibió su certificado de 'nuevo fiasco'.
Las decisiones que tomamos nos hacen ser las personas que somos hoy, a aprender. Esa frase ha salido de la boca de Fernando Alonso más de una vez. En la vida no se puede ir marcha atrás, sólo hacia delante, pero si el bicampeón pudiera volver atrás en el tiempo, le diría a su yo del pasado que disfrutara de cada momento. Aquí van los consejos del español a ese niño que soñaba con ser piloto de Fórmula 1.
Flavio Briatore siempre ha sido un hombre que ha hablado mucho, que era capaz de ofrecer titulares. Respetado por Bernie Ecclestone y casi menospreciado por el 'establishment' de directores de equipo, que lo veían como un intruso en su coto privado.
Meses sin saber de él y de repente, ha vuelto a ser protagonista. Hoy ha trascendido que Ron Dennis celebrará, esta noche, una fiesta de agradecimiento y despedida, pagada por él mismo, con todas las personas con los que trabajó en McLaren y otras personalidades, en Londres.
Zak Brown, CEO del Grupo McLaren, cree que la situación con los motores Honda estaba tan al límite que incluso Ron Dennis –ex CEO y quien firmó el acuerdo con Honda– hubiera cortado con ellos para 2018. En definitiva, Brown o Dennis lo único que buscan es lo mejor para la firma de Woking.
El ahora exdirector ejecutivo del grupo McLaren, Ron Dennis, recibirá un pago de 42,5 millones de euros por parte del fabricante de Fórmula 1 como indemnización. Y de no poder cumplir con dinero, la 'deuda' se saldaría con la entrega de la propiedad de 13 de los coches históricos de la marca.
Fernando Alonso ha recalcado el trabajo de Ron Dennis dentro de la estructura de McLaren. A pesar de que ya no forme parte del órgano de decisiones de los británicos, el trabajo de uno de los fundadores del segundo equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1, es intachable.
Ron Dennis está ya fuera de McLaren. Pero, ¿está fuera de la Fórmula 1? Por el momento el británico ha aceptado un puesto en el Comité Asesor para la Innovación del Ministerio de Defensa, un cargo similar al que en su día ocupó Ross Brawn antes de aceptar su actual puesto en Liberty Media como director técnico del Gran Circo.
McLaren Automotive y el Technology Group de McLaren se unifican bajo una misma estructura, que recibirá el nombre de Grupo McLaren. Este anuncio supone que se juntan todas las actividades dentro de una misma estrategia coordinada y una marca, lo que permitirá, según este conjunto, el uso de la excelencia tecnología en todo el grupo para el beneficio de sus clientes, socios y empleados.
Ron Dennis, exjefe del grupo Mclaren, ha roto definitivamente sus lazos con esta compañía con la venta de sus acciones en McLaren Technology Group, empresa que controla el equipo de Fórmula 1 y McLaren Automoción, el fabricante de coches de carretera, por 313 millones de euros.
El nuevo jefe de la Fórmula 1, Chase Carey, es la persona más influyente del Gran Circo hoy en día, pues encabeza una lista en la que destacan políticos, pilotos, jefes de equipo, promotores del deporte e incluso miembros de la realeza.
Zak Brown ha hablado con Ron Dennis. El sustituto del británico en McLaren siempre ha tenido buena relación con Ron, y mantienen el contacto pese a lo ocurrido en Woking a finales del año pasado. Con la aventura de las 500 Millas de Indianápolis, Dennis ha demostrado ilusión y, según Brown, no está molesto por ello.
Igual que ha ocurrido con los demás coches que han pasado por sus manos a lo largo de su carrera, Fernando Alonso traerá su Indycar a Asturias, a su circuito-museo, y allí lo podrán disfrutar sus aficionados, como ha confirmado este jueves desde Barcelona.
