El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, ha reconocido durante la segunda semana de pruebas invernales, que se está desarrollando en estos momentos en Montmeló, que están más que satisfechos con el rendimiento del motor Honda y ha avanzado que podrán progresar mucho durante este año.
Carlos Sainz debutó en Fórmula 1 con Toro Rosso en 2015 y pasó casi tres temporadas con ellos, ya que a finales del año pasado, cuando restaban cuatro carreras para terminar la campaña, pasó a correr para Renault. El jefe de los de Faenza, Franz Tost, reconoce que fue una gran pérdida para el equipo el hecho de que se haya marchado.
El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, ha sido uno de los representantes de equipos que se mostró a favor de cambiar la jornada de ayer de test de fecha, pues fue un día perdido por las duras condiciones meteorológicas. Sin embargo, no hubo unanimidad.
Toro Rosso afronta, este lunes, su primera jornada de tests junto a Honda con mucho optimismo, ya que son conscientes de lo que ha trabajado la marca japonesa para solucionar sus problemas de fiabilidad y bajo rendimiento de los últimos años.
Franz Tost cree que Carlos Sainz tiene todo lo necesario para disfrutar de una carrera exitosa en la Fórmula 1, a pesar de que ahora ya no está en un equipo de la familia Red Bull.
Toro Rosso es optismista para 2018, su primera temporada con Honda. Franz Tost, su jefe de equipo, descarta pelear por las tres primeras plazas del Mundial de Constructores, pero considera que todo es posible del cuarto en adelante.
Aunque éstas puedan ser muy distintas, en teoría, dentro de un amplio abanico de factores, pues una proviene del llamado 'viejo continente' y la otra, de un lejano país caracterizado por sus tradiciones ancestrales.
Tras tres tormentosos años con McLaren, Honda equipará a Toro Rosso con sus motores en este 2018. Franz Tost, jefe del equipo de Faenza, está seguro de que la forma de trabajar de Honda calará perfectamente en la escudería de Faenza.
Franz Tost, jefe del equipo Toro Rosso, ha hablado acerca de la nueva unión del conjunto de Faenza con su nuevo suministrador de motores, Honda. Además, asegura que a pesar de que confía en que los nipones tengan solucionados sus problemas de la etapa junto a McLaren, el cambio en el reglamento que limita a tres las unidades de potencia disponibles por temporada les causará problemas.
El final de la temporada 2017 de Toro Rosso fue bastante ajetreado. La marcha de Carlos Sainz a Renault, el adiós a Daniil Kvyat y la bienvenida a dos nuevos pilotos, Brendon Hartley y Pierre Gasly. Entre ambos apenas suman 9 Grandes Premios, pero cuentan con la total confianza de su jefe de equipo. Franz Tost cree que aún no han podido demostrar de qué son capaces, y confía en comprobarlo en 2018.
Aún remontándose mucho en el tiempo, largas temporadas atrás, es lo que hizo el responsable jefe del equipo Red Bull Racing, cuando habló además de épocas muy distintas, lejanas, de tiempos casi ignotos.
Así se encuentran en una escudería italiana, ante el nuevo reto de acoger como suministrador de motores a un fabricante nipón, que ha pasado tres temporadas por tierras británicas con más pena que gloria como socio, para el mismo cometido, junto a un equipo que habita por aquella lluviosa isla.
Carlos Sainz ha tenido un sobresaliente 2017 donde logró sumar 48 de los 52 puntos de la temporada del equipo Toro Rosso. El madrileño se despidió de ellos después de un cuarto puesto en el GP de Singapur. Es por ello que es seguro decir que su marcha a Renault dolió a Toro Rosso, como así lo confirma su jefe de equipo, Franz Tost.
El equipo Toro Rosso afronta la temporada 2018 de forma completamente distinta a las predecesoras. Sin la ayuda de Red Bull y con un motor, a priori, poco competitivo, el inicio de temporada se presenta complicado para los de Faenza. Sin embargo, el jefe de Toro Rosso, Franz Tost, está convencido que, con trabajo, podrán rendir tan bien como lo han hecho estos años.
El equipo Toro Rosso ha sido un auténtico caos en el año 2017. Carlos Sainz y Daniil Kvyat eran los elegidos para iniciar la temporada, pero ninguno de ellos disputó las últimas carreras en el volante de la escudería de Faenza. Brendon Hartley y Pierre Gasly se sentaron en el asiento en la última carrera y serán los encargados de defender los colores de Toro Rosso en 2018.
