Guanyu Zhou sumó un punto en su debut en Fórmula 1 a pesar de comenzar la carrera desde la última posición de la parrilla. El piloto chino cree que rendir sobre la pista es la mejor respuesta a todos aquellos que dudaron de sus habilidades.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas parecen estar ‘condenados’ a encontrarse. Después de cinco temporadas como compañeros de equipo en Mercedes, el finlandés ha puesto rumbo hacia Alfa Romeo este año, lo cual nos hacía presagiar que se verían poco en la pista… pero mañana, en la primera carrera, ¡saldrán en la misma línea!
Tras menos de una semana del final de la pretemporada, la F1 ha comenzado su campaña 2022 y después de las grandes evoluciones vistas durante los últimos días de tests, nadie esperaba una evolución grande en la parrilla. Sin embargo, no ha sido así, y el primer viernes del año nos ha regalado un conjunto de evoluciones en varios equipos de marca mayor, lo que nos permite ver cuánto se está trabajando en las fábricas con los datos que llegan desde la pista.
Concluye el último día de test de la pretemporada y de esta semana en Baréin. Tres días muy intensos, en los que la técnica de la F1 ha brillado con luz propia, dejándonos ver no sólo muchas novedades, sino también de gran calado. Y hoy no ha sido, precisamente, la excepción, pues Red Bull se ha presentado en Sakhir con una evolución del RB18 más que sobresaliente.
Segundo día de pretemporada en Baréin y nos acercamos ya a la zona límite de las pruebas que permite la FIA antes del inicio del campeonato. De hecho, en este penúltimo día de la pretemporada, los equipos han tratado de maximizar el tiempo en pista, trabajando a destajo con el setup de los coches, con la comprensión de las gomas y los mismos monoplazas para comenzar la primera carrera, también en esta pista, con las máximas garantías posibles.
La pretemporada de F1 ha aterrizado en Baréin para completar su última semana preparatoria antes del inminente inicio de la temporada 2022. Tres días claves, dada la nueva normativa que se ha desplegado y los problemas que han aparecido, entre los que destaca el cabeceo o marsopeo de los monoplazas. Serán, pues, días imprescindibles para comenzar el campeonato con competitividad, aprte de con la fiabilidad necesaria.
Sauber ha nombrado a Alessandro Alunni Bravi nuevo director general de Sauber, el grupo que tiene la propiedad del equipo Alfa Romeo de Fórmula 1. El italiano tiene una amplia experiencia en el automovilismo y ahora se centrará en gestionar el marketing, las comunicaciones, las ventas, los asuntos legales y las finanzas.
Alfa Romeo y McLaren piden que se mantenga el peso mínimo fijado originalmente para la temporada 2022. Parece que estos dos son los únicos equipos que han conseguido hacer sus coches lo suficientemente ligeros como para cumplir con el reglamento nuevo.
Valtteri Bottas asegura que está preparado para liderar el nuevo proyecto de Alfa Romeo en la Fórmula 1. El finlandés llega a Hinwil con el objetivo de regresar junto a la marca italiana a las primeras posiciones y lo hace con la motivación y la experiencia necesaria para conseguirlo.
El peso mínimo de los monoplazas de 2022 se ha fijado en 795 kilogramos, pero casi todos los equipos de la parrilla están muy por encima de esa cifra. El único que parece haber dado con la tecla es Alfa Romeo, con un peso mínimo cercano a lo que exige la normativa.
Robert Kubica adelanta que esta temporada las mejoras que introduzcan los equipos en sus nuevos coches pueden marcar la diferencia. El polaco remarca que la ventana de desarrollo en 2022 será realmente grande y el trabajo del personal en las fábricas puede ser más determinante que nunca.
El jefe de equipo de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, confía en que su nuevo C42 les ayude a dar un paso al frente en su misión de llegar a la parte alta de la parrilla en esta nueva era. El francés está muy ilusionado con el coche de 2022 y también espera que podamos ver mejores carreras y luchas en pista más igualadas e interesantes.
Valtteri Bottas afronta con mucha ilusión su primera temporada como piloto de Alfa Romeo después de ver toda la motivación y el hambre de éxito que hay en la fábrica. El finés sostiene que los test de Barcelona les ha ayudado a confirmar sus expectativas y tanto él como el equipo esperan dar un paso al frente en Baréin.
Alfa Romeo por fin ha presentado su arma para la temporada 2022 de Fórmula 1, el C42, y Guanyu Zhou se ha mostrado "entusiasmado" ante esta nueva aventura. El piloto chino está ansioso por comenzar esta nueva campaña y espera poder traer buenos resultados a casa.
Alfa Romeo ha presentado su nuevo C42 con el que Valtteri Bottas y Guanyu Zhou correrán a tiempo completo en 2022. Los de Hinwil han sido el último equipo en presentar oficialmente su coche para el presente ejercicio y lo hacen después de tres días de pretemporada complicados en Barcelona.
