Renault aclara las dudas sobre la prohibición del 'party mode': "Solo habrá un modo"

En pos de igualar la competición, la FIA ha sacado una nueva limitación: el uso del modo de clasificación, o conocido como 'party mode' gracias a Mercedes. Ese modo que los motoristas usan aporta una potencia extra sobre todo para la vuelta importante de clasificación que permite sacar unas décimas extra en rectas, normalmente usado en Q2 y, sobre todo, Q3.

Dada la superioridad de Mercedes y su unidad de potencia este año, el organismo rector ha decidido cortar por lo sano en ese aspecto y prohibir ese modo de motor. Pero, ¿realmente será una penalización para Mercedes? ¿Y qué exactamente indica la directiva técnica acerca de estos modos de motor? Rémi Taffin, encargado de motores de Renault, responde a estas dudas.

"Con esta normativa habrá vencedores y vencidos. Aún no sabemos quién será cada uno, pero es frustrante haber diseñado los motores con dos modos de carrera y clasificación y tener que cambiarlo. Aquellos que hayan puesto su foco en carrera ganarán; en cambio, los que se hayan centrado en clasificación, perderán", ha comentado el francés en una entrevista al portal alemán Motorsport Magazin.

Además, Taffin aclara que la normativa no incluye solo la desaparición del modo de clasificación tal y como lo conocemos. También se indica que solo podrá haber un modo para clasificación y carrera: "Ahora solo habrá un modo. Antes podíamos tener hasta 20 modos cambiando cuatro o cinco parámetros. Aquí es donde va a parar la FIA: tenían problemas para monitorizar los motores, y nos han pedido ayuda. Queremos que sea más justo", ha indicado.

Pese a ello, habrá ciertas excepciones, como modos de ahorro para vueltas de calentamiento o retorno a boxes, o incluso modo de emergencia para problemas de fiabilidad. Además, tampoco afectará al famoso botón de adelantamiento, ya que éste afecta al motor eléctrico de la unidad de potencia. Esta normativa, que iba a ser efectiva desde Spa, entrará en el GP de Italia en Monza, y seguirá en desarrollo a lo largo de la temporada.