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Pérez 'perdona' a Marko: "Ha sido duro conmigo cuando tenía que serlo"

20/08/2021 18:11

Sergio Pérez ha admitido que la honestidad de Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, es un aspecto positivo para un piloto con su experiencia. El mexicano ha confesado que el asesor austriaco no se corta en decirle explícitamente cuándo ha hecho una mala actuación en un Gran Premio.

Helmut Marko no es una persona conocida por su sutileza; la sinceridad caracteriza al asesor austriaco y que no tiene reparo en decir en voz alta lo que piensa. El último 'palo' de Marko tuvo como receptor a Sergio Pérez.

El asesor de Red Bull ha asegurado que no está satisfecho con la distancia que existe entre el piloto mexicano y su compañero de equipo Max Verstappen. De hecho, ha sugerido que Checo debería copiar los ajustes que hace el holandés en su monoplaza, en vez de averiguarlos por su cuenta.

A todo esto, el 11 ha respondido a estas declaraciones en una nota positiva. El piloto de la escudería austriaca ha asegurado que Marko siempre ha sido honesto con él, y no ha dudado ponerse firme cuando hacía falta.

"Marko ha sido duro conmigo cuando tenía que serlo. Cuando he tenido una mala carrera, directamente me lo ha dicho, él siempre te dirá exactamente lo que piensa", ha confesado Pérez en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Motorsport.com.

Pérez ha explicado que ve como algo positivo que el asesor de Red Bull no se ande con rodeos: “A veces eso es algo bueno para alguien con mi experiencia, con mi carrera en Fórmula 1, con la carrera que he tenido. Es positivo tener a alguien que te diga directamente lo que está pensando y dónde estás”, ha asegurado.

Esa sinceridad se transforma, a su vez, en transparencia dentro de la escudería; un aspecto que cualquier piloto agradece. Además, esa honestidad también se traslada a otros ámbitos, como la prensa, algo que el mexicano ve con buenos ojos.

“En Red Bull no se muerden la lengua. Así que son bastante transparentes conmigo y con la prensa, lo cual es bueno”, ha añadido el piloto del equipo austriaco para cerrar.