Minuto a Minuto: Carrera GP Gran Bretaña F1 2022

Final Carrera    ¡Hasta entonces! Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y de todo el equipo que compone a Soymotor.com

18:26    Esto ha sido todo lo que ha ocurrido en el GP Gran Bretaña. La próxima cita será la semana que viene para disputar el GP Austria en el circuito de Red Bull Ring.

Final Carrera    Alonso ha conseguido superar a Norris y ha aprovechado el pinchazo de Verstappen quien consigue sumar 6 puntos en una carrera donde ha pinchado y ha rodado con un coche dañado.

Final Carrera    Sainz ha recuperado las posiciones perdidas completando un gran fin de semana, ayer Pole Position y hoy victoria para el piloto español que ha aprovechado el Safety Car y ha conseguido defenderse en todo momento de Hamilton.

Final Carrera    Completan las posiciones de puntos Leclerc, Alonso, Norris, Verstappen, Schumacher, Vettel y Magnussen que ha aguantado hasta el final con el medio dando 30 vueltas.

Final Carrera    Los incidentes entre Perez y Leclerc y Hamilton con Leclerc no tendrán sanción.

Final Carrera    Completa el podio Hamilton y le quita el punto extra a Sainz de la Vuelta Rápida de Carrera.

Final Carrera    ¡Bandera Amarilla en pista!

Final Carrera    Perez es segundo consiguiendo un buen puñado de puntos para Red Bull después de una carrera complicada para el equipo.

Final Carrera    ¡Pasa Sainz por meta! ¡Victoria para el madrileño! Primera victoria para Sainz en la Fórmula 1.

Vuelta 52    Por ahora Alonso no puede con Leclerc a pesar de poder usar el DRS, pero le falta paso por curva al Alpine.

Vuelta 52    Perez desiste y cae a casi 4seg de Carlos.

Vuelta 52    Sainz comienza su última vuelta de carrera para conseguir la victoria.

Vuelta 51    Por detrás Schumacher ataca con el DRS a Verstappen, peleando por la P7 pero Max se mantiene delante.

Vuelta 50    Por ahora Leclerc aguanta los ataques con el DRS de Alonso.

Vuelta 50    Por delante Sainz y Perez ruedan en los mismos tiempos, Carlos gestionando la ventaja, en estos momentos sumaría 26 puntos por la victoria y la Vuelta Rápida de Carrera.

Vuelta 49    Ahora Charles ya no tiene gomas para volver a atacar a Hamilton, tiene que defenderse de Alonso y Norris que están con DRS del Ferrari y usando el blando.

Vuelta 49    Hamilton le pasa con el DRS a Leclerc antes de la T15.

Vuelta 48    Leclerc recupera la posición en la T9 con Hamilton.

Vuelta 48    Hamilton adelanta a Leclerc en la T6.
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Vuelta 48    Perez está cumpliendo para el equipo superando al máximo rival por el Mundial, ahora le toca atacar a Sainz pero tiene una ventaja de 3,6seg respecto al piloto de Red Bull.

Vuelta 47    Ahora vuelve a apretar Hamilton a Leclerc quien ya no tiene DRS con Perez.

Vuelta 47    Se anota el incidente en la T18 entre Perez y Leclerc que se han salido por fuera de la pista.

Vuelta 47    Verstappen no consigue seguir a este grupo.

Vuelta 46    Perez ahora es segundo, tercero Leclerc, Hamilton cuarto, Alonso quinto y Norris sexto todos con el DRS menos Checo.

Vuelta 46    Ahora Checo ataca a Hamilton y es Leclerc quien vuelve al podio.
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Vuelta 46    Perez ha intentado pasar a Leclerc entre la T15 y T18 y se van fuera pasando Hamilton a ambos para ser segundo.

Vuelta 45    Verstappen pasa a Magnussen, Vettel y Schumacher y ocupa la P7.

Vuelta 45    Ya se puede usar el DRS, Leclerc no lo tendrá y sí lo usarán Perez, Hamilton, Alonso y Norris.

Vuelta 45    Nueva Vuelta Rápida de Carrera para Sainz que es el único rodando en 1:30

Vuelta 44    Leclerc aguanta a Checo y es Hamilton el que se acerca al mexicano y alonso y Norris están pegados.

Vuelta 44    Perez busca pasar a Leclerc en su duelo por el Mundial y para que Red Bull sume 18 puntos.

Vuelta 44    Lelcerc ha caído a 1,6seg de Sainz pero no le pasa Perez.

Vuelta 44    Completa la vuelta con un tiempo de 1:30,886 que es el giro más rápido de la Carrera.

Vuelta 43    Sainz viene para marcar la Vuelta Rápida de Carrera.

Vuelta 43    Sainz adelanta a Leclerc en la T6.

Vuelta 43    Perez pasa a Hamilton en la T4.

Vuelta 43    Llega a la T4 por delante que Sainz y Hamilton.

Vuelta 43    Cambia el ritmo Leclerc y se mantiene primero.

Vuelta 42    Ralentiza el ritmo Leclerc para cambiar cuando él quiera.

Vuelta 42    Quedarán 10 vueltas cuando se reanude la carrera.

Vuelta 42    El duro es un neumático para acumular vueltas y poder ir a una parada, pero no tiene ritmo.

Vuelta 42    El Safety Car se retirará en la siguiente vuelta, marcará el ritmo Leclerc que tendrá que defenderse de 6 pilotos que van a llevar el blando nuevo.

Vuelta 41    Refrescamos la situación de carrera, en las posiciones de puntos tenemos a Leclerc, Sainz, Hamilton, Perez, Alonso, Norris, Vettel, Magnussen, Verstappen y Schumacher; todos con el blando menos los Aston Martin y Magnussen que están con el medio, los Aston Martin van a poder llegar hasta el final con un neumático muy competitivo en carrera, pero Magnussen tiene demasiados giros con el C2.

Vuelta 41    Norris ha tenido que parar una vuelta después de Alonso que pasa a Lando para ser quinto.

Vuelta 41    Ya han retirado el monoplaza de Ocon, en breves se reanudará la carrera.

Vuelta 41    Ahora para Norris que no lo había hecho antes.

Vuelta 40    Ahora Leclerc se va a mantener con el duro teniéndose que defenderse de Sainz, Hamilton y Perez que van a ir con el duro y quedan 12 vueltas, los primeros giros serán fundamentales para Chales Leclerc.

Vuelta 40    Paran también Vettel, Verstappen, Schumacher y Latifi.

Vuelta 40    Salen con el blando nuevo los pilotos que han parado con el Safety Car.

Vuelta 40    Leclerc no ha parado porque no tenía margen para mantener la posición.

Vuelta 40    Para Alonso para colocar neumático nuevo.

Vuelta 40    Perez para también y puede mantenerse delante de Norris y Alonso.
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Vuelta 40    Leclerc se mantiene en pista.

Vuelta 40    Entran en boxes Sainz y Hamilton para colocar un neumático nuevo.

Vuelta 39    Sale el Safety Car, gaps a 0.

Vuelta 39    ¡Bandera Amarilla! Ocon se ha quedado sin potencia en la recta de meta.

Vuelta 39    Hamilton sigue marcando las Vueltas Rápidas y ya está a 1,5seg de Sainz que ha caído a 4,5seg de su compañero de equipo,

Vuelta 38    Ocon consigue pasar a Verstappen que cae a la P9, ahora tiene que defenderse de Schumacher y podría quedar fuera de los puntos a pesar de terminar la prueba el piloto holandés.

Vuelta 38    Hamilton ya se acerca a 2,6seg de Sainz con la Vuelta Rápida de Carrera recortando 0,6seg a Sainz.

Vuelta 37    Hamilton se ha quedado a menos de 1 décima de segundo de la vuelta de Leclerc, Sainz no les sigue, completando las vueltas en tiempos de Perez, Norris y Alonso. 

Vuelta 37    La Vuelta Rápida de Carrera es de Leclerc con un tiempo de 1:31,692

Vuelta 37    Sigue apretando Leclerc para asegurarse la victoria y recortar varios puntos a Verstappen que está en la P8 defendiéndose de Ocon.

Vuelta 36    Alonso rueda más rápido que Norris en sus primeras vueltas con el duro, pero es un neumático que necesita unas vueltas para calentar y dar su mejor ritmo.

Vuelta 36    Hamilton hace su primera vuelta en 1:32 pero le consigue recortar 3 décimas a Sainz y sigue apretando con el neumático nuevo.

Vuelta 36    Vuelta Rápida de Carrera para Leclerc que baja al 1:31,774

Vuelta 35    Norris sale delante de Alonso con un margen de 2,6seg.

Vuelta 35    Por delante Leclerc ya ha dejado a 1,9seg a Sainz que tiene ya el rebufo ni el DRS y Hamilton está a 4,2seg de Carlos.

Vuelta 35    Ahora para Norris para protegerse de Alonso.

Vuelta 35    Una buena noticia, ha sido dado de alta del hospital ya Zhou.

Vuelta 34    Alonso hace su parada antes que Norris y vuelve a la pista con el duro en la P6, pero tiene que parar Perez que rueda 16seg por delante.

Vuelta 34    Ahora Hamilton va con las mismas ruedas que los Ferrari pero con 12 vueltas menos que Sainz y 8 menos que Leclerc.

Vuelta 34    Hamilton coloca el duro nuevo y sale detrás de los dos pilotos de Ferrari, la parada ha sido lenta.

Vuelta 34    Hamilton entra en boxes.

Vuelta 34    Ricciardo entra en boxes para hacer su segunda parada.

Vuelta 33    En el primer sector los Ferrari son 1 décima de segundo más rápidos que Hamilton.

Vuelta 33    Los pilotos de Ferrari se están ayudando con el rebufo y el DRS.

Vuelta 33    Sainz sigue rodando en zona de DRS con Leclerc que marca la Vuelta Rápida de Carrera.

Vuelta 32    Sainz se mantiene en zona de DRS de Leclerc y consigue rodar en el último giro más rápidos que Hamilton pero por poco margen.

Vuelta 31    Leclerc supera a Sainz y ahora tendrá que apretar para mantener la posición con Hamilton que sigue sin tirar, siendo más rápido que Sainz con el objetivo de ser segundo y pelear por la victoria con neumáticos más jóvenes.

Vuelta 31    A pesar de que le han pedido apretar y rodar en 1:32 a Sainz consigue este objetivo, pero Hamilton y Leclerc son ligeramente más rápido.

Vuelta 30    Leclerc ya rueda a 6 décimas de segundo de Sainz.

Vuelta 30    Leclerc es el más rápido en el primer y tercer sector, los tramos con las curvas lentas y las frenadas más fuertes.

Vuelta 30    Sainz rueda en ritmo de Hamilton y Leclerc sigue recortando alguna décima por vuelta.

Vuelta 29    En la zona media Alonso se mantiene a 2seg de Norris que ocupa la P4, detrás tiene a Perez que tiene que parar otra vez y rueda a 10seg.

Vuelta 29    Con una parada normal de Mercedes, Hamilton saldría tercero en estos momentos.

Vuelta 29    Hamilton lleva 29 vueltas con el medio y sigue mejorando los tiempos, aunque ha perdido 2 décimas de segundo con Leclerc en el último giro.

Vuelta 28    Sigue apretando Leclerc y mejora en el segundo sector, ya está a menos de 1seg de Sainz y podrá aprovecharse del rebufo y del DRS para correr más.

Vuelta 28    Leclerc se acerca de nuevo a zona de DRS de Sainz.

Vuelta 28    Vuelta Rápida de Carrera para Leclerc que completa el giro en 1:32,060 y se mantiene a menos de 20seg de Hamilton quien tiene que parar.

Vuelta 28    Leclerc aprieta para mantener la posición con Hamilton que se mantiene en pista, Leclerc ya está a 1,4seg de Sainz.

Vuelta 27    Para en boxes Gasly.

Vuelta 27    Leclerc con el duro nuevo aprieta y marca el mejor primer sector, está a 1,7seg de Sainz.

Vuelta 26    Sainz está a 17,4seg de Hamilton que lidera la prueba pero tiene que parar en boxes, Sainz es matemáticamente primero.

Vuelta 26    Leclerc sale con el duro nuevo a casi 2seg de Sainz.

Vuelta 25    Hamilton ya se encuentra a menos de 1seg de Leclerc que entra en boxes antes de que Lewis use el DRS.

Vuelta 25    Alonso no consigue acercarse a la zona de DRS con Norris, mantiene el ritmo antes de parar en boxes.

Vuelta 25    Se mantienen en pista Leclerc y Hamilton, Sainz está rodando en ritmo de Hamilton, pero con neumático nuevo, mientras que el Mercedes no ha parado y tendrá un neumático más joven que Sainz al final de la carrera.

Vuelta 24    Verstappen vuelve a la pista con el duro saliendo en la P8 peleando por la P7 con Vettel, le han tocado algo el ala delantera.

Vuelta 24    Verstappen vuelve a entrar en boxes.

Vuelta 24    Quedan por parar en boxes Leclerc, Hamilton, Norris, Alonso, Verstappen y Perez.

Vuelta 23    Paran en boxes Magnussen y Ocon que ponen el duro para llegar hasta el final.

Vuelta 23    Abandona Bottas, Alfa Romeo se queda sin pilotos antes de completar la mitad de la prueba.
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Vuelta 23    Si paran Leclerc y Hamilton saldrían detrás de Sainz quien ya trabaja con el C1.

Vuelta 23    Vuelta Rápida de Carrera para Hamilton que baja el tiempo a 1:32,4 y se acerca a 2seg de Leclerc.

Vuelta 22    Hamilton mejora en los dos primeros sectores, pinta de morado el segundo sector.

Vuelta 22    Por ahora Leclerc no demuestra tener mejor ritmo y Hamilton aprieta para pelear incluso por la victoria.

Vuelta 22    Leclerc y Hamilton se mantienen en la pista, de momento el piloto británico es el más rápido en esta carrera.

Vuelta 21    Hamilton sigue siendo más rápido que Leclerc quien rueda ahora con pista limpia.

Vuelta 21    Paran también Ricciardo y Bottas.

Vuelta 21    Si no tendrá que parar en la siguiente vuelta.

Vuelta 21    Leclerc lidera la prueba ahora y tiene que demostrar ser más rápido que Hamilton sin Sainz delante.

Vuelta 21    Sainz para en boxes, toca atacar con el duro y se protege del undercut de Hamilton y de Leclerc.

Vuelta 20    Schumacher y Latifi hacen sus paradas en boxes, Latifi sale con el medio y Schumacher lo hace con el duro.

Vuelta 20    Mejoran los tiempos los 5 primeros pilotos, rodando ya en 1:32 los hombres de Ferrari, pero Hamilton sigue marcando Vueltas Rápidas de Carrera y ya está a 3seg.

Vuelta 20    Tsunoda hace su parada y podrá completar la carrera con el duro.

Vuelta 19    Buen ritmo de Mercedes y Alpine en un circuito de alta velocidad y curva rápida, los problemas de estos dos equipos están en las zonas más lentas donde les cuesta más girar.
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Vuelta 19    Hamilton sigue rodando más rápido que los Ferrari con otra Vuelta Rápida de Carrera, ya se encuentra a 3,5seg de la P2 de Leclerc.

Vuelta 18    Verstappen rueda detrás de Alonso, pero lo hace 8 décimas más lento que el piloto español, quien rueda quinto, muchos problemas en el monoplaza del piloto de Red Bull.

Vuelta 17    Empiezan a parar los pilotos de atrás, Stroll y Gasly colocan ya el duro y esperan completar con este juego la carrera, pero van a estar muy justos.

Vuelta 17    Hamilton sigue marcando Vueltas Rápidas de Carrera, consigue ya bajar al 1:32

Vuelta 16    En la zona media Alonso es más rápido que Norris y ya se encuentra a 1,5seg del piloto de McLaren y nos acercamos a la ventana de paradas para ir a una sola parada con un buen efecto del undercut.

Vuelta 16    Hamilton está rodando a 4,2seg de los Ferrari que están muy juntos.

Vuelta 16    Hamilton aprieta y no quiere descolgarse de los Ferrari, marca otra Vuelta Rápida de Carrera, la completa en 1:33,042

Vuelta 15    Carrera clave para Ferrari, en estos momentos ruedan sólos sus dos pilotos en las primeras posiciones y los dos Red Bull han tenido problemas en estas primeras 15 vueltas, Leclerc va delante en el Campeonato, pero Sainz lidera la carrera con un gran fin de semana.

Vuelta 15    Sanción de 5 segundos para Tsunoda por causar colisión en la T3 con Gasly.

Vuelta 14    Verstappen sigue quejándose del comportamiento del coche, es posible que el pinchazo haya provocado que haya rozado el fondo plano y el coche está dañado.

Vuelta 14    Leclerc aprieta para conseguir el mayor puñado de puntos aprovechando el pinchazo de Verstappen, Charles se encuentra a 9 décimas de segundo de Sainz y puede usar el DRS.

Vuelta 13    Mala parada de Red Bull, sale por detrás de Alonso con un juego de medios nuevo, claramente a dos paradas, está en estos momentos a 21,7seg de Sainz.

Vuelta 13    Max tiene un pinchazo y tiene que parar en boxes, ha dicho que ha pasado por encima de algún trozo de fibra de carbono.

Vuelta 13    Verstappen entra en boxes, tiene problemas de potencia.

Vuelta 12    Sainz consigue el DRS con Verstappen y recupera la P1 antes de la T15.

Vuelta 12    Trompo de los Alpha Tauri que se han tocado en la T3, Tsunoda es el primero que ha perdido el eje trasero y ha dado a Gasly, aunque no han dañado el monoplaza.

Vuelta 11    Ahora Leclerc está en zona de DRS de Sainz y Verstappen se escapa a 1,4seg de Carlos.

Vuelta 11    ¡Bandera Amarilla! Vuelve la verde, alguna salida de pista.

Vuelta 11    Hamilton marca la Vuelta Rápida y baja el tiempo a 1:33,3

Vuelta 11    Verstappen adelanta a Sainz porque se ha ido largo en la T9.

Vuelta 10    Al paso por la T8 Verstappen se ha acercado a medio segundo de Sainz, pero en las curvas rápidas es difícil mantenerse detrás de otro piloto.

Vuelta 10    Se mantienen las distancias entre Sainz y Verstappen, pasan por meta a 7 décimas de segundo.

Vuelta 9    Perez consigue la Vuelta Rápida de Carrera por ahora, con un tiempo de 1:33,4

Vuelta 9    En Silverstone hay dos zonas de DRS, la primera a la salida de la T5 hasta la T6 y la segunda zona es a la salida de las enlazadas de Beckets hasta la T15 donde se puede adelantar.

Vuelta 9    Verstappen ya está a 7 décimas de Sainz.

Vuelta 8    Buenas primeras vueltas de los Ferrari pero en cuanto llegan a la fase de gestión del neumático sufren más que los Red Bull.

Vuelta 8    Verstappen aprieta y se acerca a zona de DRS con Sainz, rueda a 8 décimas de Carlos.

Vuelta 8    Ahora Perez ataca y marca el mejor primer sector.

Vuelta 7    En estos momentos ruedan en 1:33 los Ferrari, Verstappen y Hamilton, la zona media lo hace en 1:35 y Alonso en 1:34

Vuelta 7    Vettel ha cambiado del blando al medio, tendrá que parar de nuevo para colocar el duro.

Vuelta 7    Vettel entra en boxes, pasará a ser último pero busca un undercut y hacer dos paradas en esta carrera.

Vuelta 7    Hamilton consigue pasar a Norris para ocupar la cuarta posición, Alonso está a 2,2seg de Lando en el duelo por la quinta plaza.

Vuelta 6    Perez vuelve a la pista último con otro juego de medios y un nuevo alerón delantero.

Vuelta 6    No se investigará el incidente entre Verstappen y Leclerc.

Vuelta 6    Alonso recupera la posición perdida con Gasly, ahora rueda en sexta posición a 2,2seg de Hamilton.

Vuelta 6    Perez entra a boxes por los daños que tiene en el alerón delantero.

Vuelta 5    Checo tiene problemas de apoyo aerodinámico delantero y rueda en 1:35 cuando la cabeza lo hace en 1:33 tiene pegados a Norris y Hamilton.

Vuelta 5    Verstappen no consigue acercarse a 1seg de Sainz y no podrá usar el DRS.

Vuelta 5    1:33,437 la Vuelta Rápida de Carrera que por ahora es de Sainz, quien busca dejar fuera de la zona de DRS a Verstappen.

Vuelta 5    Latifi ha perdido posiciones y ya está fuera de los puntos, Ocon ha remontado a la P10.

Vuelta 4    Los Ferrari están teniendo más ritmo que los Red Bull, Sainz se escapa a 1,2seg de Verstappen y Leclerc está atacando a Max.

Vuelta 4    Se anota un incidente entre Leclerc y Verstappen en la T4 donde Max no le ha dejado espacio a Leclerc.

Vuelta 4    Checo se ha llegado a tocar con Leclerc en la T4 y ha dañado el alerón delantero.

Vuelta 4    Por detrás Alonso ha perdido posición con Gasly que ha realizado una gran salida.

Vuelta 3    Sainz sigue líder y Leclerc ha intenado adelantar a Verstappen por el exterior en la T6.

Vuelta 3    Leclerc recupera la tercera plaza en la T4 ya que Checo se ha bloqueado con Verstappen.

Vuelta 3    Sainz se mantiene primero tras T4, Perez adelanta a Leclerc.

Vuelta 3    ¡Semáfor en Verde! Se reanuda la Carrera del GP Gran Bretaña.

16:58    Los pilotos están calentando los neumáticos, Sainz tiene una nueva oportunidad de defender la primera posición contra Verstappen

que tendrá en su retaguardia a Leclerc.

16:57    Con el blando van a salir ahora los Alpha Tauri, Latifi, Ocon y Vettel, el resto colocan el medio.

16:56    Sainz mantiene el medio y Verstappen ha cambiado a este mismo neumático, veremos la nueva salida.

16:56    Se abre el Pit Lane, los pilotos salen en fila para volver de nuevo a la parrilla de salida volver a la carrera.

16:55    Dirección de Carrera confirma que será una salida en parado.

16:50    6 minutos para que se reanude la Carrera, todo apunta que los pilotos irán a la parrilla de salida donde se volverá a comenzar desde parado, las posiciones serán las de la salida anterior con las ausencias de los pilotos que han abandonado que son Russell, Albon y Zhou.

16:46    Aviso de Dirección de Carrera: La Carrera se reanudará a las 16:56 horas en españa, en 10 minutos.

16:45    Zhou será trasladado a un hospital, seguiremos informando cuando haya nuevas noticias sobre la salud del piloto chino.

16:42    Aparte, Silverstone no tiene muros cerca en todo el circuito, pero es un trazado de alta velocidad tanto en recta como en curva y los accidentes sueles causar grandes daños como hemos visto hoy, por lo que la probabilidad del Safety Car o de los incidentes importantes es elevada.

16:42    En Silverstone suele haber un Safety Car al comienzo de la carrera, ya que la primera frenada es en la T3 y hay varias trazadas pudiendo ir a fondo en los primeros metros

16:36    Los pilotos están subiéndose en sus monoplazas, pero aún no tenemos el aviso de Dirección de Carrera.

16:34    Además ha habido invasión de la pista durante esta Bandera Roja, pero la Fórmula 1 no ha querido dar protagonismo a estas personas cuando todos estábamos pendientes del estado de uno de los pilotos.

16:32    La mejor noticia es que el halo ha salvado la vida de Zhou que ha recorrido varios metros volcado y ha saltado las barreras al golpearlas, la seguridad de los Fórmula 1 es tremendamente alta y prueba de ello es que el piloto de Alfa Romeo está consciente en el centro médico.

16:30    Salida muy loca con varios incidentes que han sido provocados por malas salidas donde pilotos que salían en la zona media han sido superados por varios rivales y con un volantazo un coche ha perdido el control golpeando a los que tenía alrededor.

16:30    Ocon iba ganando posiciones en la salida y al final le han golpeado, es uno de los problemas de salir al final del grupo.

16:29    Albon se ha retirado porque ha frenado al ver el accidente y ha sorprendido a Vettel que le ha tocado desde atrás.

16:28    Luego al salir lanzados los coches de Tsunoda y Zhou han tocado por detrás a Russell rompiéndole la rueda trasera izquierda y teniendo que abandonar.

16:27    Zhou ha salido mal, ha perdido posiciones en la salida y Tsunoda al intentar abrirse para trazar la T1 ha perdido el control del eje trasero golpeando a Zhou que vuelca y el coche sale lanzado y salta las protecciones.

16:26    Los pilotos que han sufrido el accidente de salida, Tsunoda y Zhou están conscientes en el centro médico.

16:25    En el Pit Lane Dirección de Carrera ha ordenado que los pilotos vuelvan a las posiciones en las que había comenzado la carrera ya que no se había completado ni un sector cuando se ha dado la Bandera Roja.

16:22    No consiguen sacar el monoplaza de Zhou que se ha quedado clavado en las protecciones del exterior de la T1 ya que ha sido un golpe fuerte volcado sin poder controlarlo ni frenarlo en una curva que se realiza a fondo.

16:20    Sin embargo, Verstappen ahora tiene la opción de colocar el medio y estar en las mismas condiciones que Sainz, Hamilton, Leclerc, Alonso, Perez y Norris entre otros sin haber perdido la posición, por lo que todo se le pone de cara a Max para conseguir ampliar su ventaja este fin de semana, aunque queda toda la carrera.

16:19    En estos momentos Verstappen lidera la prueba y sus principales rivales en el Mundial ocupan la cuarta y sexta posición en estos momentos, pero Max tiene el problema de que rueda con el blando y sería muy complicado completar la carrera parando una sola vez.

16:18    Repasemos lo que tenemos por delante en esta Carrera del GP Gran Bretaña.

Vuelta 2    Zhou ya está camino del centro médico, buenas noticias del mayor susto de esta salida.

Vuelta 2    Hamilton ha conseguido pasar tanto a Checo como a Leclerc antes de la T1 que se realiza a fondo, sus rivales han salido mal.

Vuelta 2    Según Alfa Romeo, Zhou está consciente.

Vuelta 2    Finalmente no será necesaria una investigación del incidente de la salida.

Vuelta 2    En estos momentos están comentando que es difícil acceder hasta Zhou por medio de las asistencias.

Vuelta 2    Zhou no se ha bajado todavía del monoplaza, llegan las asistencias y tendrán que llevárselo a la sala médica.

Vuelta 2    Por ahora habrá pausa y tenemos que esperar al aviso de Dirección de Carrera que lo dará 10 minutos antes de reanudar laprueba.

Vuelta 2    Se ha anotado el incidente de la salida.

Vuelta 2    Alonso está quinto en estos momentos, pero tendrá que defenderse de Perez cuando se reanude la carrera.

Vuelta 2    Extraña la salida de los Ferrari que partían desde la zona buena en la recta de meta y ambos han perdido una posición, Carlos con Verstappen y Leclerc con Hamilton quien ha adelantado en la primera vuelta a Perez y a Leclerc.

Vuelta 2    Tras la primera vuelta completada, tenemos liderando la carrera que se ha interrumpido a Verstappen por delante de Sainz, Hamilton, Leclerc, Alonso, Perez, Norris, Latifi, Bottas y Ricciardo completan las posiciones de puntos.

Vuelta 2    Pilotos a boxes ya que estamos en el procedimiento de Bandera Roja.

Vuelta 2    Ocon se ha encontrado con los problemas y ha pinchado la rueda delantera derecha, está último entre los pilotos que pueden continuar, irá a boxes.

Vuelta 2    Albon también se retira, comenzaba desde la zona de atrás.

Vuelta 1    Tsunoda y Zhou se han tocado llevándose por delante a Russell a la llegada a la T2.

Vuelta 1    Russell tiene el coche dañado en la T2, se han tocado varios pilotos.

Vuelta 1    Verstappen ha salido mejor que Sainz al comenzar con el blando.

Vuelta 1    Accidente en la salida.

Vuelta 1    ¡Bandera Roja!

Vuelta 1    ¡Semáforo en Verde! ¡Comienza la Carrera del GP Gran Bretaña! Sainz defiende la primera posición.

16:01    Los pilotos ya están calentando las gomas preparándose para la salida.

16:00    Alonso está en condiciones similares a los pilotos de Ferrari pero en el duelo con Norris y Russell por ocupar las posiciones de la zona media.

16:00    Los Ferrari deberían de salir mejor que los Red Bull ya que comienzan en el lado por donde pasa la trazada, pero si aguantan Verstapppen y Perez llegan por el interior a la primera frenada donde se puede adelantar.

15:59    Verstappen busca tener un extra de grip en las primeras vueltas para atacar a Sainz, pero puede que no tenga la opción de ir a una sola parada que es la estrategia ideal, comenzando con el medio hasta llegar a la vuelta 20 que se abrirá la ventana de paradas para montar el duro hasta el final.

15:58    Neumáticos ya disponibles, con el blando comienzan Verstappen, Vettel, Magnussen y los Williams, con el duro haciendo la estrategia inversa comienza Russell y el resto con el neumático más adecuado para esta carrera, el medio.

15:57    Sainz tiene un gran reto por delante, sumar un gran puñado de puntos para Ferrari, con muchas opciones de conseguir la victoria aunque dependerá de la velocidad en recta del Red Bull y la degradación.

15:56    Tenemos condiciones favorables en estos momentos, con la pista seca y el cielo nublado. La temperatura ambiente es de 17ºC y en el asfalto se alcanzan los 27ºC dejando una tasa de calentamiento del 58%. La humedad está al 62% y el viento sopla a 2,2m/s a favor en las enlazadas de Beckets.

15:54    5 minutos para que los pilotos comiencen la Vuelta de Formación.

15:53    Ayer, con la Clasificación en mojado Sainz consiguió su primera Pole Position en Fórmula 1 quedando por delante de Verstappen, Leclerc partirá tercero y Perez cuarto superando a los Mercedes, Norris y Alonso que lideran la zona media.

15:52    Este fin de semana los Mercedes se han acercado a los Ferrari y Red Bull durante los entrenamientos libres que se disputaban las mejores vueltas en un fin de semana con agua y pista seca en cada jornada.

15:51    Llegamos a la Décima Ronda de esta temporada de 2022 de Fórmula 1 con Verstappen ampliando su ventaja respecto a Leclerc y Perez que son los perseguidores en la lucha por el Mundial de Pilotos.

15:50    ¡Muy buenas tardes! Estamos ya preparados para comentar y analizar la gran carrera del Gran Premio de Gran Bretaña que se disputa como siempre en el mítico circuito de Silverstone.

15:00    Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

10:30    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 16:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Gran Bretaña.    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la carrera de Silverstone.

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