F1

IndyCar, Formula E, Mundial de Resistencia o DTM, entre sus opciones

Maldonado tiene un 'plan B' si no puede volver a la Fórmula 1 en 2017

pastor-maldonado-2017-laf1.jpg
2
08 Jun 2016 - 18:38

Pastor Maldonado quiere volver a la Fórmula 1 en 2017 pero, además, ya trabaja en un plan B por si no encuentra un hueco en la parrilla del Gran Circo.

Pastor Maldonado no cesa en su empeño de volver a la Fórmula 1 en 2017 pero, además, ya trabaja en un plan B por si no encuentra un huevo en la parrilla del Gran Circo.

El venezolano habla con varios equipos del Mundial actualmente para regresar al deporte después de quedarse sin asiento este año con la llegada de Kevin Magnussen a Renault.

La F1 es su prioridad pero Maldonado trabaja al mismo tiempo en otras alternativas también interesantes que le permitan competir al más alto nivel.

Trabajamos en un plan B porque nunca se sabe con la F1

"Trabajamos en un plan B porque nunca se sabe con la F1. Tengo una buena oportunidad de regresar pero, como buen profesional, necesitamos tener un plan B. Estamos mirando ya que hay muchas categorías interesantes en Europa, incluso en Estados Unidos, que es también una alternativa", ha dicho el de Maracay a Autosport.

Sus opciones fuera del Gran Circo pasan por la IndyCar, la Fórmula E, el Mundial de Resistencia o el DTM mientras que la NASCAR ha sido descartada por el propio piloto.

"Quizás la NASCAR no porque es completamente diferente. Inicié mi carrera en Europa y sería difícil, pero no es imposible que vaya a los Estados Unidos. El Mundial de Resistencia es muy interesante y el DTM también. Está la IndyCar, que es de monoplazas y es más mi estilo. Así que estas tres categorías más la Fórmula E son posibilidades. Veremos", ha proseguido.

Maldonado, que recibió la noticia de que no sería titular en 2016 cuando ya trabajaba con Renault en la nueva temporada, ha asegurado conocer tan tarde la decisión complicó sus opciones para este año.

"Cuando se conoció la decisión, era muy tarde y se habían acabado las opciones para esta temporada. Ya era febrero. Estuve mirando y tenía buenas oportunidades pero no era lo que quería en términos de equipos y en cuanto a otras categorías. Es difícil ser un piloto ganador aquí e ir a sufrir a otras categorías. En ese momento no era el fin del mundo, ya que he visto a muchos otros pilotos en las mismas condiciones, como Magnussen o Hülkenberg. Incluso Kimi estuvo en las mismas condiciones y han vuelto más fuertes", ha añadido el ex de Lotus y Williams, quien ahora trabaja con Pirelli para desarrollar sus gomas.

"Pirelli me llamó y tuve esta oportunidad de hacer test de neumáticos para ellos. Fue importante para mí tener a Pirelli, creen en mí y me eligieron para hacer este trabajo tan importante. Todo el mundo habla de las gomas. Es una gran responsabilidad. Es una gran oportunidad y les doy las gracias por ello", ha finalizado.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Miller
09 Jun 2016 - 06:37
Comment

Por favor retírate con dignidad..

08 Jun 2016 - 21:45
Comment

Pastor anclaría muy bien en la NASCAR, sería su perfecto hábitat, se producen tantos choques ....

Últimos vídeos
Te puede interesar
fisker-ocean-soymotor.jpg
Coches

Fisker, tocada de muerte: su socio industrial ya no tiene ninguna fe en ellos

Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.

0
07 Mayo 2024 - 10:00
Cupra Formentor - SoyMotor.com
Coches

Cupra Formentor eTSI: Precio, descuento y opciones de la versión más esperada del SUV Coupé con etiqueta 'eco'

 

Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.

 

0
07 Mayo 2024 - 09:20