F1

GP de Australia - Carrera

Hamilton empieza líder, Vettel en el podio y solo once cruzan la meta

Lewis consigue su primera victoria del año con facilidad: Rosberg no llegó a apretarle
Sebastian lleva el sabor del champán de nuevo a Ferrari tras acabar tercero
Sainz acaba en la 9ª posición tras dejarse muchos segundos en su parada en boxes
Räikkönen, Verstappen, Grosjean y Maldonado, fuera, y Kvyat y Magnussen, ni salieron
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Víctor Serrano
210
15 Mar 2015 - 07:36

¿Pero cuántos coches van a quedar para la carrera? Esa es la pregunta que se hicieron todos los que aún veían con legañas el despropósito que hubo en Australia incluso antes de que se apagara el semáforo. 

A la ausencia de Manor y de Bottas por sus problemas de espalda, hubo que añadir la de Magnussen y Kvyat, que ni si quiera llegaron a colocarse en la parrilla por problemas en su motor. 15 coches vieron la salida y solo 11 terminaron, pero antes…

Antes tenemos que hablar de las cosas importantes, de las que se juegan arriba, aquellas a las que solo tienen acceso unos privilegiados Mercedes. Situémonos, Hamilton en la Pole con la victoria como único objetivo y Rosberg tras él con la ambición de poder arrebatárselo. Pero lo de Nico solo se quedó en eso, en una lejana ambición, porque en la realidad ni tan si quiera pudo inquietar a su compañero.

Sí, es cierto que llegó a ponerse a un segundo y medio de Lewis, pero el 44 evitó en todo momento que se pusiera a tiro de DRS. Controlando la carrera de principio a fin, como tan bien demostró la temporada pasada, cruzó la meta sin tener que entrar en conflicto con el alemán. Así, Hamilton retoma el Mundial donde lo dejó en Abu Dabi, en el liderato. "I’ll be back", dijo en el podio en presencia del mito Arnold Schwarzenegger. Seguro que lo hará.

Vettel también tuvo el privilegio de ser entrevistado por Terminator y de llevar a Ferrari las mieles del podio, algo que solo probaron dos veces en 2014. Sebastian comenzó tras Massa y así se mantuvo hasta la primera parada del único Williams en pista. Después, aprovechó el tiempo que Felipe perdió intentando pasar a Ricciardo para ganarle la posición tras salir del pit lane. Luego, su camino hacía el champán fue despejado, eso sí, a 34 segundos de Mercedes.

En la quinta posición se esperaba al otro bólido rojo, pero lo único que acabó de ese color fue la cara de quien lo pilotaba. El mosqueo de Räikkönen debió ser fino. Su rueda trasera izquierda le supuso un martirio. Ya perdió unos valiosos segundos en su primera parada y abandonó tras la segunda porque salió con ella mal apretada. En su lugar acabó un sorprendente Nasr con el Sauber. A su gran salida, se puso sexto, sumó una gran carrera manteniendo a raya a Ricciardo.

El brasileño fue el mejor debutante del domingo, el nuestro tuvo peor suerte. Todo lo que Sainz tuvo en su mano lo hizo a la perfección, pero no pudo luchar contra lo ajeno. En la salida, le fue imposible evitar tocar la trasera del SF15-T de un Kimi que salió muy ralentizado de la primera curva. Y luego, en su única parada en la vuelta 25, perdió una hemorragia de segundos esperando a que el mecánico del neumático trasero izquierdo terminara de apretarlo.

Finalmente Carlos vio como Ericsson le ganaba la posición con una gran ventaja de compuestos y se llevó los dos puntos de la novena posición, dos por debajo de la que debió ser suya. Ahí, estaba cuando Nasr, Ricciardo y Räikkönen le pasaron al principio. Esa, la séptima, se la acabó adjudicando Hülkenberg. Al menos, al madrileño le queda el consuelo de haber cruzado la meta, algo que su vecino en Toro Rosso no hizo, al igual que tantos otros.

Y es que ahora le toca el turno al extenso capítulo de abandonos. Al ya comentado de Kimi hay que sumar el de Verstappen, al que le falló el motor tras su parada, el de Grosjean y el de Maldonado. Lotus se quedó sin representación en la pista de un zarpazo. En la salida, Pastor acabó en el muro al perder el control por un toque de Nasr. Y, mientras el Safety Car hacía su primera aparición del año, veíamos a Romain entrar en el box para no volver.

Entre tanta baja, nos quedamos con un parrilla raquítica en la que solo uno de los monoplazas que terminó no se anotó ningún punto. Efectivamente, el McLaren de Button. Por mucho que se empeñara en mantener detrás a Pérez, con el que se llegó a tocar, fue inútil. Acabó doblado por partida doble y rodó con un ritmo propio de un GP2, pero al menos acabó la carrera, y eso es mucho decir ahora mismo para los de Woking. En Malasia, el segundo capítulo.

210 comentarios
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HighLander
15 Mar 2015 - 16:01
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#110 No quiero presumir, pero sí recordar de los que decían que Vettel estaba acabado y Kimi lo enterra ... Ver comentario
muchos creyeron que Vettel estaba acabado, a lo mejor reconsideran. Pero no me hago muchas esperanzas con eso.
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PITXITO10
15 Mar 2015 - 16:00
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¡ Cómo se entiende la estrategia a 2 paradas impuesta a Kimi !!!!!..Claramente le han ARRUINADO LA CARRERA desde el comienzo y han tomado partido......Atención con Ferrari !!. Por ahora en Australia, Kimi tenía mejor ritmo en la tandas largas de simulación de carrera y quedó a 33 milésimas en la Q·3 , .....Muy igualaditos, prácticamente empatados. AL LORO CON FERRARI Y SU POSIBLE PROTEGIDO....VEREMOS , espero equivocarme. Pero da la impresión de que en Ferrari VAN A PROTEGER SU INVERSIÓN, no quieren a otro Ricciardo.!!!

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abelillodossantos
15 Mar 2015 - 15:52
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No quiero presumir, pero sí recordar de los que decían que Vettel estaba acabado y Kimi lo enterraría en Ferrari. Un campeón puede caerse 100 veces, pero 101 para levantarse y sonreírle la vida. Saludos cordiales y espero Vettel tenga un coche como el de Mercedes!

15 Mar 2015 - 15:48
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#106 pablius No 103..........para NADA estamos orgullosos de ese resultado......un tercer puesto........p ... Ver comentario
¿Por algo hay que empezar? Yo no lo veo normal, el año pasado fue un paseo militar y esta temporada la cosa ha empezado peor. Que Ferrari se vea como la segunda potencia, con los problemas internos que tienen, a más de medio minuto, es un baño. Estaréis contentos por el podio, ¿pero a qué precio? Es penoso. Williams aspira al podio por motor, llevan años con problemas económicos, no son una gran potencia, pero llevan inercia. RedBull ha sido patético, el motor Renault da más pena de lo que pensaba. Sauber ha puesto a Nasr 5°, y es otro equipo que sufre por mantenerse vivo, Force India acaba en los puntos por acabar, Toro Rosso como RedBull...McLaren muy triste. Salvo Mercedes Petronas, el resto no están para tirar cohetes, y Mercedes ha ido conservando mucho más que Ferrari, esto se va a poner peor. Tenía ilusión de que estuviera todo más apretado, pero han caído todos los equipos, todos. Menos Mercedes. La F1 necesita un cambio ya, no es normal.
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HighLander
15 Mar 2015 - 15:30
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#90 @#88 Yo no estoy aqui para hacer amigos , ni lamerle el culo al primero que piense como yo . Y eso e ... Ver comentario
socio si usted no es alonsistas no se porque se molesta tanto ya que comentarios el triple de malintencionados leo por acá a cada rato y me aguanto. La verdad que usted disimula muy mal. Tampoco entro acá a hacer amigos y si así fuese, usted no parece reunir las condiciones de decencia para eso. Se que no me llamo antiguo, me llamó ANTI pero la tabletas auto completó la palabra.... Y puede usted pensar lo que quiera que también me la suda muchísimo. No sabe cuanto.......
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HighLander
15 Mar 2015 - 15:19
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#91 Grandes lecciones de formula1 en este foro.....me quito el sombrero.da gusto ver como comentan las l ... Ver comentario
no parecia una a carrera de GP2. Solo un Coche parecía de esa categoría. El mc lata.
aruba
15 Mar 2015 - 15:18
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pablius No 103..........para NADA estamos orgullosos de ese resultado......un tercer puesto........pero dadas las circunstancias de lo acontecido en ferrari en los últimos años.......creo que es un "triunfo"..........ademas creo que ferrari tiene algo mas de potencia en el bolsillo........que puede verse después de las primeras carreras.....mas que todo en la temporada europea.......POR ALGO HAY QUE EMPEZAR no crees.......? y un podio no esta nada mal.........

aruba
15 Mar 2015 - 15:14
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Richter No 99.-......en relación a williams creo que es el segundo equipo.......tienen el mejor propulsor que es mercedes.........pero cojean en al apartado de pilotos y en su funcionamiento como equipo..........creo que ferrari les gana en esos aspectos, aun cuando lo acontecido por kimi el día de hoy..........es algo inusual en ferrari..........creo que el tercer escalón del podio este año estará bastante disputado, ferrari, williams, lotus y porque no redbull........veremos si después de la tercera carrera ferrari puede sacarle el máximo provecho a su unidad de potencia........y si es posible pelearle alguna carrera a mercedes.......lo mclaren-honda lo veo muy pero muy complicado.......

15 Mar 2015 - 15:02
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#96 ....carrera plana, aburrida.......salvo por las emociones de los duelos de de los pilotos de sauber ... Ver comentario
Jajajasajaj ya nos veremos mas adelante haber quien es el vergonzoso y quien se merece felicitaciones
15 Mar 2015 - 15:01
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Sinceramente, que carrera más lamentable. Cuantos problemas mecánicos, RedBull doblado!!! McLaren arrastrándose...Mercedes de paseo y Ferrari orgulloso de acabar a más de medio minuto. Espectáculo dantesco. El segundo año de la era V6 Turbo es peor que el primero...

15 Mar 2015 - 15:00
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No se porque pero me da que raikonen esta empezando a sufrir los sintomas que tuvo webber cuando estuvo en redbull con vettel

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15 Mar 2015 - 14:59
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Y mas de lo mismo .
Y a esto lo llaman fórmula uno lo mejor del automovilismo.
Yo diría que lo fue.
Donde esta la competición?
Ya le pueden dar el titulo a Mercedes y se ahogaran una pasta eso si es reducción de costes.
En fin estoy muy enfadado y defraudado.

luis ramirez
15 Mar 2015 - 13:25
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Madre mía que paranoicos.......de pena..

aruba
15 Mar 2015 - 13:05
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Sakhir No 94.......la verdad es hija del tiempo...........sebastian fue VICTIMA de las circunstancias en 2014..........dispuso de un mal coche aunado al favoritismo del equipo por ricciardo...........el v5ttel de Australia 2015 es el mismo pilotos de las temporadas ganadoras...........su ENORME talento esta intacto......y muy pronto se volverá a desgranar la mazorca de títulos para el piloto aleman........

aruba
15 Mar 2015 - 12:59
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....carrera plana, aburrida.......salvo por las emociones de los duelos de de los pilotos de sauber , redbull y toro rosso.........FELICITACIONES a mercedes, a hamilton.........FELICITACIONES a v5ttel se las arreglo para salir tercero, es increíble como un piloto le puede cambiar en tan corto tiempo la cara a un equipo en este caso a ferrari..........creo que cuando el motor ferrari baya a pleno podrá haber lucha con mercedes........FELICITACIONES a sauber y sus dos pilotos, demostraron porque tuvieron tan buena pre temporada aunado a su plata de poder ferrari............lo VERGONZOSO fue mclaren-honda..........solo le ganan a manor por sustracción de materia............JA JA JA JA que dirarn ahora los iluminados de hablaban tan mal de ferrari..........FORZA V5TTEL el PENTA se puede lograr en 2016.....

Sakhir
15 Mar 2015 - 12:54
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#6 Por cierto. Como andan este año los Sauer, ¿no? y no los pilota el tetrafraude, por que serä? Ver comentario
ja ja ja cuanto sufrimiento jay en esas palabras pobre ja ja ja.
Sakhir
15 Mar 2015 - 12:50
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Bueno, que mal parados han quedado Red Bull por su complot contra Vettel en el 2014.
...
Y todos los detractores de Vettel, sobre todo alonsistas por toda la patrañas que han escrito.
....
Vettel no solo le ha ganado a su compañero en qualy como en carrera sino que ha salido tercero tras los super Mercedes.
....
Seguro habra mucho higado inchado.

Magic_ALO
15 Mar 2015 - 12:05
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#92 PD.Mas que una carrera de f1 ha sido un desfile de cojos Ver comentario
JA JA JA en vez de carrera de velodidad pura parecía de " a ver quien consigue acabar"
luis ramirez
15 Mar 2015 - 11:16
Comment

PD.Mas que una carrera de f1 ha sido un desfile de cojos

luis ramirez
15 Mar 2015 - 11:02
Comment

Grandes lecciones de formula1 en este foro.....me quito el sombrero.da gusto ver como comentan las luchas que ha habido por el triunfo de carrera, ha sido extraordinario ver una jauría de 26 coches luchando en cada curva por llegar primero.que competitividad mas grande ha habido.parecía una carrera de GP2. Todos juntos luchando por la gloria de vencer con dignidad.......vamos anda.....!!!!.P...A...T...E...T...I....C....O...aficionadillos del tres al cuarto......algunos.....!!!!

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