CIRCUITO FAVORABLE PARA LOS AMERICANOS

Haas en el GP de Austria F1 2018: Previo

27/06/2018 18:18

El equipo Haas desembarca en el Gran Premio de Austria con la esperanza de cuajar un buen papel. Kevin Magnussen consiguió un excelente sexto puesto en Francia, mientras Romain Grosjean aún no ha sumado ningún punto en 2018. No obstante, las características del monoplaza americano sugieren que el Red Bull Ring será uno de los puntos fuertes de la temporada.

 

Romain Grosjean (19º en el Mundial):

"En el Gran Premio de Austria, fuimos rápidos el año pasado, así que estoy ansioso por volver allí este año. Es un circuito genial, una buena ubicación, y el coche estaba funcionando muy bien en Francia, así que estoy muy contento con eso. Afortunadamente, seguirá siendo así en Austria y en Silverstone, y algunos más, porque creo que tenemos el potencial para hacerlo. Los neumáticos van a ser un poco diferentes con el diferente tamaño de la banda de rodadura. Ahora tenemos una comprensión mucho mejor de los neumáticos en general. Claramente es una clave para el rendimiento, y los muchachos están haciendo un gran trabajo ayudándonos a encontrar lo que necesitamos".

"Es un lugar divertido para competir, en medio de las montañas. El circuito es muy corto. El tiempo de vuelta es casi como el de Mónaco. Hay algunas oportunidades de adelantamiento. Me gusta ir allí, y los alrededores se parecen mucho a Suiza. Mi parte favorita del circuito son las dos últimas curvas. Son de muy alta velocidad y hay mucho agarre, es realmente agradable. Tengo muchas ganas de ir allí y correr".

 

Kevin Magnussen (10º en el Mundial):

"Hemos demostrado que el coche es bueno en los circuitos de mucha velocidad. Hemos demostrado que nuestra debilidad son las pistas de menor velocidad, como Mónaco y Canadá, y probablemente Singapur sea un desafío también. Tendremos que trabajar en esas debilidades. El coche funciona bien en la mayoría de los otros circuitos".

"El Red Bull Ring es un circuito pequeño. Es un poco único. En cierto modo, me recuerda a una pista de kart en la que básicamente puedes ver toda la pista desde las gradas. Es bastante agradable y compacto, pero con algunas curvas rápidas y largas rectas, dando algunas oportunidades para adelantar. Cuando corrí allí, ha sido entretenido. Es una pequeña y divertida pista. Diría que mi parte favorita son las curvas ocho y nueve, las últimas dos curvas, son geniales. Son desafiantes. Primero, en la curva ocho, la pista se inclina hacia el exterior. Luego, en la curva nueve, se inclina hacia el interior. Es bastante desafiante. Es como un corto viaje en montaña rusa".

 

Guenther Steiner, jefe del equipo:

"No te das ni cuenta de que ya es nuestro 50º Gran Premio con Haas. El tiempo pasa rápido en la vida en general, pero en la F1 creo que va incluso más rápido. Podemos estar orgullosos de lo que hemos logrado. Sólo necesitamos obtener más puntos esta temporada. Tenemos un coche muy bueno y podemos ser los mejores del resto, tenemos que convertir eso en puntos para que al final de la temporada, seamos los mejores del resto".

"Vimos el potencial de la actualización en Canadá, pero literalmente no pudimos usarla en su totalidad debido a las posiciones iniciales. Sin embargo, en los datos, vimos que la actualización estaba funcionando y, obviamente, lo probamos en Francia clasificándonos con los dos coches entre los 10 primeros y en la carrera con Kevin finalizando sexto. Yendo a Austria, confiamos en que funcionará como lo hizo en Francia. De algún modo, es una de mis carreras de casa, pero tengo muchas carreras de casa en mi vida. Tengo una en Austria, una en Italia, que es Monza, y una en los Estados Unidos. El Red Bull Ring está relativamente cerca de donde vengo y está a sólo cinco horas de mi ciudad natal".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard