Empiezan las obras para ampliar la curva 1 del Circuit de Barcelona-Catalunya

De cara a su edición 2023, que se disputará el fin de semana del 2 al 4 de julio, más tarde de lo habitual -tanto en el calendario como en el número de carrera que será-, el Circuit de Barcelona-Catalunya llevará a cabo una serie de cambios. Uno de ellos se trata de la ampliación de la escapatoria de la primera curva, la cual será 70 metros más grande.

Esta modificación, en la cual ya han empezado a trabajar -en diciembre empezaron a desmontar las protecciones-, no afectará al trazado original ni a la línea de carrera, pero sí al muro. Este elemento estará 70 metros más atrás ya este año, en un cambio que busca que los coches golpeen a mucha menor velocidad ese punto en caso de que pierdan el control durante cualquier sesión.

Nuevas perspectivas! pic.twitter.com/fomHQkw1yI

— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) January 11, 2023

Durante las últimas temporadas, se han llevado a cabo diferentes cambios como una curva 9 con un perfil diferente con el fin de ver más adelantamientos o una ampliación de la escapatoria de la curva cuatro. Como ya sucedió con ese punto en el que se vieron algunas salidas de pista en 2022, la organización hará lo mismo con la primera frenada.

Para este nuevo año, la organización también quiere cambiar y modernizar el mítico marcador -el cual indica las diez primeras posiciones de la carrera- que hay en la calle de boxes. Además, para más adelante piensan en una nueva tribuna que estará en la misma curva uno, la cual promete ser espectacular, pues los aficionados podrán presenciar la exigente frenada que hay en ese punto desde una posición realmente cercana.