El Circuit de Barcelona-Catalunya anuncia una modificación en la Curva 10

El trazado español ha anunciado que comenzará a trabajar en modificar la curva 10 en enero. Se trata de la curva de La Caixa, situada en la entrada de la mítica zona del Estadio.

La idea de cambiar la curva es fruto de un estudio que han desarrollado la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) en conjunto durante las últimas temporada. El objetivo es mejorar las condiciones de seguridad tanto en las competiciones de automovilismo como de motociclismo.

Tradicionalmente, el trazado de Fórmula 1 utilizaba la variante interior de las curvas 10 y 11, mientras que MotoGP pasaba por el trazado histórico. No obstante, hace unos años, tras la muerte del piloto de Moto2 Luis Salom en la antigua penúltima curva en 2016, la FIM decidió utilizar el mismo trazado que el de los coches por lo próxima que estaba la barrera de la pista en la curva 10.

Para la temporada 2021, y con el consenso de la FIA y de la FIM, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha ideado una nueva y única variante para la curva 10, que se situará entre las dos actuales, como se puede ver en la imagen que encabeza esta noticia. En lugar de usar el tramo blando de la instantánea, se utilizará el que aparece en gris. Esta modificación permitirá ampliar la escapatoria de la curva, con lo que se aumentará la distancia de seguridad y se volverá a los orígenes del trazado.

El año pasado volvió el debate sobre esta curva a raíz del fallecimiento del veterano piloto de motos Aurelio Martínez durante la clasificación para las 24 Horas del Circuit Barcelona-Catalunya, de ahí que el trazado haya anunciado estos cambios.