F1

GP DE BÉLGICA F1 2020

Hamilton lidera los Libres 3 de Bélgica; Ferrari, con ritmo de Q1

Mercedes ya vislumbra la Pole en condiciones de seco
La lluvia hace un ligero acto de presencia y acorta los programas
Renault destaca en la zona media; McLaren, al acecho
Ferrari es carne de Q1: Leclerc 17º y Vettel, último
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29 Ago 2020 - 13:00

Lewis Hamilton ha liderado los Libres 3 del GP de Bélgica de Fórmula 1 2020. Mercedes ya perfila la Pole para la clasificación de esta tarde. Por otro lado, Renault muestra un ritmo muy fuerte a una vuelta y Ferrari se hunde en la miseria con Charles Leclerc 17º y Sebastian Vettel en última posición.

Los Libres 3 arrancaron a las 12:00 CEST con 14ºC en el ambiente y 19ºC sobre el asfalto. Condiciones frías en Spa-Francorchamps en las últimas pruebas antes de la clasificación.

Los primeros hombres en salir a pista fueron Kevin Magnussen y Romain Grosjean. Después de un rodaje muy limitado en Libres 1 y Libres 2, los de Haas tenían que recuperar el tiempo perdido y encontrar algo de ritmo para no ser los farolillos rojos. Menos prisa en el resto de equipos en los minutos iniciales.

Pasados 15 minutos de sesión, tan sólo los pilotos de Haas seguían en pista. Empezó a chispear ligeramente sobre Spa-Francorchamps, situación que abría dos escenarios: uno muy favorable para simular la clasificación en condiciones de lluvia y uno menos amigable si la clasificación se disputa en seco.

A falta de 40 minutos, llegó algo de movimiento con las primeras tandas verdaderas además de las de Haas. Carlos Sainz, Lando Norris, Alexander Albon, Nicholas Latifi y George Russell saltaron a pista una vez desaparecieron esas pequeñas gotas de agua. Les siguieron el resto de pilotos unos minutos después.

Mucha variedad de neumáticos en este primer stint con los Mercedes, Alfa Romeo, Williams y Max Verstappen con el blando. Racing Point con el duro y el resto de pilotos con el medio. 

Las flechas plateadas no tardaron en ponerse en cabeza con un 1'43"813 a cargo de Valtteri Bottas. Max Verstappen se quedó a 83 milésimas del finés.

Aunque lo cierto es que el de Red Bull mejoró en dos décimas el crono del primer sector de Bottas por lo que está claro que Mercedes no llevaba su motor nada cerca de su nivel óptimo. Trabajo de verificaciones y configuración más que centrado en llegar al máximo de prestaciones.

A falta de 20 minutos, volvieron a caer algunas gotas de agua que obligaron a Charles Leclerc y Sebastian Vettel a abortar su simulación de clasificación. Los hombres de Ferrari iban a ser los primeros en apretar algo más los motores, pero la lluvia no lo permitió.

Los equipos aprovecharon para retocar pequeños detalles y ajustar los ángulos de los alerones en los garajes a la espera de que desapareciesen esas gotas tan maliciosas para comenzar a rodar fuerte con el compuesto blando.

Nadie en pista a falta de 10 minutos para el final. A Carlos Sainz le comunicaron que ya no se esperaba más lluvia, pero nadie quería abrir la veda y salir con la pista más fría. Pero claro, alguien tenía que hacerlo.

Ese alguien fue el propio Sainz seguido de Esteban Ocon. Era la hora de lo interesante, simulaciones de clasificación a falta de apenas ocho minutos de Libres 3. Todo el mundo en pista con juego de blandos.

Sorprendente ritmo de Renault. Ocon marcó un 1'43"485, dos décimas por delante de Sainz y cinco por delante de Lance Stroll. Lewis Hamilton metió dos décimas al tiempo del francés para colocarse primero. Max Verstappen abortó su intento por tráfico, no sabemos su diferencia con respecto a los Mercedes.

Hundimiento total de Ferrari antes de la clasificación. El segundo sector de los italianos es malísimo. Charles Leclerc 17º y Sebastian Vettel último. Vienen momentos duros para los de Maranello que ven cómo sus circuitos fetiche de los últimos años se pueden convertir en una auténtica pesadilla.

36 comentarios
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29 Ago 2020 - 14:22
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#15 Todo lo que hizo Arrivabene para llevar a Ferrari arriba lo destruyó este papanatas de Binotto y a� ... Ver comentario
no es que confíen en binoto, no se cambian de caballo a mitad del rio. Van cada vez mas atras. El problema es que ni siquiera es solo el motor o solo paso por curva o solo drag, es todo junto
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KIMI
29 Ago 2020 - 14:17
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Todo lo que hizo Arrivabene para llevar a Ferrari arriba lo destruyó este papanatas de Binotto y aún siguen confiando en él en Ferrari... Pinta mal el futuro, pinta mal...

29 Ago 2020 - 14:15
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Ferrari con el motor de Honda de 2015.

29 Ago 2020 - 13:57
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#3 Si en Spa que el sector 2 no es de rectas ya van así, en Monza va a ser el infierno. Lo unico que l ... Ver comentario
querido amigo!, sabemos que eres muy listo, pero quizás por un despiste o algo se te ha pasado, déjame recordarte un detalle!, al ser tremendamente lentos en rectas, deben descargar el coche empeorando su paso por curva, si no cualquier coche rival a 2 segundos les pasará en kemmel !!.
29 Ago 2020 - 13:51
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A los que decían que Vettel pilotaba un Haas en vez de un Ferrari yo les respondo que.... Ya le gustaría!
Y este equipo es el que tiene el presupuesto mas grande, que recibe un bonus histórico bochornoso y tiene derecho a veto? Es realmente asombroso! Veremos como van en clasificación y carrera pero de no variar estoy intrigado por leer los titulares de los medios italianos

29 Ago 2020 - 13:51
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#10 A Monza que no vayan, que no corran directamente en Italia. Porque da igual la cuarentena, los tifos ... Ver comentario
Yo vetaría esos GP a los aficionados, porque de haber hostias me parecería hasta poco
29 Ago 2020 - 13:32
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A Monza que no vayan, que no corran directamente en Italia. Porque da igual la cuarentena, los tifosi los sacan a palos del circuito, y este año tienen 3 GPs... Vaya temporada...

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29 Ago 2020 - 13:28
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A mi me encanta Ferrari aunque no me considero tifosi, no me gusta Vettel pero si Leclerc. Me da una tristeza enorme ver la actual situación de Ferrari y ojalá el año que viene consigan volver arriba tanto por Sainz como por la historia del automovilismo.

29 Ago 2020 - 13:26
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Ferrari esta a punto de hacer el mayor ridiculo de su historia. Si pinta mal Spa, ni me quiero imaginar Monza....

29 Ago 2020 - 13:26
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Madre de dios...

29 Ago 2020 - 13:24
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Con alfa romeo y haas por delante es evidente que parte del motor tienen un problema muy grave en la dirección del equipo

29 Ago 2020 - 13:19
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#2 Ya se puede confirmar que Ferrari ha tocado fondo.? Ver comentario
eso será en Monza
29 Ago 2020 - 13:18
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Y tienen 3 GPs en casa...

alex albon
29 Ago 2020 - 13:15
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Si en Spa que el sector 2 no es de rectas ya van así, en Monza va a ser el infierno. Lo unico que les puede "salvar" es fiabilidad o accidente a lo Estiria

29 Ago 2020 - 13:12
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Ya se puede confirmar que Ferrari ha tocado fondo.?

29 Ago 2020 - 13:07
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apuffff

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