F1

GP DE SAKHIR F1 2020

Russell lidera los Libres 1 de Sakhir en su estreno con Mercedes

El piloto británico ha marcado un mejor tiempo de 54''546
Los Red Bull están arriba; Bottas, a tres décimas de Russell
Sainz ha tenido que conformarse con la decimotercera plaza
george-russell-mercedes-sakhir-soymotor.jpg
171
04 Dic 2020 - 16:00

George Russell se ha estrenado con el Mercedes W11 con el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Sakhir F1 2020. El piloto británico ha batido a los Red Bull y a Valtteri Bottas para soñar a lo grande de cara al resto del fin de semana. Carlos Sainz, decimotercero.

Ha sido una primera sesión de entrenamientos libres que ha servido como toma de contacto con el circuito ‘exterior’ de Baréin para todos los pilotos, pero especialmente para George Russell con el Mercedes, Pietro Fittipaldi con el Haas y Jack Aitken con el Williams. Recordemos que Lewis Hamilton y Romain Grosjean no correrán este Gran Premio.

El trazado bareiní se ha presentado en unas condiciones similares a las experimentadas durante la semana pasada: el asfalto estaba completamente seco, como de costumbre, y a una temperatura de 30ºC en el inicio de la sesión. No había tiempo que perder en estos Libres 1, dado que se trataba de un circuito ‘nuevo’.

En esta ocasión, el encargado de inaugurar la pista ha sido Antonio Giovinazzi, seguido por Lando Norris y Pietro Fittipaldi. No han sido pocos los que han decidido salir a pista en los primeros compases para dar una vuelta de instalación –algunos incluso dos–, si bien hemos tenido que esperar algunos minutos para ver la primera vuelta cronometrada.

Carlos Sainz ha sido el primero en atreverse a marcar un registro cronometrado. El madrileño ha salido con neumáticos duros y ha realizado un prudente 1’05’’259, mejorado en su segundo giro hasta 56’’631. Hay que acostumbrarse este fin de semana a ver registros por debajo del minuto, algo no muy habitual en la Fórmula 1 moderna.

Lando Norris se ha quedado a dos décimas del español en su primera tentativa con duros, y George Russell ha comenzado de una manera muy prudente con neumáticos blandos en su primer ‘stint’ con el Mercedes. Unos minutos después, Daniel Ricciardo, con blandos, se ha colocado primero con un tiempo de 56’’194, mejorado a posteriori hasta 55’’845.

No en vano, la clasificación daría un vuelco antes de llegar a la media hora de sesión, pues Valtteri Bottas ha colocado un juego de neumáticos blandos y ha parado el cronómetro en 55’’154, casi siete décimas más rápido que Ricciardo. Max Verstappen, también con blandos, ha empezado con un 55’’633, bajado rápidamente a 55’’350.

Alexander Albon se ha colocado rápidamente en tercera posición con un tiempo de 55’’507, sólo por detrás de Bottas y Verstappen, y por delante de los Renault, Daniil Kvyat y George Russell. Los McLaren estaban un poco lejos, pero tanto Sainz como Norris han empezado con un primer ‘stint’ repleto de vueltas con gomas duras.

Cuando los McLaren han catado el neumático blando, alrededor del ecuador de la sesión, la historia ha cambiado. Carlos Sainz se ha aupado al sexto puesto con un 55’’757 y Lando Norris se ha colocado octavo con un 56’’078, si bien no han sido tiempos del todo competitivos, pues Pierre Gasly ha hecho un 55’’313 al mismo tiempo para ser segundo.

En ese mismo instante, Russell ha montado el segundo juego de neumáticos blandos del fin de semana en su W11 y ha cuajado un imponente 55’’030 con el que ha escalado automáticamente a lo más alto de la tabla de tiempos. Bottas también ha usado un segundo juego de blandos, pero no ha conseguido mejorar sus registros.

Entonces, Max Verstappen ha calcado la estrategia de los Mercedes y, con un segundo juego de blandos, ha sido el primero en romper la barrera de los 54 segundos. El piloto neerlandés ha hecho un 54’’848 y se ha colocado por delante de los Mercedes. Bottas mejoraría después en su octava vuelta de neumáticos blandos para quedarse a sólo dos centésimas de Max.

Pero aún había mucho margen de mejora. Buena prueba de ello es que, a 25 minutos del final de la sesión, Alexander Albon ha marcado un 54’’811 con el que se ha colocado primero, y Daniil Kvyat ha hecho un 55’’011 con el que se ha situado por delante de George Russell. Aún había mucha tela que cortar en esta sesión.

George Russell, en su duodécima vuelta con el segundo juego de blandos, ha vuelto a mejorar hasta 54’’546 y ha regresado a la primera posición. Max Verstappen, por su parte, ha hecho lo propio en la octava vuelta de neumático hasta 54’’722 para ser segundo. Bottas también lo ha intentado, pero ha vuelto a cometer un error y no ha mejorado.

Éste sería el último intento de clasificación de los ‘gallos’, de modo que Russell ha mantenido la primera posición hasta el final de la sesión. El británico ha sido una décima más rápido que Max Verstappen, dos décimas más rápido que Alexander Albon y la diferencia respecto a su compañero de equipo se ha elevado por encima de las tres décimas.

Los últimos minutos de la sesión han estado enfocados en el domingo, así que la tabla de tiempos apenas se ha movido. Los AlphaTauri han presentado su candidatura a liderar el grupo medio, con Kvyat quinto y Gasly sexto, pero el grupo medio ha vuelto a estar muy ajustado: los Renault, los Ferrari y los Racing Point, cerca de los AlphaTauri.

Carlos Sainz ha tenido que conformarse en esta ocasión con la decimotercera plaza, a más de un segundo de la cabeza, y Lando Norris ha sido decimosexto –detrás de los Alfa Romeo–. Los debutantes Pietro Fittipaldi y Jack Aitken han sido decimonoveno y vigésimo respectivamente –los únicos con tiempos de 57’’–.

171 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
SUPERBINOTTO
04 Dic 2020 - 16:07
Comment
#7 Menudo AVISO de RUSELL !!!!! Ganas los libres 1..., con 1 hora de ensayo en el coche de Hamilton... ... Ver comentario
Totto ., CÁPALE el coche que deja en evidencia a HAMILTON !!!! XXXXDDDDD
Sembei
04 Dic 2020 - 16:06
Comment

Es viernes, pero brutal George.
Si no bajan a Bottas en el 2021, en el 2022 seguro.
Pero los más preocupados de cara al futuro: Leclerc y Verstappen...

04 Dic 2020 - 16:06
Comment

Que lástima que no haya sustituido a Bottas, sino hubieramos destapado la estafa de Hamiltongo.

Default user picture
04 Dic 2020 - 16:05
Comment

Ya se sabe quien ah ganado los mundiales, el coche. Mira como el primer día q coge el coche acaba primero.

Default user picture
SUPERBINOTTO
04 Dic 2020 - 16:04
Comment

Menudo AVISO de RUSELL !!!!! Ganas los libres 1..., con 1 hora de ensayo en el coche de Hamilton....XXXXXDDDDDD

04 Dic 2020 - 16:04
Comment

Y eso que tiene el coche “capado”. xD

04 Dic 2020 - 16:04
Comment

Quien extraña a Hamilton ahora? El pibe se sube al coche hoy y marca el mejor tiempo, las mismas décimas de Hamilton a Max. Que coche tiene el Mercedes. Lo de Hamilton va a terminar siendo una la confirmación de que con el Mercedes cualquier piloto está arriba. el coche manda.

Default user picture
04 Dic 2020 - 16:04
Comment

Grande Russell. A dejar en evidencia a Bottas. Y de paso se demuestra que Hamilton no es tan grande como lo pintan. Grande Russell y grande Mercedes

04 Dic 2020 - 16:04
Comment

Russell > Hamiltongo

Default user picture
04 Dic 2020 - 16:02
Comment

Que bárbaro Russell!!! Era de esperar una buena actuación pero ésto es muy destacable... Quizás despejando muchos interrogantes...

04 Dic 2020 - 16:02
Comment

El coche es todo en esta f1....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

3
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

31
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50