Lobato: "La continuidad de Alonso con Alpine parece complicada"

Fernando Alonso es uno de los pilotos que todavía no tiene contrato para el año que viene, el asturiano termina su compromiso con Alpine y los rumores sobre su futuro son constantes en los últimos días. El arranque de 2022 no ha sido el mejor para el equipo y el piloto y nuestro coodirector cree que 'El Plan' ya casi no existe, principalmente por parte de Alpine.

"Es un poco desesperante todo. De Barcelona me vengo un poco de bajón porque creo que 'El Plan' ya no existe, que no queda nada de 'El Plan'", ha opinado Antonio Lobato en el canal de Twitch de SoyMotor.com.

"La única parte de 'El Plan' que podemos decir que subsiste es Fernando, que yo siempre he dicho que esa parte de 'El Plan' nunca iba a fallar. Me faltaba la otra, la de Alpine y Alpine sigue fallando, desconcentración o falta de coordinación el sábado, nueva cagada en la parada", ha agregado.

"No puedes hacer paradas de casi seis segundos cuando te estás jugando tantas cosas porque al final todo el trabajo que haces en pista se desvanece en una mala parada y luego me voy con la sensación de que la relación también se ha enfriado, ¿no?", ha añadido el codirector de SoyMotor.com.

Así pues, Lobato considera que la relación entre ambas no es igual que la pasada temporada. "Creo que las cosas entre Fernando y Alpine no son lo que eran, que la continuidad parece complicada. El año pasado todo era fantástico, todos juntos, éste era el equipo y ahora ya da la sensación de que Fernando se ha dado cuenta de que con este equipo no lo va a conseguir y da la sensación de que este equipo tampoco está ahora mismo protegiendo ni volcándose con Fernando a tope", ha destacado.

Además, desde Alpine no hablan claro sobre su alineación de pilotos de cara a la próxima temporada. "Entrevistó Albert Fábrega a Luca de Meo y le preguntó sobre el futuro de Fernando, si nos podía dar un adelanto y lanzó balones fuera de una forma un poco complicada porque lo normal en estas historias es no decir nada o decir 'Ya lo veremos'", ha subrayado.

"Dijo 'Tenemos tres pilotos muy buenos y tenemos que ver qué es lo mejor para los tres'. Has metido en el mismo saco a Fernando Alonso con Esteban Ocon y con Oscar Piastri, con lo cual esto denota que la situación no es boyante y además, es un poco en la línea de lo que ya había dicho Laurent Rossi días antes, con lo cual parece que ya no es todo bálsamo y ojo, que queda mucha temporada", ha indicado.

Entre los posibles equipos donde podría pilotar Alonso está Aston Martin, aunque Lobato considera que no es el mejor proyecto para él. "El proyecto Aston Martin es a medio o largo plazo. El problema que tiene Fernando es que él no tiene medio-largo plazo. ¿Él qué puede tener? ¿Dos o tres años? Eso es lo que dice. Intentará quedarse hasta que aguante, hasta que note que ya no está al 100%, pero evidentemente el camino es mucho más corto que otros. Con lo cual, necesita algo urgente y eso es muy difícil de conseguir porque ya no va a haber grandes saltos", ha admitido.

A pesar de la incertidumbre de estos días, el coodirector de SoyMotor.com se ha mostrado optimista y confía en que Alonso pueda volver a luchar con los de arriba. "La gran sacudida será cuando haya cambio de motores en 2026, pero eso ya es demasiado tarde. De momento tenemos dos pilotos españoles y hay que seguir soñando con objetivos grandes", ha insistido.

"A ver si en el caso de Fernando hay un golpe de fortuna que le pueda colocar en el lugar que yo creo que se merece, que no es ganando un título, es luchando con la élite, en el grupo en el que tiene que estar, por un nuevo título", ha expresado nuestro codirector para cerrar.