F1

ABRE LAS PUERTAS A UNA SALIDA DE MCLAREN

Alonso: "Sólo pienso en estar en un equipo para luchar por el Mundial"

Confirma que a partir de octubre estará abierto a cualquier tipo de negociación
alonso-mclaren-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
116
10 Mayo 2017 - 21:15
Fernando Alonso comentó sus impresiones de cara al Gran Premio de España, pero también quiso recordar que su única intención de cara al futuro es formar parte de un equipo que pueda pelear por ganar el Mundial. Son ya varios años sin tener al asturiano en la pelea por el título –y por las victorias–, por lo que espera que en la recta final de su carrera deportiva pueda volver a tener opciones de luchar por cosas grandes.

"Sólo pienso en estar en un equipo para luchar por el Mundial", comenta el asturiano en la previa al Gran Premio de España en declaraciones ofrecidas a la prensa inglesa. 

De cara a la carrera de este domingo en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el ovetense se marca un objetivo ambicioso, tal y como están las cosas en McLaren: "Me encantaría acabar entre los 10 primeros. Es un objetivo que quisiera, no sólo para el equipo, sino también por los seguidores que nos apoyan. Necesitamos una alegría, un resultado, algo", aseguró.

"El año es largo y podemos hacer muchas mejoras. Espero dar alegrías en la segunda mitad de esta campaña. Tengo esperanzas de que las cosas mejoren y a partir de septiembre u octubre estaré abierto a cualquier tipo de negociación, ya sea con McLaren o con cualquier otro equipo", confirmó el bicampeón mundial.

116 comentarios
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14 Mayo 2017 - 13:24
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Alonso a podido equivocarse como todos nos equivocamos en la vida lo que esta claro que el puede hacer lo que le de la gana porque es el mejor..les guste a muchos o no e visto pilotos en la F1 en 30 años no e visto nada igual.. este hombre con una maquina mediana puede hacerla campeón y eso esta al alcance de uno o dos pilotos mas ayrton y Shummi quizas

14 Mayo 2017 - 00:25
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#133 bajate el sueldo y a lo mejor suena la flauta Ver comentario
en todo caso dícelo a quienes lo contratan. Se trata de la demanda, y no de la "oferta"....economía básica.
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tosalet
13 Mayo 2017 - 13:24
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bajate el sueldo y a lo mejor suena la flauta

12 Mayo 2017 - 23:48
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#118 @#115 Ser más o menos fiable, no hace que sea más rápido o mejor coche, compañero. Por otro lado ... Ver comentario
Las estadisticas de la temporada 2005 dan la razon a Pat Symonds. Victorias: Mclaren 10 Renault 8 Vueltas rapidas: Mclaren 12 Renault 3 Poles: Mclaren 7 Renault 7 Podiums: Mclaren 18 Renault 18 km en cabeza: Mclaren 592 Renault 452 http://www.statsf1.com/es/2005/stats.aspx?t=K
12 Mayo 2017 - 20:46
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#130 '....la combinación de McLaren con Honda.....es la ÚNICA que puede batir a Mercedes.....'. palabra ... Ver comentario
como tu cuando escribes por aqui.
Alvion
12 Mayo 2017 - 20:22
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"....la combinación de McLaren con Honda.....es la ÚNICA que puede batir a Mercedes.....". palabras del español en 2014......ahora en 2017 vuelve y juega con lo mismo.....alonso ha perdido toda credibiliddad.

Mend
11 Mayo 2017 - 23:19
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#127 @#104 ¿Y como se iba a quejar cuando le ganaba su compañero de equipo? Ver comentario
Muy cierto , seria muy feo quejarse del coche cuando no daba la talla contra su compañero . sobre eso que comenta Rey que se retiro por que lo había anunciado mucho antes es mentira . Se retiro por que su tiempo de chanchulleo se había acabado y un joven piloto Español le puso las pilas para que arrancara . En 2011 oyó rumores que había posibilidades de nuevos chanchulleos con la posibilidad de poder destacar , pero ahí le engañaron y paso lo que paso.
11 Mayo 2017 - 23:05
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#106 @#82 Pacto para no fichar a Alonso? Lo que hay que escuchar, todavía hay gente que piensa y cree qu ... Ver comentario
Ah que sabes tu mejor que nadie lo que hablan o dejan de hablar entre los equipos de F1. Es una hipótesis nada descabellada si la rivalidad se mantiene hasta el final y ambos equipos tienen miedo de juntar a sus números 1 con ALO. Porque mal que te pese, el español es uno de los mejores pilotos y está dispuesto a ir a Mercedes o Ferrari. Pero vaya, se ve que manejas informaciones de alto nivel jejeje
11 Mayo 2017 - 23:01
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#104 @#59 Se retiro poruqe ya lo había dicho que lo haría no por el imberbe. Ya había ganado todo y a ... Ver comentario
¿Y como se iba a quejar cuando le ganaba su compañero de equipo?
11 Mayo 2017 - 20:04
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#122 @#119 silverstone 2011, vettel se carga el aleron que habian traido para ese gp, y red bull ni corto ... Ver comentario
#123 
#122 @#119 silverstone 2011, vettel se carga el aleron que habian traido para ese gp, y red bull ni corto ... Ver comentario
Ha lo cual nuestro querido amigo Webber nos dejo unas palabras para el recuerdo. (No esta mal ... Ver comentario
http://www.antena3.com/formula-1/mundial-2013/china/companeros-enemigos-historicos_2013041458b04ec30cf28e3b3a9dff44.html Un saludo!
tarso marques
11 Mayo 2017 - 18:25
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#105 @#92 Lo de Fernando es incorrecto, no tiene ninguna cláusula de ese tipo. Otros en cambio, como ... Ver comentario
ja ja ja , muy bueno !!!
11 Mayo 2017 - 18:22
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perdón, silvertone 2010 queria decir

Mend
11 Mayo 2017 - 18:13
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#122 @#119 silverstone 2011, vettel se carga el aleron que habian traido para ese gp, y red bull ni corto ... Ver comentario
Ha lo cual nuestro querido amigo Webber nos dejo unas palabras para el recuerdo. (No esta mal para un piloto numero dos )
11 Mayo 2017 - 18:09
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#119 @#117 Bueno si la clausula de Vettel hubiera existido, no se hubiera formado el lio posterior y no h ... Ver comentario
silverstone 2011, vettel se carga el aleron que habian traido para ese gp, y red bull ni corto ni perezoso, se le quita del coche de webber para darsele a vettel, dejando claro la igualdad de trato que habia de los pilotos de red bull, y para culmo ni con aleron nuevo pudo con webber.
Dancor
11 Mayo 2017 - 18:08
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#118 @#115 Ser más o menos fiable, no hace que sea más rápido o mejor coche, compañero. Por otro lado ... Ver comentario
pero claro. A mi me encantó gran maniobra. Con el tiempo me gusta cuando alguien destrona al dominante. Así que generalmente voy a contracorriente
Dancor
11 Mayo 2017 - 18:05
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@#116 lo veo al almuerzo compa. Y te comento

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Rey
11 Mayo 2017 - 18:04
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#117 @#112 el.multi 21 no tiene tanto que ver con la cláusula, como el Fernando is faster tan you. O lo ... Ver comentario
Bueno si la clausula de Vettel hubiera existido, no se hubiera formado el lio posterior y no hubiera existido la orden, tan solo recordarle que Vettel invoco a sus abogados por darle una orden de equipo irrazonable según Webber escribió en su libro. Y en ningún momento reconoce que el tuviera esa condicion.
11 Mayo 2017 - 17:56
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#115 @#113 era más fiable y eso lo hace mejor. Y automáticamente muy superior al Ferrari. Baste ver el ... Ver comentario
Ser más o menos fiable, no hace que sea más rápido o mejor coche, compañero. Por otro lado, más que eso que dices de "automáticamente", digo yo... que algo de pelotas y manos le pondría Alo en la pasada de la 130R. Salu2
Dancor
11 Mayo 2017 - 17:54
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#112 @#108 Disculpe ud. Pero si Vettel tuviera esa cláusula el multi 21 no hubiera sido posible, Vettel ... Ver comentario
el.multi 21 no tiene tanto que ver con la cláusula, como el Fernando is faster tan you. O lo de barichelo.... De hecho a Sebastián si no hubiera cláusula lo habrían multado cosa q no sucedió. Sin embargo sostener que los equipos capar al n2 no tiene sentido, son cuentos que se autoinventan los conspiranoicos. El 1 tiene preferencia en términos estratégicos. Recuerdo que todas las veces que han puesto comisarios elegidos o visados por el afectado, nunca se ha podido comprobar nada. Y no tiene sentido autoperjudicarse como equipo. Ahora Los equipos tienen preferencias? Obvio!
Dancor
11 Mayo 2017 - 17:47
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#113 @#107 'Algunos lo sostienen'. La cosa es sencilla, y no es que lo diga yo (que también). Pat ... Ver comentario
era más fiable y eso lo hace mejor. Y automáticamente muy superior al Ferrari. Baste ver el legendario sobrepaso de Alonso a shummi en la 130r. Sin contar con que le daba a los pianos y seguía estable
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