GP 70º Aniversario F1 2020
Fernando Alonso

Alonso será un gran jugador de equipo gracias al WEC, según Symonds

Cree que el español volverá enriquecido de sus experiencias fuera de la Fórmula 1

Piensa que dará gran importancia al trabajo en equipo

AmpliarAlonso será un gran jugador de equipo gracias al WEC, según Symonds - SoyMotor.comFernando Alonso en La Sarthe

Pat Symonds cree que el Fernando Alonso que volverá a la Fórmula 1 será un jugador de equipo mejor del que se fue por todo lo que el Mundial de Resistencia le ha aportado.

Symonds reconoce que el WEC ha sido de gran ayuda para Fernando en ese aspecto, dado que gracias a ello ahora entiende mucho mejor el gran esfuerzo de equipo que conlleva cada triunfo.

"Creo que una de las cosas que mejor ha aprendido por correr en la categoría LMP1 es el esfuerzo que hace el equipo. Todo no depende de ti, depende de como tú y tus compañeros pilotáis el coche. Realmente lo que ha aprendido en estos años en los que ha estado en el WEC es a comprender el esfuerzo que hace el equipo", ha destacado Symonds en el podcast Beyond the grid.

Symonds espera que Fernando vuelva con sus debilidades trabajadas, unas que conoce bien de cuando compartieron equipo en Renault hace 15 años.

"La mayor debilidad de Fernando en los años que estuvo con nosotros en Renault fue que no terminó de entender la importancia que tenía el trabajo en equipo. Todos lo daban todo y todos querían ganar el Campeonato, pero en esos momentos Fernando se sentía solo. Eso nos hizo mucho daño", ha añadido.

Symonds asegura que Alonso siempre trabajaba realmente duro en los circuitos, pero establece diferencias al comparar su forma de trabajar con la de pilotos como Michael Schumacher.

"La forma de tratar con el equipo que tenían Schumacher y Alonso no era igual. Michael, en ese aspecto, era excepcional; él entendió muy bien todo el valor que tenía el equipo y cómo tratar al equipo para que estos sacasen el máximo potencial. Visitaba con mucha frecuencia la fábrica, conocía a todo el mundo, se sabía mucho más que los nombres. Fernando nunca llegó a esos niveles, pero tampoco hay que decir que no trabajaba nunca con el equipo. En el circuito trabajaba muy duro", ha comentado Symonds para cerrar.

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40 comentarios
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#34 No es Cristo ni Hamilton el demonio. Ahí la película te la estás montando tu. Estamos hablando de hechos. En 2007 hamilton contaba con el apoyo de la prensa, del equipo y de la FIA... Contar con ese apoyo, en principio, no significa que sea el mayor HP del mundo y que el sea el que mueve los hilos. Hamilton tiene nivel para no necesitar esas ayudas, pero existieron, están demostradas mediante grabaciones de video. Y reitero: El mundial de 2008 se lo lleva Hamilton gracias al frenazo en seco de Kovalainen en el GP de Alemania cuando las ordenes de equipo eran ilegales.

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Imagen de Carlos44

Y se hace fácil ser buen compañero cuando tú mayor contrincante es pechito López...

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Imagen de M3K3

#30 Que peliculas??? Lo de los neumáticos lo dijo Alonso tras una carrera en la que iba liderando y tras el pit, con neumáticos nuevos perdió rendimiento misteriosamente. Llegando a declarar públicamente que no confiaba en el equipo. A Alonso le sancionaron en Hungría SIN UN SOLO ARTÍCULO NORMATIVO INCUMPLIDO. Te lo explica muy bien MacF1 en el comentario 32. Pasó de tener la pole a salir en el mogollón en un circuito "urbano", acabó 4º. Ahora suma los puntos perdidos y cuántos necesitaría para haber sido campeón. Insisto. No existía ni existe una sola norma por la cual la FIA pueda sancionar por hacer eso. Además Dennis dijo que Ham fue el que incumplió la orden de equipo (repartirse la última vuelta rápida alterna). En el 2007 no pertenecía a McLaren, pero la hemeroteca está a favor de quienes pensamos que el 2007 a Alonso le hicieron cerca una vientena de putadas (hay por ahí una lista) para favorecer a Hamilton, y aún así el inglés sólo pudo igualarle en puntos. Quieres la mayor prueba de que jodieron a Alonso ese año? venga va.. que te veo con ganas de hacer de sparring: Gp de China, Ron Dennis: "No corríamos contra Kimi, corríamos contra Alonso". CIERRA A SALIR.

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#36 pusiera..

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Imagen de sistopur

#25 llevo muchos años viendo f1..y te puedo garantizar que una de las situaciones más peligrosas que he visto ,es sacar a un único piloto con una grúa, justamente donde se estaban saliendo casi todos los pilotos en esa carrera con lluvia...solo hay que ver lo que le paso al pobre Bianchi ..no se en que estaba pensando la fia y los comisarios para hacer eso...bueno si..querían que ganara Hamilton a toda costa...aunque eso pudiera en peligro a toda la parrilla...

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#34 Y quien ha dicho eso?Te he contestado sobre el 2007 porque se ve que no tienes ni idea de lo que hablas.Te ves la carrera o tiras de wiki y te enteras del.pacto que tenian para la ultima vuelta.
En cuanto.al.2008 lo dicho....hay que ser muy estupido para pensar que un bicanpeon se la jugaria por una misera victoria.

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Imagen de Diesel

A veces me cabreo con algunos comentarios.. Alonso no es Cristo, no es un angel, ni Hamilton un demonio... Tanto que defienden Alonso como si el Mesías.. Con que moral critican a otro cuando en 2008 fue la peor bajeza en F1 que termino con la cabeza de Briatore y Symonds. Que creen que Alonso es inocente de todo???

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#29 Primero enseña a tu idolo a trabajar en equipo y a respetar las ordenes.Se te ve ardido despues de que prefirieran a Alonso jajaja

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#30 Se ve que llevas 2 añitos viendo F1 jejeje
En 2007 Lewis y Alonso se repartian la ultima vuelta en cada carrera.En Hungria le tocaba a Alonso.
Primero ves la carrera y luego hablas...que si no haces el ridiculo.

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#28 No señor.Una laguna nunca es ilegal...para ejemplo el difusor de BrawnGp.Ahi estan los grandes ingenieros como Nrwey o Brawn para buscarlas.Para ejemplo las T wing que se usaron en 2017 aprivechando una de esas lagunas y se prohibieron para el 2018

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