GP de Azerbaiyán F1 2022: Carrera Minuto a Minuto

Final Carrera    ¡Hasta entonces! Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y de todo el equipo que compone Soymotor.com 14:42    Esto ha sido todo lo que ha ocurrido en el GP Azerbaiyán, la semana que viene continúa la Fórmula 1 con el GP Canadá, cruzando el charco sin tener descanso para mejorar. Final Carrera    Ferrari vuelve a dejarse un montón de puntos en el Campeonato con sus dos pilotos que han abandonado ambos por problemas de fiabilidad. Final Carrera    Ricciardo aguanta el arreón final de Norris superando a su compañero de equipo y Ocon completa los puestos de puntos, sumando McLaren y Alpine con sus dos pilotos. Final Carrera    ¡Bandera Amarilla en la parte final de la vuelta! Final Carrera    Los Mercedes sólo son superados hoy por los Red Bull, Gasly ha hecho una gran carrera finalizando quinto superando a Vettel y Alonso que vuelven a los puntos. Final Carrera    Checo cumple y se queda segundo, Russell completa el podio otra vez ya que siempre está detrás de los dos equipos grandes de este año.     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! Final Carrera    ¡Victoria para Verstappen! 25 puntos para el holandés que aprovecha otro abandono por fiabilidad de Leclerc. Vuelta 51    Norris aprieta a Ricciardo, está en zona de DRS con su compañero de equipo. Vuelta 51    Buen puñado de puntos para RB, Mercedes, Alpine y McLaren equipos que tienen a sus dos pilotos en los puntos. Vuelta 51    ¡Última Vuelta! Verstappen no consigue la Vuelta Rápida en este giro por milésimas. Vuelta 50    Russell sigue delante de Hamilton, Alonso y Ricciardo están por delante de sus compañeros de equipo. Vuelta 50    Verstappen supera a su compeñero de equipo cuando aprieta con récord en el primer sector para buscar el punto de la Vuelta Rápida de Carrera que tendría en estos momentos Perez. Vuelta 50    Posiciones estables, completan los puntos los pilotos de Red Bull, Mercedes, Gasly, Vettel, los Alpine y los McLaren. Vuelta 49    Ricciardo no puede con Alonso y cae ya a 2seg. Vuelta 48    Se retira Stroll antes de terminar la carrera. Vuelta 48    Alonso aprieta y marca sus vueltas rápidas en estos momentos bajando al 1:48,2 y dejando a Ricciardo a 2seg     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 47    Alonso comunica a su equipo que no tiene más ritmo, mantiene la ventaja con Ricciardo a falta de 5 vueltas. Vuelta 46    Ricciardo ha buscado gestionar los medios para atacar en el tramo final de carrera a Alonso que es séptimo. Vuelta 46    Ricciardo intenta acercarse a Alonso, pero sigue a 1,4seg de Fernando. Vuelta 46    Tras el adelantamiento de Hamilton a Gasly en pista, no hay más duelos reales en estas últimas 6 vueltas. Vuelta 45    Sanción de 5seg para Latifi por ignorar Banderas Azules. Vuelta 45    Se anota un incidente de Latifi por ignorar Banderas Azules en carrera. Vuelta 44    Tras la T2 vuelve a usar el DRS Hamilton y consigue pasar a Gasly en la frenada de la T3. Vuelta 44    Hamilton ataca a Gasly en la recta de meta con el DRS, no puede con el Alpha Tauri. Vuelta 44    Hamilton ya está en zona de DRS de Gasly con mucha diferencia de ritmo por el grip del neumático al llevar 23 vueltas menos en el duro Lewis que Pierre. Vuelta 44    El neumático duro es el que te ofrece varias vueltas en ritmo, el medio y el blando se comportaban muy parecidos en carrera, con unas 15 vueltas en ritmo pero sólo las 6 primeras con un ritmo superior a la fase de gestión. Vuelta 43    Los Red Bull ruedan en 1:46 en 1:47 lo hacen los Mercedes, Albon y Tsunoda y el resto de la zona media lo hace en 1:48 gestionando para llegar al final. Vuelta 42    Hamilton está ya a 2,2seg de Gasly, 10 vueltas por delante. Vuelta 41    Le piden a Verstappen que no use el DRS, que cambie pronto de marcha y todo para que guarde y no exija a su monoplaza ya que tienen en la mano otro doblete en Red Bull. Vuelta 41    Lewis está a menos de 4seg de Pierre en la batalla por la cuarta plaza. Vuelta 41    Ricciardo no puede con Alonso que ha aguantado bien en las vueltas críticas del medio, Gasly intenta defender la cuarta plaza con Hamilton quien viene 1seg por vuelta más rápido. Vuelta 40    Tsunoda vuelve a la pista con un juego de blandos y cae a la P13. Vuelta 39    Alonso gana una posiciónn es séptimo y ahora rueda más rápido que Ricciardo quien no ha llegado a zona de DRS. Vuelta 39    Tsunoda entra en boxes para solucionar el problema del alerón trasero. Vuelta 38    La enseñan la Bandera Negra y Naranja a Tsunoda que tendrá que parar en boxes para reparar el alerón trasero. Vuelta 38    Ricciardo ya está a 1,2seg a Alonso. Vuelta 38    Verstappen no puede con la Vuelta Rápida que tiene Perez. Vuelta 38    Tsunoda lleva medio DRS, le van a sacar Bandera Negra y Naranja probablemente Vuelta 37    Ricciardo está recortando 1seg por vuelta a Alonso, está ya a 1,8seg de Fernando. Vuelta 37    Vuelta Rápida de Carrera para Perez, con un giro de 1:46,0 medio segundo mejor que Verstappen Vuelta 37    Vettel está muy cerca de Tsunoda, peleando por la sexta plaza. Vuelta 36    Hamilton adelanta con el DRS a Tsunoda por la diferencia de neumático. Vuelta 36    Récord del primer sector en la Carrera para Checo. Vuelta 36    El problema es que Ocon puede llegar teniendo la misma velocidad punta que Alonso, pero mucho más grip en el neumático ya que monta el medio nuevo. Vuelta 36    A favor de Fernando tiene la velocidad punta en recta que es muy superior a la de los McLaren que le van a atacar en las próximas vueltas. Vuelta 35    ¡Bandera Verde! Alonso tendrá que defenderse en la pista y gestionar para llegar hasta el final de la carrera. Vuelta 35    Con el duro nuevo están los Red Bull, Russell y Hamilton, con el medio nuevo ruedan Ricciardo, Ocon y Bottas y siguen con el duro usado los Alpha Tauri, Vettel y Alonso. Vuelta 35    Tras las paradas con el VSC tenemos liderando la prueba a Verstappen seguido por Checo, Russell, Gasly, Tsunoda, Hamilton, Vettel, Alonso, Ricciardo y Norris en las posicones de puntos. Vuelta 34    Bottas entra, Alonso sigue en pista. Vuelta 34    Aprovechan los pilotos que van con el duro desde el principio para cambiar al medio. Vuelta 34    Gasly sigue en pista porque tenía a Hamilton encima quien sí hace su parada en boxes.     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 34    Llega Russel al Pit Lane y hace su parada. Vuelta 34    Perez también para. Vuelta 34    Verstappen aprovecha y entra en boxes para asegurar llegar hasta el final de la prueba. Vuelta 34    ¡Virtual Safety Car para retirar el Haas! Vuelta 34    ¡Bandera Amarilla! Magnussen parado por problema de fiabilidad, otro motro Ferrari. Vuelta 33    Tsunoda, Vettel y Alonso ruedan en los mismos tiempos, los Mercedes y Gasly están por delante rodando más rápido. Vuelta 33    Posiciones muy estáticas a la espera de los pilotos que tienen que hacer su parada y que atacarán en las últimas 20 vueltas de carrera con mejor ritmo. Vuelta 33    Magnussen ya está encima de Ocon que sigue sin parar. Vuelta 32    Sigue perdiendo una décima por vuelta Alonso respecto a Vettel, pero Sebastian se acerca a Tsunoda a menos de 3seg. Vuelta 32    Stroll hace su parada, coloca el medio para llegar hasta el final de la prueba. Vuelta 32    A Verstappen le comentan que ruede medio segundo más lento y gestione mejor las gomas y el combustible para poder llegar hasta el final sin problemas. Vuelta 31    Puede ser un aviso para todos los pilotos, dependiendo de su aguantan los duros el ritmo. Vuelta 31    Los Williams y Latifi han entrado a boxes por segunda vez, los 3 pilotos están haciendo dos runs con el duro y uno con el medio. Vuelta 30    Alonso recupera la mayor parte de ese tiempo en los otros dos sectores y tan sólo cede 1 décima respecto a Vettel en el último giro. Vuelta 30    Vettel tira y marca su mejor primer sector, Alonso pierde ahí 0,3seg. Vuelta 29    Vettel y Alonso están rodando en los mismos tiempos, el primer sector es para el Aston Martin, en el segundo ruedan en la misma décima y en el tercero es el Alpine 0,1seg mejor. Vuelta 29    Ricciardo tiene 28 vueltas en su neumático duro y mejora sus tiempos personales, no rueda tan rápido como los que han parado pero se demuestra que el C3 tiene al menos 30 vueltas buenas en pista. Vuelta 28    De momento sigue con buen ritmo Fernando, tan sólo ruedan más rápido que él los Red Bull, Russell y Gasly. Vuelta 28    Alonso tiene a 3,1seg a Vettel por delante, la posición real de Fernando es la octava. Vuelta 27    Récord en el tercer sector en carrera para Alonso ya que destaca en la velocidad punta por el bajo drag y porque ha podido usar el DRS.     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 27    Alonso pasa a Ocon en la recta de meta usando el DRS y pasa a la novena posición. Vuelta 27    Los pilotos que ruedan con el duro desde el comienzo de la carrera son Ricciardo, Ocon, Bottas y Stroll que están esperando a llegar a la vuelta 33 para colocar el medio y terminar la carrera con una parada o que ocurra mientras tanto un Safety Car que les ahorre tiempo de la parada. Vuelta 27    Hamilton adelantando a Ricciado para ocupar ya la quinta posición. Vuelta 26    Alonso adelanta a Magnussen en la recta de meta y entra en los puntos, está a 1,2seg de Ocon quien no ha parado todavía. Vuelta 26    Si Ricciardo para en estos momentos sin Safety Car saldría en la P13 por lo que Vettel y Alonso ganarían un puesto. Vuelta 26    Vettel supera a Ocon en la T3 y ya es octavo a la espera de que pare Ricciardo. Vuelta 25    En estos momentos los Red Bull están rodando en los mismo tiempos, se mantiene la ventaja de 6,6seg entre ambos pilotos, podio muy establecido a la espera de algún Safety Car o de la fiabilidad. Vuelta 25    Schumacher hace una segunda parada en boxes, coloca otro juego de duros, no tenía ritmo. Vuelta 24    Vettel ataca ya con el DRS a Ocon, tienen una diferencia de 8 vueltas en el neumático duro. Vuelta 24    Problemas mecánicos para Zhou también que le mandan parar en boxes para retirarse. Vuelta 24    Alonso adelanta a Zhou en la T15, Fernando ya es P11 y tiene por delante a dos pilotos que tienen que hacer su parada. Vuelta 23    Alonso es el más rápido de la zona media en estos momentos, en ritmo con Hamilton. Vuelta 23    Tsunoda supera a Ocon, adelantando en estos momentos a los pilotos que comenzaron con el duro. Vuelta 23    Gasly adelanta a Ricciardo en la T1 con el DRS. Vuelta 23    Tras estos abandonos y las paradas de los pilotos que han comenzado con el medio tenemos en los puntos a los Red Bull, con Verstappen delante, tercero es Russell cómodamente, seguido por Ricciardo, Hamilton, Tsunoda, Ocon, Vettel y Zhou. Vuelta 22    Ya van dos abandonos de Leclerc por avería mecánica. Vuelta 22    Leclerc ha comenzado a quemar aceite tras la T19 quedándose sin potencia. Vuelta 21    Norris entra en boxes y sale en la P16 con el duro, Alonso ya está en P12 tras esta parada y después de superar a Bottas.     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 21    Doble abandono de Ferrari que tira un buen puñado de puntos. Vuelta 21    Rotura de motor en el tramo de gas a fondo del tercer sector. Vuelta 21    Verstappen lidera la carrera con Vuelta Rápida de 1:46,898 Vuelta 21    Problemas mecánicos para Leclerc, es superado por los Red Bull. Vuelta 21    Alonso adelanta con el DRS a Stroll, es P15 en estos momentos el piloto español. Vuelta 20    Verstappen sigue atacando y marca de morado el primer sector recortando 2 décimas a Leclerc en la zona inicial de la vuelta. Vuelta 20    Ahora le toca gestionar los 13seg que tiene Leclerc de ventaja sobre Verstappen y ver si puede llegar hasta el final de la carrera. Vuelta 20    Verstappen marca récord en el segundo sector recortando 0,4seg a Leclerc en este tramo. Vuelta 19    Alonso para, vuelve a la pista con el duro nuevo en la P16 a 10seg de los puntos. Vuelta 19    Verstappen para en boxes, coloca el duro y sale segundo a 13,5seg de Leclerc. Vuelta 19    Perez completa su vuelta y marca la mejor Vuelta Rápida de la Carrera con un tiempo de 1:47,522 Vuelta 19    Latifi entra en boxes, Alonso no tiene grip en el medio y rueda lento, en 1:51,7 haciendo trenecito, pero cuando pare a poner el duro perderá muchas posiciones y caerá fuera de los puntos. Vuelta 18    Hamilton pasa a Ocon en la T5 pasa a ser noveno. Vuelta 18    Por delante Leclerc está a 8,2seg de Verstappen quien tiene que parar en boxes a poner el duro. Vuelta 17    Perez vuelve a la pista con el duro nuevo con Russell a 1seg con el duro también, Checo aguanta delante y podrá llegar hasta el final sin problemas.     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 17    Boxes para Perez que cambia a duro. Vuelta 16    En la zona media Alonso está haciendo un trenecito, le siguen de cerca los McLaren y Gasly. Vuelta 16    Perez no tiene ritmo, rueda en 1:51 con un mal segundo sector, ya está 3seg por detrás de Max. Vuelta 16    Verstappen tirando como líder de la carrera, pero Leclerc le sigue recortando 0,8seg a Max. Vuelta 15    Verstappen pasa a Checo Perez en la T1 y es quien va a buscar mantener el margen respecto a Leclerc ya que Max era más rápido que Checo. Vuelta 15    Leclerc ya está a 10seg de la cabeza de la carrera. Vuelta 15    Vettel tras su salida de pista ha vuelto a la carrera en P12 pero arriesgando ya que Tsunoda venía en ese momento. Vuelta 14    Verstappen está a menos de 1seg de Perez y le podrá atacar con el DRS a su compañero de equipo. Vuelta 14    Leclerc recorta 1seg a Verstappen y 1,3seg a Checo. Vuelta 14    Vuelta Rápida de Carrera para Leclerc quien completa este giro en 1:47,531 Vuelta 14    Trompo de Vettel en la T2, vuelve a la pista sin daños en el monoplaza. Vuelta 13    Vettel marca el mejor tercer sector usando el DRS y con el duro nuevo. Vuelta 13    Leclerc recorta 0,2seg en la última vuelta a los Red Bull. Vuelta 13    Alonso deja a más de 1seg a Norris y podrá defenderse sin que use el DRS Lando. Vuelta 12    Ahora aprieta Checo marcando el mejor primer sector de la carrera, tirando los Red Bull agotando el medio antes de parar.     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 12    Son 50 las vueltas que va a tener que completar el piloto de Ferrari con el duro. Vuelta 11    Aprieta Verstappen mejorando en el segundo sector para evitar que se le acerque Leclerc quien ya ha hecho su parada en boxes, pero tendrá que llegar con los duros hasta el final. Vuelta 11    Norris ataca con el DRS a Alonso, el piloto de McLaren está a 7 décimas de segundo del español. Vuelta 11    Leclerc ahora rueda tercero con el duro a 15seg de la cabeza de carrera. Vuelta 10    Bandera Verde tras retirar el monoplaza de Sainz. Vuelta 10    Alonso se mantiene en pista buscando que ocurra algo en las próximas 10 vueltas también. Vuelta 10    Entran también Russell, Gasly, Hamilton, Vettel, Tsunoda, Zhou y Magnussen, todos con el medio y salen con el duro. Vuelta 10    Parada lenta en el cambio de ruedas. Vuelta 10    Leclerc entra a boxes para atacar a Checo y poner el duro para intentar llegar hasta el final. Vuelta 10    Se mantienen las posiciones. Vuelta 10    ¡Virtual Safety Car! Vuelta 10    Sainz se queja de un fallo del repartidor del frenos. Vuelta 9    Sainz se ha ido largo en la T5, el coche está parado en la escapatoria. Vuelta 9    Sainz perdiendo posiciones. Vuelta 9    ¡Bandera Amarilla! Vuelta 9    Vettel se ha acercado mucho a Hamilton en el duelo por la P7 en carrera, está en zona de DRS a 0,4seg. Vuelta 8    Estamos entrando en la fase de gestión de los neumáticos y ya les cuesta a los pilotos mejorar los tiempo, quieren llegar a la vuelta 18. Vuelta 8    Sainz y Russell completan sus vueltas en el 1:49 y el resto del top 10 lo hacen en el 1:50     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 8    En la última vuelta los 3 primeros pilotos han rodado en la misma décima, en 1:48,7 Vuelta 8    Sin embargo, en Baku nunca hay que fiarse ya que en cualquier momento puede salir un SC al pasar tan cerca de los muros, tan sólo en 2019 hubo una carrera muy tranquila. Vuelta 7    Hamilton no puede con Gasly y cae a más de 1seg del piloto de Alpha Tauri, por ahora carrera muy limpia, sin incidentes. Vuelta 7    Leclerc se está defendiendo de los Red Bull en el primer sector, donde está girando más fácil y traccionando mejor, en el segundo mantiene por detrás a Max pero cede terreno respecto Checo que ya rueda 2,3seg por delante. Vuelta 6    Por ahora Leclerc está llegando con 22km/h menos que Verstappen a final de recta, pero la zona de DRS es muy pequeña para que pueda adelantarlo Max. Vuelta 6    Sigue aguantando Leclerc a Verstappen en la recta principal. Vuelta 5    Por detrás, es Hamilton quien está cerca de Gasly en la pelea por la sexta posición, el resto de pilotos que pueden usar el DRS están fuera del top 10. Vuelta 5    Perez va marcando Vueltas Rápidas, ambos Red Bull más rápidos que Leclerc quien se defiende ahora haciendo el mejor primer sector de la carrera. Vuelta 5    Latifi cumple con su sanción, para en boxes y está los 10seg parado, vuelve a la pista. Vuelta 4    De momento los Ferrari van peor que los Red Bull con el tanque lleno, Sainz está a 2,5seg de Verstappen y Alonso tampoco consigue acercarse a Tsunoda en la novena posición. Vuelta 4    En la zona 1 de DRS entre la T2 y la T3 sí que ha podido usarlo Verstappen sobre Leclerc. Vuelta 4    De momento Leclerc se defiende de Verstappen ya que ha perdido distancia en la T15. Vuelta 3    Verstappen está a 0,8seg de Leclerc y ya se puede usar el DRS. Vuelta 3    10seg para Latifi por una infracción del canadiense en la salida. Vuelta 3    Leclerc ha bloqueado en la frenada de la T1 en la salida y no ha podido defenderse de la buena salida de Checo Perez.     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 2    Han calentado mejor los neumáticos medios los RB que los Ferrari. Vuelta 2    Perez ya se escapa de Leclerc dejando a 2seg a Charles que está más pendiente de Verstappen que de ir a por Checo. Vuelta 2    Alonso está muy cerca de Tsunoda y ya marca el mejor tercer sector antes de poder usar el DRS. Vuelta 2    Se investiga la salida en la Carrera de Latifi. Vuelta 1    Tras las 4 primeras curvas ya es muy complicado adelantar hasta la recta de meta. Vuelta 1    Vettel supera a Tsunoda, los pilotos españoles mantienen sus puestos. Vuelta 1    Perez supera a Leclerc por el interior de la T1. Vuelta 1    ¡Semáforo en Verde! ¡Arranca la Carrera del GP Azerbaiyán! 13:04    Por detrás, Alonso sale desde la décima posición y tiene una de las mayores velocidades puntas de la parrilla, pero Vettel también supera los 240km/h, tendrán que atacar a los Alpha Tauri y Mercedes que son más lentos. 13:02    En esta prueba tiene un gran efecto el undercut por el extra de grip que tiene el neumático nuevo respecto al usado y por lo largo que es el trazado, por lo que Leclerc deberá anticiparse a la estrategia de Red Bull. 13:01    Se ha anotado un incidente de Latifi que ha tardado en salir en la Vuelta de Formación. 13:00    Los que comienzan con el duro tendrán que llegar al menos hasta la vuelta 35 para colocar el medio y poder terminar la carrera, el Safety Car no tiene por qué salir en la salida y suele aparecer en la zona central de la prueba, por lo que pueden aprovecharlo hoy todos los pilotos.     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! 13:00    Comienzan la Vuelta de Formación los Pilotos de la parrilla. 12:59    La temperatura de la pista es muy elevada para comenzar con el blando, con el medio esperan llegar hasta la vuelta 18 y pueden esperar hasta la 23 teniendo mayor margen para que aparezca el SC y ahorrarse tiempo. 12:58    Neumáticos de salida para los pilotos ya definidos, salen todos con el medio menos Ricciardo, Ocon, Bottas, Latifi, Stroll y Schumacher que irán a contra estrategia esperando un SC tardío. 12:57    La estrategia para esta carrera se basa en completar la prueba con una sola parada, el blando es el neumático apropiado con el que comenzar por el extra de grip y porque es capaz de llegar hasta la vuelta 15, colocar el duro y poder terminar la carrera con el C3, sin embargo habrá que estar pendiente del Safety Car ya que a partir de la vuelta 10 se puede colocar el duro y poder terminar. 12:55    Menos de 5 minutos para que los pilotos comiencen la Vuelta de Formación, las condiciones meteorológicas son favorables, con la pista seca y el cielo soleado. La temperatura ambiente es de 25ºC y en el asfalto se alcanzan los 48ºC dando una tasa de calentamiento del 92% que permitirá que cualquiera de los neumáticos entren bien en temperatura, quizás un poco elevada en el asfalto. La humedad está al 57% y el viento sopla fuerte, a 2m/s, dando de lado en las dos rectas principales del circuito de Baku.     Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! 12:53    El problema es que en salida comienza en la zona de la trazada pero llegando Charles por el exterior en las dos primeras curvas y después los Ferrari perdían muchos km/h en recta respecto a los RB en un circuito donde hay dos largas rectas donde se puede adelantar, por lo que en las primeras 3 vueltas Leclerc tendrá que dejarlos a más de 1seg para que no puedan usar el DRS. 12:51    El Ferrari se está demostrando como un coche muy bueno en frenada y tracción, siendo el mejor coche en circuitos longitudinales como el de Baku, principalmente a una vuelta ya que acumula este año 6 Pole Position, ahora le queda rematar la faena, sobreviviendo en la salida, evitando los muros, acertando en la estrategia y defendiéndose en pista de los Red Bull. 12:49    Este fin de semana seguimos viendo a Checo por delante de Verstappen, siendo el más rápido el mexicano en los Libres 3 y logrando la segunda posición en la parrilla de salida de hoy, sólo por detrás de Leclerc que parte en la Pole Position. 12:48    Llegamos a la Ronda 8 de la temporada de 2022 de Fórmula 1 con Verstappen liderando el Campeonato de Pilotos y Red Bull el de Equipos, sin embargo fue Checo Perez el vencedor en el GP de Mónaco seguido por Sainz y Max terminó tercero aprovechando la mala estrategia de Ferrari. 12:47    Les saluda Chemi Calavia (@chemiF1) de parte de todo el equipo que compone a Soymotor.com 12:45    ¡Muy buenos días! Estamos ya preparados para informarles y analizarles sobre todo los que ocurra en la Carrera del GP Azerbaiyán. 12:00    Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos! 10:00    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 13:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Azerbaiyán.     Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la carrera de Bakú.