Porsche estudia el debut de su LMDh este mismo año

A priori la nueva categoría no entra en vigor hasta 2023, pero la FIA ha creído oportuno permitirles correr ya este año, del mismo modo que en las 24 Horas de Le Mans existe el 'Garaje 56' que posibilita a un coche que no cumpla las normas vigentes, pero represente un interés tecnológico o humano, participar en la prueba.

Eso sí. Su participación será 'trasparente', es decir ni conseguirán ni bloquearán puntos. A efectos de campeonato corren 'fuera de clasificación'.

El debut no debe ser ningún problema. El equipo Penske, que era el designado para encargarse de alinear los Porsche oficiales el próximo año, está ya en el Mundial de Resistencia y rueda con un LMP2, así que estaría preparado.

Porsche ya ha comenzado los test con el coche. De momento ha hecho 2.600 kilómetros, pero no es lo mismo rodar en test que hacerlo en carrera. Por eso Thomas Laudenbach, director deportivo de Porsche, ha declarado que la posibilidad de participar en alguna carrera este año "es una oportunidad muy interesante, pero es pronto para tomar una decisión. Vamos a estudiar dicha posibilidad, pero no nos interesa rodar en carrera, sino participar en ella".

En otras palabras, Porsche sólo participará en una carrera oficial cuando se considere suficientemente preparada. Pero seguramente aprovechará la oportunidad porque no quiere tener que hacer como Peugeot con el 9X8, que tuvo que decidir retrasar su debut hasta después de lsa 24 Horas de Le Mans al no estar totalmente preparada para comenzar la temporada.