Porsche: "Gestionar 2022 y el desarrollo del Gen3 será un gran desafío"

Lindesay remarca que deben tener el Gen3 completo y listo para competir a finales de este año y, sin duda, será un gran desafío para toda la categoría. Por el momento, Porsche ya ha trabajado en el tren motriz y continuará con el desarrollo de esa parte del monoplaza hasta mayo, cuando se centrarán en el resto del mismo.

"Estamos en la fase de desarrollo del Gen3, el tren motriz ya está en marcha y deberíamos tener el coche completo para este año, es algo que hemos acordado con la FIA. Tendremos una ventana pequeña para probar el coche y homologarlo y será un desafío, aunque realmente es el mismo para todos", ha explicado Lindesay en declaraciones a SoyMotor.com en los test de Fórmula E de Valencia, celebrados entre finales de noviembre y principios de diciembre de 2021.

"Tenemos a personal del equipo trabajando ya en el Gen3, aunque por el momento estamos centrados en el tren motriz. Hasta mayo no pensaremos en el resto del coche. Este año tenemos un calendario muy comprimido y durante éste deberemos trabajar en la durabilidad del Gen3, que no es lo ideal pero así nos ha tocado. Maximizamos nuestros recursos, pero no esperamos que comprometa nuestro 2022", ha añadido.

El hecho de tener un equipo grande permite a Porsche perder usar a personal de otros proyectos para trabajar en el desarrollo del Gen3. Eso sí, recuerda que deberán trabajar duro tanto en el simulador como en la pista y sostiene que julio y agosto serán dos meses muy duros, con el final de la presente temporada y los preparativos para la siguiente.

"Podemos fichar a personal de otros proyectos para que nos ayude en la Fórmula E, aunque para un equipo tan amplio tiene su parte positiva y negativa. Probaremos en la pista y en los circuitos, mientras que una estructura pequeña sólo pueda hacer un test. Todos tenemos una forma diferente de afrontar este cambio, pero hasta julio o agosto será una temporada muy agitada", ha comentado Lindesay para cerrar.