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ERTE: más de 23.000 trabajadores de la automoción española afectados en 2022

La crisis de los microchips es la principal causa de los paros
Se espera que la situación mejore según avance el año
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10 Ene 2022 - 13:02

Las fábricas españolas de vehículos dejarán a más de 23.000 trabajadores en situación de ERTE a lo largo del año 2022, principalmente a causa de los paros forzosos causados por la escasez de microchips semiconductores.

Los expedientes de regulación temporal de empleo volverán a ser una constante este año en las fábricas de coches situadas en suelo español. Según indica Europa Press, pueden llegar a ser más de 23.000 empleados los que se vean envueltos en una situación así a lo largo de 2022.

Stellantis aplicará un ERTE de 60 días ampliables a 15 más durante 2022 en su planta de Vigo que afectará a 3.721 empleados, que son aquellos con contrato indefinido a tiempo completo. En el caso de la de Figueruelas, en Zaragoza, también se prevé un ERTE de 60 días por trabajador, en este caso ampliables 20 más. Los trabajadores a tiempo parcial no se verán afectados.

Seat es otro de los fabricantes que ya tiene acordadas las condiciones de su ERTE. En este caso estará vigente hasta el 30 de junio de 2022 y se verán afectados cada día un máximo de entre 482 y 1.276 trabajadores en sus instalaciones catalanas. No obstante, la firma del Grupo Volkswagen ofrece la opción de hacer una formación a cambio de mantener la total remuneración. La idea es que muchos empleados aprovechen para familiarizarse con el coche eléctrico. Por su parte, aquellos con más de 55 años y todos los trabajadores que no tengan prestación por desempleo no estarán afectados por el ERTE.

Volkswagen Navarra, por su parte, acordó no hace mucho que en 2022 se iban a fabricar 304.000 unidades en las instalaciones durante 215 días, además de garantizar los salarios y el trabajo de la plantilla. No obstante, no se descarta tener que aplicar un nuevo ERTE.

Las instalaciones de Ford en Almussafes también verán cómo sus empleados estarán afectados por una situación similar este año. Se prevé para las plantas de vehículos y departamentos auxiliares un total de 15 días de parada durante los tres primeros meses de 2022. Será concretamente una semana por mes con 4.764 empleados afectados. Por su parte, Mercedes-Benz ha anunciado la intención de presentar un nuevo ERTE próximamente.

Por último, el ERTE de Renault España para las fábricas de Palencia y Valladolid afectará a unos 8.770 trabajadores hasta el día 30 de junio. Las condiciones que ofrece la empresa incluyen un complemento de hasta el 85% del sueldo en retribución primaria, prima, antigüedad, turnicidad y salario forfait, sin que además se vean afectadas ni las vacaciones ni las pagas extra.

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