F1

Están satisfechos con su particular pretemporada

Pirelli admite que aún no domina al 100% el nuevo superblando

Lo han probado en Barcelona, pero el neumático se degradaba demasiado pronto por la exigencia aerodinámica de las curvas del Circuit
sauber-superblandos-laf1.jpg
Ricardo Daniel Hulett
1
03 Mar 2015 - 21:08

El neumático superblando es la principal incógnita para los equipos tras la pretemporada 2015, según ha reconocido Mario Isola, de Pirelli.

El superblando de 2015 es distinto al de antaño, pero las bajas temperaturas de Barcelona y las curvas de alta velocidad de Montmeló han dificultado el trabajo de aprendizaje a las escuderías.

"Lo único que nos falta (por aprender) es el nuevo compuesto superblando. Tenemos algunos comentarios, pero este circuito (Montmeló) no es el más adecuado para este tipo de goma".

"La diferencia en los tiempos por vuelta entre el blando y el superblando era inferior al segundo, pero creemos que eso no es del todo cierto, porque el superblando empezaba a degradarse duranta la primera vuelta cronometrada".

"El blando era una buena elección para buscar rendimiento y el medio era una mejor solución para esas condiciones", ha dicho en declaraciones a F1i.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Mar 2015 - 00:50
Comment

Los motores es cierto que han mejorado, pero semejante mejoría en los tiempos, en invierno con pista fría se debe a más cosas. Pirelli se ha puesto las pilas y la promesa de que bajarán mínimo 1 segundo por vuelta con los nuevos compuestos no parece que sea un farol. Ahora falta por ver si aciertan en los que se llevan a cada GP, que el año pasado hubo carreras donde los neumáticos no dieron el rendimiento esperado y deseado. Otro detalle para estar pendiente en Melbourne sin duda, tengo curiosidad.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

114
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50