Vips se impone en el caos de la carrera número 100 de Fórmula 2

Bent Viscaal arriesgó al máximo en la salida para mantener detrás a Bekcmann y lo logró en las primeras curvas. No obstante, en la frenada de la tercera el alemán fue muy inteligente y se hizo con el liderato. Vips estuvo muy cerca de los dos primeros, pero no se pudo beneficiar de la batalla entre ellos.

Al igual que en la primera carrera, hubo incidente en la salida. El principal afectado fue el líder del campeonato, Guanyu Zhou, que se llevó por delante a Dan Ticktum y se vio obligado a abandonar. El británico se Carlin pudo seguir en la carrera, pero lo tuvo que hacer desde la última posición.

Ese además no fue el único incidente, pues Ralph Boschung y Lirim Zendeli también se vieron obligados a abandonar tras la primera vuelta. Théo Pourchaire también se vio afectado por un toque, pues se vio obligado a parar para cambiar el alerón delantero y cayó a las últimas posiciones.

La salida también tuvo grandes beneficiados, entre ellos Robert Shwartzman, que ganó hasta cuatro posiciones y avanzó al sexto lugar. Felipe Drugovich también ganó siete posiciones, mientras que Liam Lawson y Oscar Piastri llegaron al undécimo y duodécimo puesto pese a partir desde el fondo de la parrilla. El caos de la salida les fue de gran ayuda.

Después de dos vueltas bajo el coche de seguridad, Beckmann empezó a abrir hueco con respecto a un Viscaal que no tenía el ritmo. Vips no tuvo piedad con el piloto de Trident y le arrebató el segundo lugar una vez que se activó el DRS. El estonio empezaba su persecución.

En la vuelta seis llegó el segundo accidente de la tarde, con Richard Verschoor marchándose a las protecciones tras un toque con Roy Nissany. El piloto israelí golpeó la parte trasera de su rival y se vio obligado a parar, aunque al contrario que el de Países Bajos, pudo seguir en la carrera.

El caos prosiguió en la salida, pues dos coches más se quedaron fuera de carrera. Christian Lundgaard golpeó las protecciones de la primera curva tras un toque de Felipe Drugovich, quien estaba en un sándwich entre el danés y Liam Lawson. 

En la lucha por la segunda plaza Viscaal fue a por todas pero no pudo adelantar a Vips. El de Trident bloqueó en la primera frenada y perdió también el tercer lugar con Daruvala. Marcus Armstrong también intentó el adelantamiento, pero fue demasiado optimista y se marchó contra las protecciones de la curva seis. Sexto abandono el día el del neozelandés, que provocó un coche de seguridad virtual.

Todos estos accidentes y contratiempos ayudaron a Lawson a avanzar hasta el sexto lugar. En apenas ocho vueltas ganó un total de 14 posiciones. El caos tuvo un claro beneficiado en los primeros giros.

En el ecuador de la carrera Vips fue con todo a por Beckmann y se hizo con el liderato de la carrera tras adelantar al alemán en la recta de meta. Después de ese adelantamiento, la carrera se estabilizó y el estonio empezó a tirar con todo para abrir en esa cabeza de carrera un hueco superior a un segundo con respecto a sus perseguidores.

En las últimas vueltas nadie de la zona alta pudo adelantar en pista. Beckmann gestionó muy bien ese tren de DRS y ninguno de sus perseguidores pudo ganar posiciones. Finalmente, llegó la vuelta 21 y Vips cruzó la línea de meta en primera posición para ganar por primera vez en Fórmula 2 en una carrera para el recuerdo.

Beckmann y Daruvala completaron el podio de esta carrera número 100, mientras que Viscaal fue cuarto y sumó sus primeros puntos de la temporada. El ganador de la primera carrera, Shwartzman fue quinto y Ticktum sexto tras una gran recuperación. 

Las últimas posiciones de puntos fueron para Lawson y Piastri quienes gracias a otras dos grandes remontadas, llegaron a los puntos pese a salir desde el fondo de la parrilla. El australiano además se llevó los dos puntos de la vuelta rápida.

RESULTADOS CARRERA 2 - AZERBAIYÁN 2021