Ticktum y Carlin ganan en Mónaco tras la descalificación de Lawson

La carrera comenzó con sorpresa, con el hombre de la Pole, Marcus Armstrong saliendo desde la calle de boxes. Esto le daba la primera posición virtual a Lawson, que iba a tener que defender dicho lugar en la salida ante Piastri y Pourchaire con la pista mojada y los neumáticos de lluvia.

El piloto de Prema se iba a hacer con el liderato en la salida tras superar a Lawson por el interior en la primera curva. Sin embargo, el neozelandés se adaptó mejor en el inicio a las condiciones de pista mojada y apretó a Piastri al máximo en los primeros giros. El tercer lugar también cambió de dueño a las primeras de cambio, con Dan Ticktum ganándole la partida a Pourchaire.

En esos dos primeros giros, íbamos a presenciar los dos primeros abandonos. El primero de ellos iba a ser en la misma salida, en la que Gianluca Petecof se iba a ir contra las protecciones de Santa Devota. El brasileño no rompió el coche pero sí que se quedó clavado y su carrera llegó a su fin. Una vuelta después, Armstrong puso fin a una mañana para el olvido tras romper la dirección y provocar el primer coche de seguridad virtual del día.

En la vuelta 6 llegó una de las maniobras del fin de semana, en la que Lawson adelantó a Piastri por el interior de La Rascasse y se hizo con el liderato. El piloto de Hitech tenía más ritmo y fue cuestión de un giro para que abriese un hueco de más de dos segundos. Mientras tanto, la pista se iba secando poco a poco.

Cuatro giros más tarde, vimos el tercer abandono de la jornada con Marino Sato viéndose obligado a detener su coche en la escapatoria de la primera curva. El japonés provocó un coche de seguridad virtual, el cual lo aprovecharon tanto Guanyu Zhou como Felipe Drugovich para parar y poner los neumáticos de seco.

La estrategia de los dos pilotos de UNI Virtuosi no funcionó y ambos cayeron al fondo de la parrilla. Al llegar al ecuador de la carrera, hubo cambio en la segunda posición, pues Ticktum se quitó de encima a Piastri en la frenada del túnel. Gran maniobra del británico, que era en aquel momento el hombre más rápido en pista.

Tras varias vueltas de tranquilidad, llegó otra gran maniobra, la de Jüri Vips para adelantar a Pourchaire y hacerse con la cuarta posición. En ese mismo instante, llegó el abandono de David Bekcmann tras un toque con Bent Viscaal. Roy Nissany también dejó parado su coche en boxes tras golpear el muro en la salida de la primera curva.

El coche de seguridad hizo acto de presencia por primera vez en toda la carrera y Robert Shwartzman aprovechó para parar y poner los neumáticos de seco para las últimas vueltas. Sin embargo, la estrategia no le iba a funcionar al ruso.

Lawson fue como un tiro en la resalida y no tuvo rival en las dos vueltas que quedaban. El neozelandés cruzó la meta en primer lugar y se hizo con su segunda victoria del presente ejercicio. Ticktum fue segundo y Piastri tercero, tras retener a Vips a duras penas. El quinto puesto fue para Pourchaire.

No obstante, la alegría le duró apenas tres horas a Lawson, ya que iba a ser descalificado tras infringir las regulaciones técnicas. Todos los pilotos ganaron una posición y por ende, la victoria fue para Ticktum y Carlin, su primera en este 2021.

Ralph Boschung sumó otros seis puntos muy importantes para Campos Racing al ser quinto. Las tres últimas posiciones de puntos fueron para los dos pilotos de MP Motorsport, Richard Verschoor y Lirim Zendeli, sexto y séptimo respectivamente. El último punto ha sido para Jehan Daruvala, tras la descalificación de Lawson.

RESULTADOS CARRERA 2 - MÓNACO 2021