Sordo encabeza un triplete de Hyundai en Portugal

Se trataba de su primer rally juntos, ya que en el Montecarlo aún estaba Carlos del Barrio a la derecha de Dani, pero el piloto cántabro ha vuelto a demostrar que, pase el tiempo que pase, se sube al i20 Coupé WRC –detalles del coche en este enlace– y está a la altura desde el primer momento.

En el primer tramo, pese a que ha calado el motor de su Hyundai en una horquilla y ha perdido unos segundos muy valiosos, se ha quedado a cuatro décimas del ‘scratch’ –marcado por Ott Tänak– cuando en los ‘splits’ venía para colocarse en cabeza.

Era un recorrido resbaladizo, con algunas zonas muy húmedas, pero en el segundo, aunque aseguraba que no quería empujar demasiado para cuidar las gomas, ha realizado el mejor tiempo para colocarse en lo más alto de la clasificación general.

Sus compañeros también se mostraban muy rápidos –excepto Loubet, que ha tenido una salida de pista–, con dos ‘tripletes’ en los dos primeros tramos, de modo que llegaban a la última especial de la mañana con Sordo primero, Tänak segundo y Neuville tercero.

Mientras tanto, Kalle Rovanperä era el más rápido de los pilotos de Toyota, en la cuarta posición, y Elfyn Evans estaba asentado en la quinta plaza. Sébastien Ogier sufría por el orden de salida y estaba octavo, detrás de Greensmith –sexto– y Katsuta –séptimo–.

Y en el tercer y último tramo de la mañana, ¡otro triplete de Hyundai! La marca coreana ha dominado con mano de hierro este primer bucle, con dos ‘scratches’ para Sordo y uno para Tänak. El cántabro lidera el rally con 6,7 segundos de ventaja sobre Tänak y 10 segundos sobre Neuville.

Por su parte, Elfyn Evans ha aprovechado que su compañero Kalle Rovanperä no estaba cómodo para ascender a la cuarta posición –el finlandés ha caído a la séptima–. Takamoto Katsuta marcha quinto, Adrien Fourmaux sexto y Sébastien Ogier, abriendo pista, octavo. Gus Greensmith, después de un primer tramo sorprendente, ha tenido un pinchazo y está noveno.

La prueba está siendo emocionante y con constantes cambios, de forma que las diferencias no han sido notables, de forma que todo está muy abierto. Sordo está a sólo seis segundos de Tänak y a 3 de Evans, después de ceder un poco de tiempo en la superespecial ya que pinchó en la autopista y no tenía más gomas de recambio.

En WRC2 Essapekka Lappi (VW Polo R5) mantiene una dura batalla con Nicolay Gryazin (VW Polo R5), acabando la jornada separados por sólo 2”2, con Temu Suninen (Ford) a 9”8 y ya cuarto Oliver Solberg (Skoda), pero a 27” del líder.

En WRC3, Jan Solans, con el Citroën DS3 del Rally for Spain fue protagonista destacado, liderando la prueba y mezclándose con los mejores de WRC2 (los coches son los mismos, sólo que los primeros son ‘oficiales’ o ‘profesionales’ y en WRC3 son amateurs) hasta que volvió en la quinta especial. Pepe López sufrió un golpe y rompió la suspensión en la segunda especial, tras haber sido muy rápido en la primera. Aquí lidera Yohan Rossel (Citroën) con sólo 3”5 de ventaja sobre Kajetan Kajetanowicz (Skoda), con Nicolas Ciamin (Citroën) tercero a 17”.

Conoce todos los detalles del rally gracias a Hyundai en este enlace, con toda la información ‘in situ’ sobre el triplete.