La Fórmula E multará a los equipos que abandonen entre 2022 y 2026

La Fórmula E entrará en 2022 en una nueva era con el Gen3, que ya ha llamado la atención de marcas como McLaren, quienes ya se han reservado una plaza para competir en la categoría eléctrica a partir de ese año. No obstante, también ha habido dos marchas, las de Audi y BMW, quienes acabarán su participación al término de esta temporada 2020-21.

Por temor a más despedidas de cara a la nueva era, la Fórmula E impondrá sanciones económicas a todo equipo que abandone la categoría entre 2022 y 2026. La categoría quiere que todos sus equipos estén comprometidos con ellos en la nueva era y para evitar marchas repentinas, ha tomado medidas.

"En el caso de que un equipo se retire del Campeonato antes del final una temporada, la única responsabilidad del fabricante y el recurso exclusivo de la FIA por dicha retirada será el pago de la tasa de inscripción y homologación del Campeonato Mundial desde la temporada de la que el equipo se ha retirado hasta el final del ciclo", explica la FIA en el nuevo artículo 7.4 del reglamento.

"Ésta deberá pagarse en un solo plazo de 60 días a partir de la fecha efectiva de la marcha", añade.

De cara a la temporada 2022-23, la Fórmula E irá a por un cambio radical con su nuevo Gen3, que tendrá más potencia, llegando a los 470 caballos y también tendrá 120 kilos menos de peso. Además, existe la posibilidad de que sigan los pasos de la Fórmula 1 e instalen un límite presupuestario, medida que marcas como McLaren ven con buenos ojos.